Cinco equipes se candidatam para o design de cada uma das estações. Os nomes dos vencedores da competição estão programados para serem anunciados em novembro de 2014.
Metro "Solntsevo": a melodia das esferas
O topônimo brilhante encantou literalmente a todos, pelo menos todos os finalistas. Em cada projeto, a luz toca o violino principal, todos encheram suas versões da estação com discos solares, clarões e estrelas. E então: o tempo geralmente não é muito bom, cada indício de sol é merecidamente apreciado. *** ARQUITETOS NEFA [NEFARESEARCH]
(Moscou, Rússia)
As paredes perfuradas dos pavilhões de entrada, que lembram em suas proporções as clássicas garagens de Moscou (apenas maiores), são projetadas para coletar a luz do sol em uma infinidade de raios. Os raios de cima, porém, figurativamente, penetram no solo, onde os respingos de luz (muitos sóis) imitam lâmpadas redondas. Propõe-se navegar na forma de faixa luminosa em pedra artificial translúcida.
![Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]](https://i.architectureprof.com/images/002/image-5647-2-j.webp "Проект станции метро «Солнцево» © NEFA ARCHITECTS [NEFARESEARCH]")
*** Grupo Rhizome
(São Petersburgo, Rússia)
O nome ensolarado da estação de metrô fez com que os autores primeiro usassem cores vivas, e só então - discos “ensolarados”. As superfícies verticais são ladrilhadas com ladrilhos de cerâmica amarela e branca, e o desenho da alvenaria de ladrilhos é planejado para ser variado para reviver e até mesmo criar a ilusão de dinâmica. Iluminação - duas fileiras de grandes "discos solares" suspensos no teto. A parte central da plataforma é destacada por uma larga faixa curva, onde pode colocar vários móveis, sobre os quais pode não só sentar, mas também encostar-se a ela. Os autores também propuseram cobrir o espaço entre os pavilhões com azulejos brilhantes.
*** Parede
(Moscou, Rússia)
E aqui está a astronomia: a estação é como um planetário, que demonstra a queda das estrelas e o movimento dos corpos celestes. Em frente à entrada do metrô, há um objeto de arte que retrata as trajetórias dos planetas do sistema solar. As paredes das passagens entre as partes aéreas e subterrâneas são feitas de vidro fosco, um dos quais se "curva" para formar um longo banco. A plataforma está equipada com uma parede com portas de correr nas entradas das carruagens (uma solução conhecida por muitos em algumas estações de metro de Petersburgo). Listras luminosas nas paredes e no teto, semelhantes a uma foto do céu estrelado em movimento, aumentam o efeito, permitindo que os passageiros se sintam como corpos celestes no espaço sideral.
*** Anton Barklyansky
(Moscou, Rússia)
Neste projeto, a estação parece uma caverna de um jogo de computador. Os pilares lembram estalactites estilizadas ou - imagens de vídeo de gigantescos jatos de tinta branca derramados sobre uma superfície azul, pausados e virados de cabeça para baixo. O resultado é um salão em que cada um dos pilares é complementado por uma copa curvilínea, que, por seu formato não muito correto, parece estar posicionada de forma aleatória. Guarda-chuvas-dosséis são colocados não só na estação, mas também, suavizando os limites entre o subsolo e o acima do solo, aparecem no território do parque.
*** Rosproject M
(São Petersburgo, Rússia)
Suportes cilíndricos: finos no topo, colocados em ângulos diferentes, ecoam os freixos de Moscou; embaixo - quase brutal, no meio da plataforma, entre nos discos de luz, penetrando visualmente no plano do teto. Luz - novamente o sol, não há como fugir do topônimo! - espalhados pelo teto da estação em pequenos discos, semelhantes a estrelas ou raios de sol. Nas passagens, as lâmpadas são recolhidas em linhas finas, e os pavilhões de entrada, transparentes e de pernas finas, brilham confortavelmente à noite. De uma forma ou de outra, o sol aqui acaba sendo uma espécie de subterrâneo, vindo de dentro para fora, e não vice-versa.
Estação de metrô "Novoperedelkino"
Uma vez que nem o nome nem o ambiente, aparentemente, forneciam aos autores um ponto de partida explícito, a estação Novoperedelkino recebeu um leque de várias soluções, que, ao contrário do luminífero Solntsev, não estavam ligadas por um tema. Os arquitetos eram mais propensos a pensar sobre a identidade russa como um todo, apresentando-a como um bunker de concreto na floresta, uma águia heráldica ondulando nos olhos, uma bela ornamentação sinistra, bem como menos itens de enredo - um conjunto de ácido cores ou um “lenço” branco congelado.
