Hotel na rodovia Leningradskoe
O local do projeto está localizado no noroeste de Moscou, ao longo da rodovia Leningradskoe, não muito longe do reservatório de Khimki. Em todos os lados é cercado por um parque verde que separa o local, por um lado, do barulhento Leningradka, por outro, de densos edifícios residenciais. No momento, existe um pequeno hotel de dois andares no território, e bem no local da construção planejada encontram-se os prédios em ruínas do antigo dispensário, determinados para demolição. O proprietário do hotel existente decidiu expandir o complexo e recorreu ao escritório de arquitetura de Asadov. Os arquitectos propuseram colocar um volume na secção alongada, constituído por dois edifícios, colocados sobre um estilobato comum. Um bloco, desenhado na forma de uma placa, é visivelmente deslocado para mais fundo na área. Abriga 159 quartos de hotel padrão. A segunda - em forma de torre de 13 andares - ocupa uma posição de canto e acomoda outras 50 suítes de dois quartos para estadias mais longas. Todas as funções públicas - como bar, restaurante, sala de conferências, spa e centro de fitness - estão localizadas no estilóbato. Um terraço aberto é fornecido em seu telhado explorado e um estacionamento na parte subterrânea.
Todos os três volumes são unidos por uma solução comum de fachada: vidros coloridos estruturais e painéis de alumínio perfurado em forma de diamante. Painéis brancos, distribuídos nas paredes com diferentes densidades, formam uma concha material que se assemelha a escamas ou casca de árvore. Do lado da rodovia, há mais vidros, devido aos quais os prédios do hotel quase se dissolvem em vegetação. Mas na outra fachada e extremidades, os painéis são usados mais ativamente. Andrei Asadov, que apresentou o projeto ao conselho, disse que, a partir da localização, os designers procuraram dar ao edifício o caráter de arquitetura do parque, para torná-lo sólido, leve e discreto.
De acordo com os membros do conselho, os autores conseguiram fazer isso, mas a questão da adequação de tal decisão permaneceu em aberto. Andrei Gnezdilov observou que em um lugar tão significativo em Moscou, uma arquitetura mais espetacular e notável se sugere. Aqui, a julgar pela implantação do prédio longe da linha vermelha e suas fachadas discretas, pode parecer que se trata de algum tipo de objeto secreto tentando se esconder entre as árvores. “A casa não é nem modesta, mas sim secreta. E o que causou o isolamento da arquitetura, eu não entendo”, concluiu Gnezdilov. Andrei Asadov explicou esta decisão pelo fato de que um terreno sem árvores foi escolhido para a construção. Além disso, os autores partiram da necessidade de criar proteção contra ruídos, que era proporcionada pela localização do edifício distante da rodovia por trás de uma ampla faixa de verde.
Evgeny Ass não achou os argumentos dos autores convincentes. Ele concordou com Gnezdilov que o prédio tem uma certa ambigüidade e não pertence à cidade nem ao parque. “Se este é um objeto da cidade, por que está tão escondido? - Ass faz a pergunta. “Se esta é uma arquitetura de parque, então o volume teve que ser movido ainda mais longe da estrada, orientando-o em direção ao reservatório.”
Vladimir Plotkin se opôs aos seus colegas, observando que, em geral, a decisão não estava em dúvida. Ao mesmo tempo, aconselhou os autores, após uma análise do ambiente, a repensar a composição. Primeiro, seria possível espelhar o edifício movendo a torre para o lado esquerdo. Então, o complexo teria recebido uma silhueta mais distinta ao dirigir pela rodovia do aeroporto de Sheremetyevo. Em segundo lugar, valeria a pena trocar as fachadas, tornando a rua mais surda, e a de frente para o reservatório - vidro. Assim, os hóspedes do hotel teriam vistas panorâmicas das janelas.
Alexander Kudryavtsev também gostou do projeto. Ele chamou a atenção dos presentes para o fato de que o conceito preserva e dá continuidade às tradições de construção da Rodovia Leningradskoye. A implantação de edifícios escondidos atrás de árvores é, de acordo com Kudryavtsev, a técnica certa. Sua única recomendação aos designers é mudar um pouco a entrada principal para organizar uma passagem de passagem para o parque pela área do restaurante.
A principal observação feita por Sergey Kuznetsov aos designers dizia respeito à infraestrutura e ao paisagismo. Ele concordou com seus colegas que seria certo construir um edifício com uma arquitetura mais articulada na Rodovia Leningradskoye. “O arquiconcilio sempre demonstrou maior atenção a esta parte da cidade”, comentou Kuznetsov. - Este local atrai vistas de todos os lados, funciona como uma espécie de porta de entrada para a capital. É muito importante que os visitantes da cidade tenham imediatamente a impressão de Moscou como uma grande e moderna metrópole. O projeto acabou sendo muito modesto, indiferente”. Separadamente, Kuznetsov recomendou trabalhar a área ao redor do complexo. Agora que o projeto não prevê a possibilidade de utilização da esplanada, desenvolvendo o restaurante para a rua, as ligações pedonais não estão resolvidas. Tudo isso requer mais trabalho, cujos resultados serão considerados no estado de funcionamento.
