Tradicionalmente, o município começou com a questão da melhoria urbana (após o que, como sempre, todas as câmeras desapareceram do corredor). Desta vez, a questão da colocação de estruturas de publicidade foi considerada. Hoje, a "limpeza" do centro histórico da publicidade já começou. Trata-se principalmente das zonas protegidas pela UNESCO (o Kremlin, o Convento Novodevichy e Kolomenskoye, além da área internacionalmente desprotegida, mas amada ao redor da Catedral de Cristo Salvador). Eles já estão se livrando ativamente dos anúncios.
Cabe agora ao desenvolvimento da abordagem metodológica correta para a veiculação publicitária na cidade em geral, levando em consideração tanto os interesses dos anunciantes quanto a preservação da visão arquitetônica. Como disse Alexander Kuzmin, a cidade foi dividida em várias zonas - a central, ou seja, O Kremlin se livra completamente da publicidade, a zona dentro dos limites do Anel do Jardim é significativamente "descarregada" e está livre de algumas estruturas (especialmente de constrições). A publicidade será colocada “com sabedoria”, considerando o site (por exemplo, uma área) de forma complexa. É planejado para usar mais ativamente a arquitetura de pequenas formas - todos os tipos de bancos e paradas de ônibus. Estes últimos, contando com publicidade, foram concebidos em pelo menos três tipos - no "estilo Moscou" para o centro, no "pseudo-clássico" para os bairros da época de Stalin e no "moderno" além do anel do jardim. Por uma questão de justiça, deve-se notar que bancos semelhantes foram mostrados ao conselho há exatamente um ano - então se tratava de liberar o centro e a área ao redor do Kremlin da publicidade.
Os membros do conselho apoiaram muito o programa de embelezamento. Alexander Kudryavtsev apenas acrescentou que gostaria de ver os relógios, que recentemente se tornaram muito poucos, como "móveis urbanos". Yuri Luzhkov ressaltou que ninguém vai destruir o sistema de publicidade existente da noite para o dia, mas aos poucos ele será substituído por um mais correto. O autarca acrescentou que nem os monumentos históricos nem o trânsito (placas, sinais, semáforos) devem sofrer estruturas publicitárias.
O segundo consecutivo foi discutido sobre um complexo multifuncional de incrível escala de um milhão de metros quadrados, localizado na interseção da Rodovia Varshavskoye e do Anel Viário de Moscou (ENPI LLC, State Unitary Enterprise NIIPI Genplan). Moscou neste lugar "se estende" além da linha do anel viário ao sul, em direção a Butovo. Portanto, o cruzamento com o anel não é a periferia, mas uma área urbana densamente povoada, com duas estações de metrô - Anino (uma linha que vai para Butovo) e a estação da segunda linha em construção para Yasenevo. Do norte, o local é confinado ao parque florestal Bitsevsky, bem como a uma zona industrial, no local da qual está prevista a construção de outro microdistrito residencial. A presença de um centro de transporte aqui leva inevitavelmente à necessidade de um estacionamento de interceptação - no projeto, é fornecido até 400 mil m² M. Os restantes 600 mil são escritórios e um hotel, bem como um "parque temático", uma sala de concertos transformadora, etc.
Apoiando o conceito de desenvolvimento policêntrico da cidade, o novo complexo deve retirar a população trabalhadora do centro, proporcionando aos residentes locais novos 27.000 “postos de trabalho”. Foram apresentadas ao concelho três variantes da composição volumétrico-espacial, sendo que nas três na parte alta existem escritórios e um hotel, no estilóbato existe uma zona comercial e de entretenimento. Os membros do conselho preferiram a terceira opção, rebaixada, em que todos os volumes estão dispostos em semi-anel e a altura é apenas ligeiramente superior à dos edifícios residenciais circundantes. Esta opção (ao contrário das outras duas, com torres) acabou por se inscrever melhor na viragem do entroncamento. É verdade que, neste caso, as janelas dos quartos de hotel acabam inevitavelmente voltadas para o lado mais poluído e barulhento.
Como ponto positivo deste projeto, observou-se que o "investidor consciencioso" também financia a construção de um trecho de backup da rodovia Varshavskoye e um loopback com retorno ao centro da cidade, uma alternativa ao nó existente. É verdade que Andrei Bokov criticou os autores por sua indiferença aos pedestres, cujo tráfego, junto com o tráfego de automóveis, promete ser movimentado entre duas estações de metrô, ou seja, diretamente no território do futuro complexo.
Outro obstáculo surgiu: no local, como Aleksandr Kudryavtsev lembrou ao público, há um monumento da arquitetura soviética, o centro de tecnologia automática Zhiguli, do arquiteto Leonid Pavlov da década de 1970. Embora Alexander Kuzmin assegurasse que o edifício está agora em um estado irreparável, Kudryavtsev recomendou fortemente incluir pelo menos uma "memória" dele no novo complexo.
