Estamos a falar de 10,5 hectares de carris rodeados de parques de estacionamento e armazéns. Eles cobrem seis quarteirões ao longo da West Side Highway e do Rio Hudson. As autoridades da cidade definiram uma tarefa para os desenvolvedores: dominar este espaço sem interferir com o trabalho da ferrovia. Os licitantes foram convidados a bloquear os trilhos com uma plataforma de concreto, na qual edifícios baixos e um novo parque da cidade poderiam ser localizados, e o espaço restante poderia ser ocupado por torres residenciais e comerciais. A área útil total de imóveis comerciais no novo complexo (ou seja, uma fonte de receita para os incorporadores participantes da competição) pode ser de até 1,2 milhão de metros quadrados. m.
As duras condições dos organizadores forçaram todos os participantes a colocar prédios altos em terrenos baldios nas partes norte e sul do território que eles propuseram, deslocando prédios residenciais a oeste, de modo que de suas janelas uma vista do Hudson fosse aberta.
Empresas relacionadas, com o apoio de um locatário em potencial, o magnata da mídia Rupert Murdoch, contratou Robert A. Stern, Cohn Pedersen Fox e Arcitectonics para desenvolver seu projeto. Eles veem um arranha-céu de 74 andares como o centro do complexo, cercado por três torres menores. Também incluirá um enorme shopping center, um parque e uma nova praça que será usada para publicidade, exibição de filmes e shows ao ar livre da Murdoch's News Corporation.
Cesar Pelli e FXFowle (desenvolvedores Durst Organization e Vornado Realty Trust) trabalharam para outro inquilino, a Conde Nast Publication. Ele será o dono da torre mais alta do conjunto, que será complementada por uma série de edifícios residenciais a oeste. Pontes curvas de pedestres irão conectar os prédios do complexo, passando por cima do espaço do parque.
Helmut Jahn se uniu ao arquiteto paisagista Peter Walker (incorporador da Tischman Speyer Properties) para organizar quatro enormes arranha-céus nas laterais do edifício. Entre eles existe uma praça arredondada ligada ao parque e às ruas da cidade por uma ampla escadaria.
A Brookfield Properties convidou Diller Scofidio & Renfro, SOM e o workshop japonês SANAA para trabalhar em seu projeto. Eles propõem construir torres de escritórios ao longo da rodovia 10th Avenue, próximo a um shopping center e um hotel, dividindo o parque em duas partes e isolando-o da cidade.
O projeto mais interessante do ponto de vista arquitetônico de Stephen Hall para desenvolvedores Extell Development Company. Hall sugere colocar a maior parte do espaço comercial em três torres interligadas no canto nordeste do local. Eles são conectados na parte superior por uma enorme plataforma de visualização. Outro conjunto de três prédios altos é complementado por seis estruturas inferiores, que o arquiteto chamou de “fatias de sol”. Estão dispostos de forma que o sol, dependendo da hora do dia e da estação, ilumine uma ou outra parte do parque durante o dia. Este parque não será construído em uma plataforma de concreto: em vez disso, Hall projetou uma estrutura leve estaiada de 7,5 hectares, um vale curvo com água da chuva coletada fluindo ao longo do fundo. O projeto inclui ainda a construção de um teatro aberto, uma sala de concertos e um jardim de esculturas.
