Todas as mudanças no projeto são provocadas pela vontade dos moradores da cidade. Como resultado, o número de lugares de estacionamento no antigo armazém do cais, que serve de base ao novo edifício, foi reduzido. Em vez disso, haverá um “Museu da Voz” para crianças, instalações técnicas e de utilidade adicionais para a Filarmônica e dois terraços na cobertura.
O interior da sala de concertos principal foi redesenhado com conselhos do renomado especialista em acústica Yasuhisa Toyota. Como no prédio da Filarmônica de Berlim, todos os 2.150 assentos serão colocados ao redor da orquestra, com as formas onduladas do interior se tornando mais "angulares e claras". De 1.700 lugares, uma visão direta do palco será aberta; representantes da Sociedade Filarmônica insistiram especialmente nesta condição.
As paredes de vidro do edifício tornaram-se uma camada em vez de duas camadas, o que foi sugerido pela versão inicial do projeto. O edifício fará parte do complexo da área portuária recém-construída de Hamburgo, agora chamada de Hafen City. Ele estará localizado ao lado da água.
A construção deve começar em janeiro de 2007 e terminar em 2009.