Apesar da perda do edifício Pavlov, bem como do tamanho sem precedentes e da difícil situação econômica, o conselho aprovou prontamente o projeto. O complexo era chamado de “a cara de Moscou” e “um competidor dos Crocos da região de Moscou”, que se aproximava do anel viário de Moscou pelo lado de fora. Yuri Luzhkov concordou em aprovar o projeto para trabalhos futuros com base na terceira opção.
O próximo na agenda era outro arranha-céu como parte do MIBC “Cidade” no local nº 20. Anteriormente, o projeto da oficina de A. Asadov - um arranha-céu “contorcido” em forma de sino foi planejado para este local. O projeto atual foi executado pela empresa americana Costas Kondylis & Partners LLP. Nesta parte da cidade, o prédio da prefeitura está em construção de acordo com o projeto de Mikhail Khazanov, até o momento é o último. À sua frente está o "núcleo central" - um volume reduzido de um shopping center, e mais perto do rio - um intrincado arranha-céu retorcido do Palácio do Casamento. O novo volume assumiu a função de suavizar a transição do grande prédio da prefeitura para o palácio, principalmente quando visto do aterro.
O arranha-céu de 57 andares em forma quebrada parece um paralelepípedo de vidro dobrado como um acordeão. O ritmo da dança o torna parecido com o palácio do casamento, e a escala - com o gabinete do prefeito. Mikhail Posokhin observou que este arranha-céu continua a tendência geral de aumentar o número de andares em direção ao centro da composição, e não cobre o gabinete do prefeito nem a praça central. Yuri Platonov descobriu que a forma escolhida era aleatória. O prefeito, porém, assumiu a seguinte posição: por um lado, considerou que a forma tem direito à vida, porque “na cidade temos muitas coisas inusitadas, e se acrescentarmos uma nova forma de vanguarda, não vai ficar pior. Por outro lado, Yuri Luzhkov propôs se abster de concordar, já que outro arranha-céu, segundo ele, vai complicar a já crítica situação de transporte. Antes de investigar a questão do transporte, o prefeito se recusou a dar andamento ao projeto.
Uma série de projetos comerciais foi diluída por um museu cultural - o museu do tanque T-34 (autores do Projeto de Serviço Vip), que está planejado para ser construído às custas do orçamento da cidade na rodovia Dmitrovskoe, na área de seu bifurcação com backup, não muito longe da aldeia de Sholokhovo (o site pertence a Moscou). Agora há uma pequena casa de museu ao lado do tanque memorial. O lugar, entretanto, é popular entre os residentes da região de Moscou, quase como seu próprio Poklonnaya Gora, em relação ao qual surgiu a ideia de expandir o museu, construindo aqui todo um complexo dedicado à famosa arma, seu designer e a planta. Além da exposição em si (aliás, a equipe de autores do recém-inaugurado Museu da Cosmonáutica, que Yuri Luzhkov planeja apresentar para o prêmio estadual), está trabalhando em salas de aula e salas com simuladores de tanque para alunos.
Todos apoiaram unanimemente a ideia patriótica, mas as opiniões dividiram-se quanto ao aspecto do edifício. Em sua composição multiparte, a forma do tanque é claramente adivinhada, que parece estar saindo da oficina, aglomerando-se no volume de vidro localizado à sua frente. Yuri Platonov condenou o projeto de "semiótica frontal", considerando que formas mais abstratas são adequadas hoje. Mikhail Posokhin considerou a composição muito complicada, sobrepondo-se inadequadamente ao próprio tanque memorial. Andrey Bokov concordou com ele, lembrando, entre outras coisas, que como o projeto está sendo financiado com dinheiro da cidade, seria justo anunciar um concurso. Essa ideia foi prontamente apoiada pelo prefeito, lembrando sobre a opção apresentada que “ele não gostou do conjunto. Até lá chegarem … ". Foi decidido realizar um concurso.
Em seguida, examinamos outra grande instalação comercial na Rua Malaya Pochtovaya, perto do Terceiro Anel de Transporte e do dique do Rio Yauza, logo atrás da nova placa de construção do Instituto Bauman (JSC TsNIIpromzdaniy). O projeto já existe há muito tempo, principalmente, há dois anos foi discutido no OERG. Os proprietários iam inicialmente redesenhar o território da fábrica de equipamentos elétricos automotivos para escritórios, mas a proibição do prefeito a esse tipo de construção obrigou-os a ter a ideia de um centro público, onde 40% é ocupado por um hotel (com apartamentos, salas de comércio e exposições e galerias) e 40% - espaços desportivos (ginásio com piscina). Do ponto de vista do planejamento urbano, o surgimento de um novo complexo atrás do edifício Baumanka, de acordo com Alexander Kuzmin, irá adicionar a profundidade que falta a este edifício quando visto do aterro de Yauza.
