Texto fornecido por arquitetos.
A Gare du Nord é um notável monumento da arquitetura parisiense. Ao mesmo tempo, ocupa o primeiro lugar na Europa em termos de tráfego de passageiros, que é de 700.000 pessoas por dia. Prevê-se que este número aumente para 800.000 até 2024. A principal tarefa do projeto é transformar a estação num “complexo urbano”, tornando-a um novo modelo tipológico para o século XXI.
Separar os fluxos de entrada e saída, bem como desenhar o espaço necessário para acolher diferentes tipos de serviços e actividades que vão ao encontro das necessidades modernas, é uma oportunidade de repensar o conceito de conjunto de estações e a sua ligação à cidade.
Em primeiro lugar, pretende-se organizar uma única entrada - uma ampla loggia que se abre para a praça da estação na parte oriental do edifício histórico. A partir daí terá início uma via interna com 300 m de extensão, que receberá tetos de vidro. Este espaço inundado de luz permeia uma nova parte do edifício, guia os passageiros para as plataformas de embarque de trens de todas as direções, e também leva a novas funções: compras, culturais, esportivas, além de coworking. Prevê-se aumentar a área existente em cinco vezes.
O objetivo do projeto é tornar a estação aberta à cidade e passar do conceito de estação na cidade para o conceito de cidade na estação.
Os níveis superiores formarão pavilhões de madeira no meio do jardim, que servirão de cobertura para toda a estrutura; há instalações esportivas (incluindo uma pista de corrida de um quilômetro) e restaurantes com vistas espetaculares de Montmartre.
Muita atenção no projeto é dada à conexão entre o transporte da cidade e a estação ferroviária: está planejado redesenhar a rodoviária, organizar um grande estacionamento de bicicletas e, o mais importante, tornar o acesso ao metrô mais conveniente.
As decisões de projeto foram ditadas pelo respeito ao patrimônio histórico. A fachada interna do grande salão, projetada por J.-I. Gittorf no século 19, será restaurado à sua forma original e receberá passageiros dos principais destinos europeus.
Quadrados:
Estação Norte agora: 36.000 m2
Estação Norte em 2024: 110.000 m2
Áreas projetadas para comércio e serviços: 50.000 m2, dos quais:
37% - comércio
27% - catering
11% - espaços de coworking
8% - instalações esportivas
5% - cultura
Visitantes: ampliação 2,5x
Elevadores e escadas rolantes: ampliação 2,5x
Áreas verdes: 7.700 m2
Painéis solares: 3200 m2
Estacionamento de bicicletas: 1200 lugares
Tráfego de passageiros:
Hoje: 700.000 passageiros por dia
2024: 800.000 passageiros por dia
2030: 900.000 passageiros por dia
Aumento do tráfego de passageiros no Canal da Mancha em 50%