*** Velozes)
(Moscou, Rússia)
A ideia do projeto: "floresta subterrânea". A estação é subterrânea, mas com a ajuda de faixas luminosas com imagens de árvores, os arquitetos imitam uma estação de metrô aberta (como, por exemplo, a estação da linha Filevskaya, mas há um trem a céu aberto, e aqui uma floresta viva é imitada ao longo das bordas da estação). Tudo é real, ou seja, tudo menos as árvores pintadas - [UPD: Os autores especificaram que a floresta não será pintada, mas a real. É planejado abaixar suavemente as pistas 'verdes' que separam a rodovia principal das estradas das estradas secundárias até o nível da ferrovia, e plantá-las com arbustos e pequenas árvores, criando assim uma sensação de floresta mista e relevo natural. Tudo isso é separado dos trilhos por vitrais. "] O espaço da estação é muito brutal em contraste com as árvores, concreto escuro, as comunicações são abertas, a severidade do feito pelo homem enfatiza a natureza efêmera da floresta pastoral., jogado com habilidade: a aspereza das paredes é realçada pela luz lateral, cujas listras, aliás, nos lugares certos arrancam o teto das paredes ou nos arrastam para os túneis das passagens.
*** Gerber Architekten
(Dortmund, Alemanha)
O projeto é baseado em um belo tema plástico: um leque branco ondulado, cujas grandes dobras se assemelham a seda em vez de papel (embora ainda mais se assemelhem a Corian), na estação serve como um teto escultural não linear, estendendo-se sobre a plataforma; antes de partir, ele se junta em uma grande coluna (aproximadamente como no Kurskaya) e irrompe à superfície quase como um lenço de um piloto estético dos anos trinta: um lenço branco sob a terra negra. O lenço em forma de leque foi planejado para ser iluminado com um espectro agradável de luz do dia.
*** Estúdio de Boris Voskoboinikov [NEFARESEARCH]
(Moscou, Rússia)
Um paralelepípedo simples do pavilhão de entrada, feito de um material semelhante a uma breadboard perfurada ou favo de mel. Todo o projeto está repleto de cor e otimismo; Luz fluorescente forte, que deixa o passageiro deprimido, os autores propõem substituí-la por luz em cores alegres de verde, laranja e roxo. As paredes da passagem se transformarão em um painel ativo de navegação e informações. As linhas de advertência na plataforma e os diagramas de linha são projetados para ter a forma de trilhos de PCB.
*** Palast Architekts
(Riga, Letônia)
Os autores decidiram glorificar a estação de metrô Novoperedelkino como a estação mais silenciosa do mundo. Para isso, propõem cobrir as paredes e o teto da estação com painéis inovadores feitos de materiais isolantes e absorventes de som que evitam que as ondas sonoras reflitam nas paredes e criem eco. Para o mesmo propósito, o plano da superfície das paredes da estação foi significativamente aumentado - é feito na forma de uma corrugação, e em alguns lugares um diamante rústico (a Câmara Facetada), que discretamente se dobra em algo ou Babilônico, ou Bizantino, ou simplesmente imperial-heráldico. A grande treliça de pedra do pavilhão de entrada, composta por "janelas" em relevo, complementa o enredo.
*** Evgeny Leonov
(Riga, Letônia)
Aqui, a ênfase está na velha Rússia: os motivos da decoração das câmaras e câmaras de Moscou, à base de ervas (no entanto, semelhantes a Kholui, bem como aos desenhos olímpicos de marca de Sochi), pilares que se expandem para cima como se precisassem segurar abóbadas de pedra. Na verdade, as "abóbadas" são caixas de luz equipadas com emissores RGB-LED-LED que podem alterar as cores da iluminação durante as férias na cidade.
*** Mais de 600 projetos foram inscritos a concurso, 96 foram admitidos ao júri que cumpriram todos os requisitos do concurso (Novoperedelkino - 46, Solntsevo - 50). Destes, 22 projetos são de participantes estrangeiros: Eslovênia, Holanda, Alemanha, Índia, França, Bulgária, Espanha, Chipre, Grã-Bretanha, Canadá, Itália.
Júri da competição:
- Marat Khusnullin, vice-prefeito de Moscou para a Política de Desenvolvimento Urbano e Construção (Presidente do Júri);
- Andrey Bochkarev, chefe do Departamento de Construção da Cidade de Moscou;
- Andrey Gnezdilov, arquiteto-chefe do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento do Plano Geral de Moscou;
- Elena Gonzalez, crítica de arquitetura, curadora de exposições;
- Erken Kagarov, Diretor de Arte do Art. Lebedev Studio
- Olga Kosyreva, cofundadora do Design Lecture Center;
- Sergey Kuznetsov, arquiteto-chefe da cidade de Moscou;
- Konstantin Matveev, Diretor Geral da Mosinzhproekt OJSC;
- Alexey Muratov, sócio da KB Strelka;
- Vladimir Plotkin, Sócio Fundador e Arquiteto Chefe da TPO Reserve;
- Elena Solovieva, chefe do NPO-38 "Zonas Históricas" do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento do Plano Geral de Moscou;
- Vasily Tsereteli, diretor executivo do Museu de Arte Moderna de Moscou;
- Nikolai Shumakov, presidente do Sindicato dos Arquitetos de Moscou, arquiteto-chefe da Metrogiprotrans.