Deixando de lado a análise da própria ideia de uma "reserva de inovação" artificial e sua relevância para a Rússia moderna, então a escala do projeto, a concentração de recursos intelectuais e financeiros (o orçamento de apenas a primeira fase do projeto, calculado até 2015, é de 130 bilhões de rublos), um alto nível e a produtividade do trabalho organizacional é certamente impressionante. Os principais especialistas nacionais e internacionais estão envolvidos no desenvolvimento do projeto, e a metodologia de trabalho em si é construída de forma extremamente clara e cuidadosa. Por outro lado, os prazos estabelecidos para implementação são tão curtos que ainda é muito difícil acreditar em seu realismo nas condições russas. Lembramos que levou seis meses para escolher um conceito de planejamento urbano (de agosto de 2010 a fevereiro de 2011), e para desenvolver um plano diretor - 5 meses (março - julho de 2011). Agora, em 7 meses, os planos para os layouts de cada distrito e edifícios devem ser criados. A construção da primeira fase terá início em maio de 2012 e, até 2015, quase 2/3 da cidade da inovação deverão ser construídos. Aqueles. em menos de 5 anos uma cidade deveria aparecer na região de Moscou, e que cidade! Para efeito de comparação: a segunda fase do Teatro Mariinsky (um único prédio!) Já vem fazendo há 8 anos.
Os próprios representantes da Fundação consideram a futura cidade e o trabalho para a sua criação como mais um cluster inovador que, a par da investigação no domínio da biomedicina, espaço, tecnologias de eficiência energética, sistemas de informação e energia nuclear, será capaz de identificar e teste em soluções de condições russas para muitos problemas urgentes de planejamento urbano. Os métodos desenvolvidos e a experiência adquirida, como autores do plano do projeto, podem ser usados em outras regiões da Rússia na construção de novas formações ou para a modernização de pequenas cidades existentes.
Na apresentação do plano diretor, os incorporadores enfatizaram repetidamente seu desejo de trabalhar com os residentes individualmente, conectando-os no estágio inicial à formação da estrutura do edifício. Em particular, já agora, no plano diretor revisto, zonas especiais foram alocadas para a colocação de parceiros-chave, nas quais serão projetados edifícios para empresas específicas. Essas zonas não ficarão isoladas em territórios especiais privilegiados, mas estarão espalhadas por três das cinco áreas principais da cidade da inovação: sul (D1), norte (D4) e Technopark (D2). As exceções são o Distrito Universitário (D3) e a Zona Central (Z1). Da mesma forma, os complexos de escritórios destinados a projetos de start-up e pós-start-up, bem como edifícios residenciais e infraestrutura social serão distribuídos em 4 distritos (incluindo a Universidade). Segundo os promotores, eles abandonaram a ideia de uma divisão funcional rígida entre os bairros em "negócios" e "adormecidos" para evitar distorções na distribuição das pessoas pela cidade durante o dia. Ao combinar habitação e locais de trabalho numa mesma área, os promotores pretendem reduzir a carga sobre as comunicações internas da cidade da inovação, entre as quais se dará prioridade ao tráfego pedonal. Além disso, dentro de Skolkovo será possível circular por bicicletas, ônibus públicos movidos a biogás e veículos elétricos. Todos os veículos pessoais terão como foco a interceptação de estacionamentos nas entradas da cidade da inovação, cuja capacidade deve ser de no mínimo 10 mil vagas.
A ideia subjacente ao conceito de urbanismo original do AREP, segundo o qual os clusters se concentravam em determinadas zonas da cidade, também sofreu uma alteração. Por exemplo, espaço e tecnologia de informática na região norte e tecnologia nuclear e energia na região sul. Agora, em vez de criar "reservas" temáticas, optou-se por misturar empresas, facilitando assim a troca de ideias e informações entre participantes de projetos de diferentes setores e, portanto, lançando as bases para aumentar o ritmo de desenvolvimento de tecnologias inovadoras.
O ajuste do zoneamento funcional dos bairros resultou em uma ligeira remodelagem entre os tandens de arquitetos - curadores selecionados entre os Membros do Conselho de Urbanismo da Fundação Skolkovo. Os seguintes curadores distritais foram identificados na apresentação: Distrito Sul (D1) - David Chipperfield Architects (Reino Unido) e SPEECH Tchoban & Kuznetsov (Rússia), Technopark (D2) - Valode & Pistre (França) e Mohsen Mustafavi, Universidade (D3) - Herzog & De Meuron (Suíça), Região Norte (D4) - Projeto Meganom (Rússia) e Stefano Boeri (Itália). Além disso, foram nomeados curadores de zonas especiais: Zona Central (Z1) - SANAA (Japão) e OMA (Holanda), Zona Verde (Z2), entre a região sul e Technopark - Michel Devigne (França). Os desenvolvedores não excluem a possibilidade de incluir co-curadores russos no desenvolvimento dos planos da Universidade e do Technopark.