Complexo hoteleiro com apartamentos em Ostozhenka
O município examinou o projeto de reconstrução da casa nº 6 na rua Ostozhenka pela segunda vez. Na primeira consideração, foi tomada uma decisão unânime sobre a necessidade de uma revisão séria do conceito apresentado, após a qual o designer foi alterado. O trabalho sobre os erros foi confiado ao estúdio de arquitetura Buromoscow. Em seu projeto, os arquitetos procuraram levar em consideração os comentários dos conselheiros expressos na reunião anterior. Referiam-se principalmente à ideia de transformar a fachada do pátio em frontal, imitando a arquitetura histórica e ao desejo de organizar um pátio fechado, inacessível aos habitantes da cidade. Além disso, as propostas do município para a reconstrução com um túnel sob as Câmaras Vermelhas, um monumento arquitetônico do século XVII, pareciam totalmente inaceitáveis.
A casa, que deverá ser reconstruída, construída e transformada em um moderno complexo hoteleiro com apartamentos, está localizada no cruzamento da Ostozhenka com a Prechistenka. Não é um monumento, mas é considerado pelos autores do projeto como um valor memorial. Olga Aleksakova e Yulia Burdova recriam sua fachada histórica do lado de Ostozhenka, e a superestrutura é projetada em um estilo mais moderno. Este último é deliberadamente deslocado para o interior em relação ao limite histórico da casa. Do lado do pátio, a nova concha, ao contrário, pende sobre a moldura do edifício. Tendo estudado as características arquitetônicas do desenvolvimento de Ostozhenka, os autores sugeriram o uso de detalhes característicos e citações diretas para a decoração. Acabou sendo algo como uma colagem arquitetônica.
O complexo também inclui um pequeno edifício de dois andares ao longo da Rua Ostozhenka, provavelmente construído no século XVIII. Este solar principal ainda não foi examinado e não está em estado de conservação, portanto, os autores não apresentaram uma proposta específica para o mesmo - apenas mencionaram casualmente o estado de emergência e a possibilidade de reconstrução. Quanto às já mencionadas Câmaras Vermelhas, que consertam a orla do local do lado da praça em frente à estação de metrô Kropotkinskaya, elas, apesar de não fazerem parte do complexo, são propostas para serem restauradas e entregues para uso de museu. O anexo, que surgiu na década de 1970 entre as câmaras e o muro de contenção do lado do pátio, está previsto para ser remodelado, mas mantido para acomodar todo o equipamento técnico. Só assim, segundo os designers, será possível garantir o funcionamento do edifício histórico agora inutilizado. As paredes da extensão se tornarão totalmente de vidro, o que separa visualmente as câmaras da parede de contenção.
É dada especial atenção ao pátio comum. Sob ele, sem afetar o território das câmaras, é organizado um estacionamento subterrâneo de três níveis. Ao contrário da versão anterior, na proposta atual o pátio é projetado como um espaço verde público, que também fornece transporte da estação de metrô Kropotkinskaya. Apenas uma pequena área em uma colina, também é uma praça de alimentação, tem um caráter mais intimista, semiprivado. No entanto, você pode facilmente subir as escadas lá. As áreas recreativas e públicas também aparecem perto das Câmaras Vermelhas e do lado da praça com o monumento a Engels.
A decisão apresentada recebeu polêmica avaliação dos conselheiros. Andrey Gnezdilov, muito familiarizado com as peculiaridades do bairro de Ostozhenka, criticou o projeto. Ele não gostou muito da decisão de transformar a fachada do prédio em uma colagem. De acordo com Gnezdilov, parece uma vitrine em um showroom. “Se uma direção fosse escolhida, a casa ficaria muito mais vantajosa”, tem certeza o arquiteto. - E assim parece que os autores não puderam decidir por si próprios e ofereceram várias opções de acabamento.” Ele também não gostou da escolha do material: para Ostozhenka, o uso de gesso é típico, a pedra parece pretensiosa demais. Andrey Gnezdilov ficou indignado com a decisão de colocar janelas na fachada, que dá para a área vizinha - a clínica odontológica. Segundo ele, essa parede sempre foi um firewall e deve permanecer assim. Ainda mais ele não gostou da decisão de demolir e recriar a casa nº 4. Sobre esta questão, Gnezdilov foi apoiado por Rustam Rakhmatullin, um representante do movimento Arkhnadzor, que esteve presente na reunião. Ele lembrou que de acordo com o regulamento, todas as fachadas do prédio devem ser preservadas, para que não se fale em demolição. Além disso, ele, já no primeiro encontro, anunciou a necessidade de um levantamento de campo para esclarecer a situação e o valor histórico do objeto.
Alexander Kudryavtsev, como no caso com o conceito anteriormente apresentado, afirmou que era inadmissível erguer um edifício desta escala neste local, apesar do GPZU. Para ele, isso destrói a estrutura da rua. Vladimir Plotkin, ao contrário, decidiu apoiar o projeto, notando o tremendo progresso no trabalho nele. O volume e a escala do edifício pareciam adequados para ele, porque o lado esquerdo de Ostozhenka já estava construído com edifícios de oito andares. Ele também gostou do conceito de integração do espaço na cidade. Quanto às soluções de fachada, Plotkin as chamou de muito “de bom gosto”. A ideia foi pega por Evgeny Ass. Concordando que o pátio se tornaria um novo espaço público em Moscou, ele chamou a atenção para o perigo de "cair na imitação" ao decorar fachadas. Uma tentativa de apresentar toda a gama de recursos de Ostozhen leva os autores para longe de uma única solução engenhosa, Ass é certo.
O projeto foi ativamente apoiado por Sergey Kuznetsov, que observou que os autores certamente estão se movendo na direção certa. E os comentários apontados por outros membros do conselho podem ser facilmente eliminados e acertados no modo de funcionamento.
