O principal objetivo do projeto é descarregar a estação central, criando uma estação ferroviária interceptadora no oeste da capital ucraniana. Além disso, está prevista uma estação de trem circular da cidade, paradas de transporte terrestre e estacionamento.
As fachadas envidraçadas do edifício abrem-se para o átrio, voltado para os edifícios residenciais próximos com um telhado parcialmente verde com caminhos pedonais e ciclistas. Esta decisão, também condicionada pela topografia da área, permitirá unir áreas verdes ao longo do córrego Syrets em um “corredor verde” recreativo para a área adjacente.
Os espaços funcionais no edifício da estação serão organizados verticalmente: um túnel de automóveis com paradas de transporte será arranjado no subsolo. A praça da estação será localizada mais alto. Embora a saída do metrô permaneça no nível da rua, aqueles que desejam mudar para outros meios de transporte terão que usar o prédio de comunicações que conecta o metrô, trens de longa distância, trens urbanos e transporte terrestre. De lá, você pode chegar à passarela elevada que vai do metrô ao nível da estação principal com o saguão, lojas e plataformas de passageiros.
Sob as plataformas, há um estacionamento de 2 níveis com um pequeno estacionamento externo.
N. F.
Para mais detalhes sobre o projeto, veja
no site do bureau "Dmitry Aranchiy Architects".
