Quatro Novas Estações Do Metrô De Moscou: Praticidade Em Metal

Quatro Novas Estações Do Metrô De Moscou: Praticidade Em Metal
Quatro Novas Estações Do Metrô De Moscou: Praticidade Em Metal

Vídeo: Quatro Novas Estações Do Metrô De Moscou: Praticidade Em Metal

Vídeo: Quatro Novas Estações Do Metrô De Moscou: Praticidade Em Metal
Vídeo: Os encantos do metrô de Moscou 2024, Maio
Anonim

Em 2011, o governo de Moscou anunciou o lançamento de um programa para o desenvolvimento do metrô de Moscou, no qual estão planejadas 78 novas estações até 2020. Cinco objetos foram inaugurados no ano passado. No início de 2017, foram concluídas as estações "Minskaya", "Lomonosovsky Prospekt" e "Ramenki", que deram continuidade ao trecho da linha Kalininsko-Solntsevskaya, a mais longa de Moscou, em direção ao sudoeste. Todas as três novas estações do raio de Solntsevsky estão conectadas ao recém-inaugurado TPU Delovoy Center. Além disso, mais duas estações estão em construção na Michurinsky Prospekt - Michurinsky Prospekt e Ochakovo, que serão abertas no cruzamento com as ruas Lobachevsky e Nikulinskaya, respectivamente. No futuro, de acordo com o projeto de desenvolvimento do metrô de Moscou, a linha Kalininsko-Solntsevskaya será estendida ainda mais - para as áreas de Solntsevo e Novo-Peredelkino.

O projeto foi desenvolvido pelos arquitetos da empresa Metrogiprotrans sob a liderança de Leonid Borzenkov, que é o mesmo para todas as estações em consideração, com exceção da Delovoy Tsentr. Baseia-se em uma solução de projeto comum típica para linhas rasas: estações do tipo coluna de dois vãos com plataformas de ilha retas. Os interiores são concebidos no âmbito de um projeto típico, onde o papel dominante é atribuído a amplas colunas trapezoidais. O caráter individual é definido pelos traçados gráficos aplicados às bordas das colunas e fragmentos das paredes nos saguões do metrô. Cada estação está associada a um tema distinto e característico - história, ciência, natureza. Outro elemento unificador são as inúmeras superfícies metálicas presentes tanto nas paredes como no teto dos saguões e na área de desembarque dos trens.

Os sistemas de teto, parede e fachada de metal são fabricados e fornecidos pela empresa "Tecnologia ASP", parte da associação de produção russa Albes. A produção da empresa está sediada na cidade de Vidnoe. ASP-Technology é especializada na produção de produtos de alumínio e aço de alta tecnologia fabricados por laminação a frio de chapas metálicas - em particular, sistemas de fechamento e estruturas de teto com requisitos operacionais aumentados.

"Minskaya"

ampliando
ampliando

A nova estação da linha Kalininsko-Solntsevskaya foi construída no trecho entre o Parque da Vitória e a floresta Matveevsky. Seus pavilhões de entrada iluminados estão localizados em ambos os lados da rua Minskaya, perto dos trilhos da ferrovia na direção de Kiev e da saída para a rua Starovolynskaya. "Minskaya" é uma estação rasa. Sua profundidade é de 25 metros. O saguão principal está conectado às saídas do metrô por uma longa passagem subterrânea para pedestres e escadas. O segundo saguão foi planejado para ser usado como saída de emergência.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

O conceito arquitetônico é dedicado ao tema da Grande Guerra Patriótica, que se deve à localização da estação ao lado do Museu da Grande Guerra Patriótica e do Parque Memorial da Vitória. Daí, painéis temáticos que decoram as paredes dos vestíbulos e as colunas da secção da plataforma, bem como a combinação simbólica do vermelho e do preto. As imagens mostram fragmentos de um canhão de longo alcance do forte Krasnaya Gorka, perto de Kronstadt. Grandes números vermelhos indicam os anos do início e do fim da guerra. Os desenhos nas colunas e paredes são revestidos com vidro temperado antivandalismo e iluminados por dentro, o que faz com que as imagens pareçam tridimensionais.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

O pesado tema da guerra é sustentado pela escolha dos materiais de acabamento - austeros e nobres. O piso cinza é pavimentado com grandes lajes de granito siberiano. As paredes, o teto e as bordas das colunas livres de imagens de equipamentos militares são revestidos com painéis de metal preto e prata. Todas as lajes de teto e parede foram fornecidas pela ASP-Technology. Na decoração interior da estação, predominantemente painéis de alumínio de três camadas com preenchimento de favo de mel PERFATEN ALCORE foram usados em conjunto com um sistema de teto de ripas de metal. Painéis de teto de alumínio perfurado PERFATEN 3D Perfo Puzzle com orifícios redondos de vários diâmetros transformaram e expandiram visualmente o espaço do lobby. Para o revestimento das colunas, a empresa forneceu painéis de aço inoxidável de três camadas PERFATEN ALCORE A2.