O complexo empresarial foi apresentado ao conselho em 3 variantes. No primeiro, a composição é composta por quatro edifícios de vários andares, colocados em paralelo em um único estilóbato e gradativamente ganhando altura em relação à "placa" do Instituto Bauman, praticamente não aparecendo atrás dela. Na segunda versão, as instalações são montadas em três edifícios, implantados em relação à “placa”, e assim abertos para a estrutura interna da área residencial vizinha. Na terceira versão, para a qual Alexander Kuzmin estava inclinado, os edifícios de vários andares são montados compactamente ao lado do edifício Baumanki, formando um único acento alto com ele, mas, novamente, praticamente não se elevando sobre ele. Todas as opções são unidas por uma espécie de isolamento de servo e autossuficiência do complexo estendido ao longo da rua Gospitalnaya e separado dela por uma poderosa parede estilobata de 6 níveis.
Os membros do Conselho estavam cautelosos com a proposta. Vladimir Resin aconselhou baixar a altitude, e Yuri Grigoriev - ceder o local para desenvolvimento ao Instituto Bauman. Alexander Kuzmin, no entanto, em resposta, se recusou a "tomar o território de outra pessoa" No entanto, o prefeito não aprovou os volumes propostos, vendo neles um claro exagero em termos de área e, como consequência, uma carga crítica no transporte. O famoso defensor da antiguidade Aleksey Klimenko falou pouco sobre o assunto, lembrando que Pushkin nasceu perto, e por isso é necessário marcar este local com algum tipo de sinal memorável. É verdade que os supostos locais de nascimento do poeta no distrito são pelo menos três, entre eles cerca de quinze minutos a pé; em um desses lugares há uma placa e uma cabeça-monumento do jovem Pushkin. Alexey Klimenko estava se referindo a outro local proposto - na Malaya Pochtovaya. No entanto, entre ele e o trecho considerado no conselho estava a rota do Terceiro Anel e, francamente, o projeto e o local de nascimento de Pushchkin estão distantes um do outro. Embora fosse, é claro, curioso colocar as placas em todos os três lugares possíveis; você anda pela cidade - Pushkin nasceu lá, e aqui ele nasceu …
Resumindo as opiniões, o prefeito concordou com a finalidade funcional, mas exigiu a redução dos volumes e aprofundamento na segunda versão, mais tranquila, em que o novo complexo fica escondido atrás do prédio do instituto, apontando a inadequação dos volumes na terceira versão com torres.
O último consecutivo, o conselho reexaminou o projeto sofrido da casa-arco de Alexei Bavykin na rodovia Mozhaisk, sobre o qual já escrevemos (o projeto foi rejeitado no conselho público em 30 de outubro de 2008). O espírito agudo e experimental deste projeto, de alguma forma, não se apaixonou imediatamente pelo prefeito, que não poupou comparações com ele. E na reunião atual, Yuri Luzhkov não resistiu e percebeu que, na primeira versão, o objeto de Bavykin o lembra da "feiura" da pista de esqui, que apareceu em Krasnogorsk e assim "matou a cidade"; assim, de passagem, o prédio de Mikhail Khazanov também caiu.
Desta vez, quase tudo o que havia de interessante nele desapareceu do projeto da casa da rodovia Mozhaisk: tanto o arco quanto o tema da ruína; apenas a interpenetração de dois volumes permaneceu - a "pedra" transversal e o vidro longitudinal. O arco se transformou em uma abertura retangular. Todas as associações clássicas e temática de urbanismo, alusões ao arco de Beauvais estão completamente perdidas.
Devo dizer que este é o exemplo mais claro de como a aprovação pode arruinar um projeto. Por alguma razão, acabou sendo bom para a Bienal de Veneza e para a imprensa profissional, mas não muito bom para vários colegas e autoridades da cidade. Eles queriam algo mais simples. No entanto, alguns colegas apoiaram o projeto - aliás, graças a isso, a casa foi aprovada desta vez. Yuri Platonov voltou a falar em defesa do projecto, tal como da última vez, referindo que uma composição tão interessante de dois volumes penetrantes é muito correcta neste local, tendo como pano de fundo as frentes de desenvolvimento indiferentes da auto-estrada Mozhaisk. Assim, no final, Yuri Luzhkov foi forçado a ceder à opinião da comunidade de especialistas. “Acho que podemos concordar de má vontade com uma proposta tão incrível”, disse o prefeito.
