Na rodovia que liga a Turquia e o Azerbaijão através do território da Geórgia, 20 dessas estruturas estão planejadas de acordo com os projetos da oficina alemã. Dois estacionamentos já foram concluídos - em Gori e Lochini, e o terceiro está em construção.
Foram escolhidos locais pitorescos para os edifícios, pelo que estes também desempenham um papel turístico como uma espécie de "miradouros". São grandes estruturas que abrigam não só um posto de gasolina e um supermercado, mas também um mercado de "fazenda coletiva" e uma sala de exposições para artesãos e artistas locais.
Novos estacionamentos devem contribuir para o desenvolvimento de territórios e cidades adjacentes. Lembre-se de que este não é o primeiro projeto da J. Mayer H. Architects na Geórgia: entre seus prédios há um aeroporto, prédios administrativos e um posto de fronteira.
A construção ativa iniciada pelo Estado agora em andamento no país atingiu seu escopo máximo no projeto da cidade portuária de Lazika, no Mar Negro (em homenagem ao antigo reino georgiano). O orçamento para sua construção será de 600-900 milhões de dólares, deve se tornar o segundo maior assentamento depois de Tbilisi. Prevê-se atrair investimentos estrangeiros para financiar o projeto.
Os nomes dos arquitetos ainda não foram nomeados, mas as renderizações "preliminares" mostram a cidade dos arranha-céus no espírito das novas cidades da China. Mas se na China as megalópoles que emergem do zero são uma necessidade devido às altas taxas de desenvolvimento econômico e crescimento populacional, então na Geórgia até mesmo as cidades existentes sofrem com a saída de residentes, muitos dos quais vivem abaixo da linha da pobreza. Além disso, a questão é levantada por prédios altos: a área escolhida para Lazika agora é pantanosa, não está claro se ela é adequada para a construção de arranha-céus.
N. F.