ampliando
ampliando

***

"Perspectiva Lomonosovsky"

ampliando
ampliando

A estação "Lomonosovsky Prospekt", com inauguração prevista para um futuro próximo, está localizada no cruzamento da Michurinsky com a Lomonosovsky Prospekt. Dois lobbies subterrâneos fornecem saídas para o Instituto de Mecânica da Universidade Estadual de Moscou e para ambos os lados da Lomonosovsky Prospekt.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

As ciências exatas tornaram-se o principal componente ideológico do projeto. Como no caso da estação de Minskaya, o design de interiores foi determinado pelo meio ambiente e, principalmente, pela Universidade Estadual de Moscou. Referindo os visitantes do metrô ao trabalho científico de Mikhail Lomonosov, os autores do projeto sugeriram decorar as paredes e colunas da estação com linhas gráficas de números que se cruzam e se sobrepõem. Se você olhar mais de perto, torna-se óbvio que estes não são apenas números, mas uma sequência de números de Fibonacci, em que cada número subsequente é igual à soma dos dois anteriores.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Para decorar o interior da estação, uma paleta celestial brilhante com padrões nebulosos de números em painéis azuis claros foi escolhida. Superfícies de metal brilhante coexistem com gráficos vibrantes. As bordas das colunas voltadas para os trens são revestidas com painéis de aço inoxidável PERFATEN ALCORE A2 de três camadas. As paredes e o teto nos saguões e na plataforma da estação são decorados com painéis em forma de favo de mel de alumínio PERFATEN ALCORE em combinação com um sistema de teto de ripas de metal. Nas áreas de checkout e lobbies, os painéis de alumínio perfurado do teto PERFATEN 3D Perfo Puzzle são complementados pelos painéis de parede de alumínio de três camadas PERFATEN MAGNO PRINT preenchidos com uma folha de magnesita de vidro e impressão UV.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

***

"Ramenki"

ampliando
ampliando

A estação Ramenki está planejada para ser inaugurada na área da Rua Vinnitskaya com uma saída para a Prospecção Michurinsky de dois lobbies subterrâneos localizados em suas extremidades. Para a segurança dos passageiros, a plataforma é separada dos trilhos por divisórias de vidro com portas de correr.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

As estações Ramenki se distinguem das outras duas estações construídas pelos desenhos alegres nas paredes e colunas. Como explicam os autores do projeto, o tema do design da estação é inspirado na história da região, onde os carvalhos sussurravam no lugar dos bairros da cidade. Agora, silhuetas de árvores de diferentes tons e imagens estilizadas de folhas de carvalho em um fundo verde-claro lembram delas.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Os enfeites florais realçam os mesmos painéis de metal e tetos perfurados. Como em projetos anteriores, usamos painéis PERFATEN ALCORE A2 de aço inoxidável de três camadas, painéis de alumínio de parede e teto de três camadas com preenchimento de favo de mel PERFATEN ALCORE, painéis de alumínio perfurado do teto PERFATEN 3D Perfo Puzzle com um sistema de teto de ripas e parede de alumínio de três camadas painéis Folha de magnésio de vidro PERFATEN MAGNO e impressão UV.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

***

TPU "Centro de Negócios"

ampliando
ampliando

Delovoy Tsentr é o principal centro de transporte público da cidade de Moscou. Por uma passagem quente, ele conecta o MCC à estação de metrô Mezhdunarodnaya. Além disso, diretamente da TPU você pode chegar aos arranha-céus da "Cidade de Moscou". Perto está a plataforma Testovskaya da direção Smolensk das ferrovias de Moscou.

A própria estação "Delovoy Tsentr" - um tipo colunar profundo e de três vãos - foi parcialmente inaugurada em 2014. Então, durante a construção da TPU, ela foi concluída de acordo com a documentação do Mosproekt-3 e fez parte do hub de transferência.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Os amplos e lacônicos átrios e travessias do centro de transportes são acabados com os materiais mais modernos. A ASP-Technology forneceu painéis PERFATEN ALCORE A2 de três camadas para sua decoração - eles são revestidos com colunas quase espelhadas. O sistema de teto de cremalheira e pinhão tornou possível implementar um projeto volumétrico não padronizado do teto acima das escadas rolantes. Aconteceu como uma cachoeira azul tendendo para baixo, seguindo os passageiros. Painéis de teto de alumínio PERFATEN ALCORE de três camadas com enchimento de alumínio alveolar se tornaram uma excelente solução para decorar o lobby da estação.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Os materiais fornecidos pela ASP-Technology foram os mais adequados para o metrô de Moscou, com seu enorme tráfego de passageiros e, portanto, os mais elevados requisitos operacionais. Os sistemas de parede e fachada de aço e alumínio são à prova de fogo e resistentes a danos. É impossível não falar da componente estética: o aumento do coeficiente de reflexão da luz das superfícies metálicas aumentou a iluminação das salas desprovidas de luz natural, encheu o espaço de brilhos e reflexos.

Recomendado: