O projeto do escritório da Wilkinson Air economizará significativamente o tempo dos passageiros e combustível para os ônibus que os transportaram para o Píer 6 antes. Agora você pode facilmente chegar a 11 saídas diretas da aeronave: a ponte substituirá 50.000 viagens de ônibus por ano.
O tamanho da estrutura é suficiente para bloquear completamente a pista de taxiamento, pela qual pode passar o maior navio de passageiros do mundo hoje, o Boeing 747-400.
O comprimento total da ponte é de 197 m, a largura do vão principal é de 128 m e sua altura é de 22 m, sendo, portanto, a maior estrutura desse tipo no mundo.
Segundo os arquitetos, a possibilidade de passar por cima dos aviões que passam pelo campo de aviação atrairá os passageiros ao Píer 6. Para dar-lhes o máximo de visibilidade, a ponte é envidraçada do chão ao teto. Sua forma curva contribui para uma maior resistência estrutural.
Durante o processo de construção, a ponte foi montada em um terreno baldio próximo ao prédio principal do aeroporto, e posteriormente transferida para seu local definitivo. Cálculos de engenharia foram realizados por especialistas da Arup.
