Ode à Velocidade

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Anonim

Este não é o primeiro "templo do carro" a aparecer na Alemanha nos últimos anos: a poucos quilômetros do novo prédio está o UN Studio Mercedes-Benz Museum, que recebeu 2,2 milhões de visitantes desde sua inauguração em maio de 2006; O designer geral da exposição, o estúdio de arquitetura HG Merz, também a relaciona com o prédio da Porsche. O mesmo grupo inclui até mesmo o complexo "BMW World" da Coop Himmelb (l) ay em Munique, que não tem a pretensão de ser um museu.

Apesar de sua óbvia função publicitária, todos esses edifícios são exemplos dignos de arquitetura moderna, e o edifício "Delugan Maysl" não é exceção. É também um projeto excepcional do ponto de vista da engenharia: o poliedro do edifício expositivo do museu de 35.000 toneladas é elevado sobre três suportes, com um comprimento total de aprox. 140 m, a extensão principal do cantilever é de 40 me o vão chega a 60 M. O edifício está inscrito no pólo de transportes da Porsche Platz: uma pequena área onde fica a sede da indústria automobilística e uma de suas fábricas. Os arquitetos não o veem como um volume escultural autossuficiente: em sua opinião, embora seja a personificação da velocidade, da dinâmica e da compostura como propriedades fundamentais dos carros Porsche, ele está em uma "simbiose" viva com o espaço e os edifícios circundantes..

No interior, o interior é desenhado em monocromático, preto e branco, animado por exposições multicoloridas. No entanto, os visitantes não os veem de imediato: a entrada do museu conduz a um volume quase independente do primeiro andar, onde se encontram o foyer, o arquivo, as instalações administrativas e uma oficina, onde todos podem conhecer a estrutura do modelos clássicos da marca. De lá, duas escadas rolantes envidraçadas conduzem para fora e sobem para o próprio museu, onde cerca de 80 carros estão expostos. Eles estão localizados em um único espaço expositivo, porém, divididos em compartimentos temáticos distintos. A exposição é complementada por um restaurante atrás da fachada de vidro do museu, denominado "Christopher" em homenagem ao santo padroeiro dos viajantes.

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