De acordo com o plano geral revisado da cidade, os próximos volumes de construção foram determinados. No total, em um território de pouco menos de 400 hectares, serão construídos cerca de 2,4 milhões de metros quadrados. metros. Dos quais habitação e serviços sociais será de 1 milhão de metros quadrados. metros e infra-estrutura auxiliar - 500 mil. sq. metros. No total, até 21 mil pessoas (funcionários de empresas residentes e seus familiares) poderão viver no território de Skolkovo. Cerca de 10.000 outras pessoas virão para Skolkovo para trabalhar. A comunicação com Moscou será feita por via férrea (direções Belorusskoye e Kievskoe), por rodovias (rodovias de Minsk e Skolkovskoe e MKAD). Além disso, a opção de construir uma linha de metrô separada está sendo considerada. A altura máxima dos edifícios não deve exceder 30 metros.
A construção será efectuada de forma a preservar a zona tampão, zona verde em torno de Skolkovo e nivelar o contraste entre os edifícios circundantes (zonas “dormidas” vizinhas) e os edifícios da “cidade do futuro”. Ao mesmo tempo, o território da cidade da inovação não será cercado. A ideia de acesso livre, proporcionando a organização em todas as áreas de zonas especiais públicas e de hóspedes, abertas a todos os recantos, irá aparentemente conduzir a um desenvolvimento inovador em Skolkovo e sistemas de segurança, que terão de fazer face à sua tarefa na ausência de meios tradicionais. Os promotores garantiram aos presentes na apresentação que este problema será resolvido ao nível mais moderno, o que garante a segurança pessoal e da informação às empresas residentes.
Conforme já anunciado, todos os imóveis, inclusive residenciais, permanecerão em propriedade do Fundo. Assim, os participantes do projeto poderão alugá-lo, e a preços muito moderados. Segundo os incorporadores, o valor do aluguel será calculado de forma a cobrir os custos de construção e operação. Mas apenas funcionários de empresas residentes poderão viver no território de Skolkovo. E se uma empresa por um motivo ou outro (o negócio é sempre um risco) fechar ou não puder continuar a trabalhar em Skolkovo, todos os seus colaboradores serão obrigados a desocupar o espaço que ocupam. Este momento despertou grande interesse dos participantes pela apresentação. Alguns representantes de empresas jovens abordaram os incorporadores com a proposta de criar uma área residencial no território ou nas suas imediações, para trabalhadores que trabalhassem em vários projectos dentro de Skolkovo ou, após o encerramento de uma empresa, mudassem para outra, mas novamente dentro da estrutura de Skolkovo. Esse cenário é bastante comum, principalmente no campo das tecnologias de TI. Mas os incorporadores deixaram claro que não se propõem a fornecer moradias populares para todos que desejam cooperar com as empresas participantes do projeto Skolkovo.
Em resposta a uma pergunta de um dos convidados da apresentação sobre quais tecnologias de construção serão usadas, os desenvolvedores compartilharam uma ideia bastante provocativa de usar a experiência ocidental e abandonar a prática russa de pagar adiantamentos aos empreiteiros antes do início da construção. A experiência mostra que isso de forma alguma ajuda a reduzir o tempo de construção e melhorar a sua qualidade, mas se o Fundo decidir realmente incluir a ausência de um adiantamento na documentação do concurso para a seleção de empreiteiros para Skolkovo, isso pode afetar seriamente toda a construção sistema na Rússia. As encomendas em Skolkovo são demasiado prestigiosas para as construtoras abandonarem os seus pedidos, mas, por outro lado, não é totalmente claro quantas empresas que operam no nosso país poderão agora dar ao luxo de lançar uma construção com os seus próprios recursos. Isso pode se tornar uma prova de fogo para o nosso mercado de construção e um precedente há muito esperado no setor de financiamento da construção, do qual outros grandes clientes certamente não deixarão de aproveitar.
Entre outras questões graves que a Fundação está agora a resolver em paralelo com o desenvolvimento e detalhamento do plano geral, o problema de coordenação dos projectos em desenvolvimento, que, conforme anunciado anteriormente, pode ser feito tanto segundo as normas russas como segundo as normas estrangeiras., se destaca. Mas como projetos criados de acordo com padrões estrangeiros, que diferem significativamente dos nacionais, podem ser aprovados pelas autoridades russas? Especialmente considerando que não é tão fácil realizar projetos desenvolvidos em total conformidade com o marco regulatório russo por meio dessas autoridades! Segundo os organizadores da apresentação, os trabalhos para a resolução deste problema já começaram e o serviço jurídico do Fundo está a ponderar todas as opções possíveis. Embora o cenário mais provável para o desenvolvimento dos eventos, muito provavelmente, será a aprovação da próxima lei federal, escrita especialmente para Skolkovo, como já foi, quando foi necessário transferir 389 hectares de terras alocadas para a cidade de inovação de a categoria de terras agrícolas para terras destinadas à construção. Em seguida, com velocidade recorde, foi aprovada a Lei Federal nº 209, de 07.12.2011. Bem, talvez, tal direcionado e pressionado ao mais alto nível, a integração em um único sistema de padrões de design e construção nacionais e estrangeiros tornará possível dar um salto qualitativo nesta área, as discussões em torno das quais têm continuado por mais mais de dez anos.
