O centro multifuncional, apresentado pela TPO “Reserva”, foi pensado para um terreno que faz parte da chamada “Cidade Grande”, um plano de desenvolvimento urbano de grande envergadura que cobre uma parte significativa dos bairros a sudoeste da cidade. MIBC em construção. Neste caso, o local está localizado muito perto da cidade de Moscou, no aterro atrás do Terceiro Anel, entre as passagens da 1ª Silikatny e Prichalniy. A construção de uma nova estação de metrô da linha Arbatsko-Pokrovsky está planejada a 150 metros do complexo, além de uma nova ponte sobre o rio Moskva e a rodovia passará perto da fronteira noroeste do local. Assim, no futuro, o complexo será circundado por toda uma rede de vias de transporte desenvolvidas, e os arquitetos foram obrigados a inicialmente levar isso em conta no projeto.
Além disso, a aparência do complexo foi influenciada pelas disposições do plano geral para o desenvolvimento de Moscou até 2025, segundo o qual o território adjacente ao rio deveria ser limpo de instalações industriais e transformado em um parque. Para que a planejada zona verde seja claramente visível do lado da futura saída do metrô, Vladimir Plotkin projetou o complexo composto por dois edifícios de 26 andares no estilóbato - o espaço "no alinhamento" dos edifícios proporcionará uma ligação visual entre o parque e o pavilhão do metrô.
Os paralelepípedos das torres são ligeiramente deslocados entre si - isso foi feito, como Vladimir Plotkin explicou, porque no canteiro de obras do futuro complexo, na área do aterro Shelepiinskaya, o rio Moskva vira ligeiramente, e a dinâmica, como se bifurcando, a silhueta de torres de escritórios será percebida da melhor forma da água. Novos edifícios são cuidadosamente construídos no horizonte de arranha-céus do aterro: por um lado, a frente do novo desenvolvimento deste território reconstruído, de acordo com o plano geral, está gradualmente aumentando para a "Cidade de Moscou", por outro - para os arranha-céus planejados na rua. Demyan Bedny. Como Vladimir Plotkin disse na reunião do conselho, ele também refletiu sobre o diálogo visual de seu complexo com a área da planície de inundação Filevskaya, localizada na margem oposta do rio.
A composição lacônica e graciosa das fachadas não deixa dúvidas sobre a autoria. Plotkin usa sua faixa de envidraçamento favorita de fachadas neste projeto. A plasticidade da composição é obtida com o corte inferior típico de "Reserva" TPO com saliências cantilever rasas. O console na parte superior do edifício preenchido com uma grande janela de vitral levou Alexander Kudryavtsev a comparar com o edifício do Transport College em Rotterdam, construído por Nötelings & Riedijk.
A maioria dos membros do conselho de arquitetura falou a favor do projeto de Vladimir Plotkin. Anteriormente, como disse Mikhail Khazanov, o projeto já havia sido aprovado pelos especialistas da Academia Internacional de Arquitetura, especialmente no apoio à planejada conexão com o parque. As observações incidiram principalmente sobre a configuração interna das torres de escritórios. Por exemplo, Andrei Bokov propôs usar a experiência dos americanos e projetar escadas internas de 2-3 andares para empresas que alugam vários níveis de uma vez - isso vai liberar elevadores para passageiros em "trânsito".
O projeto foi elogiado por sua "apresentação exemplar", mas para apreciação do Conselho Público, Vladimir Plotkin foi convidado a preparar opções com uma arquitetura mais brilhante e expressiva. No conselho da prefeitura, este projeto deve ser apresentado junto com o projeto de planejamento de todo o território, que ainda não foi elaborado (o NIIPI do Plano Geral é responsável pelo projeto de planejamento). O Conselho considerou necessário apoiar a iniciativa de Andrey Bokov e recomendar ao Instituto de Planejamento Geral para se envolver no trabalho de arquitetos - "volumétrico", neste caso TPO "Reserva".
Ao considerar o segundo objeto, a história com a falta de um projeto para o planejamento do território se repetiu. Só se no primeiro caso a imagem fosse relativamente clara, uma vez que O Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento do Plano Geral vem trabalhando no conceito de Cidade Grande desde 2005, o plano de desenvolvimento para o desenvolvimento de edifícios na área da estação de metrô Elektrozavodskaya, onde Alexey Bavykin projetou o edifício do hotel, virou para ser muito menos desenvolvido.
O local escolhido para a construção do hotel tem uma forma muito complexa e "vizinhos" desvantajosos. Do norte, faz fronteira com a rua B. Semenovskaya, a única rua importante neste lugar, do sul - pela linha férrea e a plataforma Elektrozavodskaya. Do oeste e do leste, o local é literalmente espremido por prédios contíguos, de modo que em sua planta se assemelha a um funil com um gargalo estreito voltado para B. Semenovskaya. O destino dos "vizinhos" é incerto: visto a leste, o futuro hotel é adjacente a um conjunto de edifícios de uma fábrica de malhas, que nos últimos anos foi transformada em complexo de escritórios. E do lado da estação de metrô Elektrozavodskaya, cujo pavilhão é um monumento arquitetônico, estão o prédio do McDonald's de frente para a B. Semenovskaya e o pequeno shopping center Pokrov Most, projetado por Nikolai Lyzlov. Nas profundezas do local, está planejado, mas ainda não foi construído, um impressionante complexo comercial que cobre a única passagem pedonal da plataforma ferroviária ao metrô. Assim, a situação do transporte neste local é bastante negligenciada, a zona junto ao metro não foi formalizada e ainda não está claro o que será, e o tráfego de passageiros é enorme.
Alexey Bavykin, para não congestionar completamente a área destinada, mudou o hotel para o interior, liberando o "pescoço" na frente de sua fachada para o paisagismo. Na planta, o complexo repete o formato triangular do terreno, e a fachada, voltada para a fábrica, é projetada como um firewall. Ressalte-se a previdência do arquiteto: o cego, em primeiro lugar, permitirá ao proprietário do terreno vizinho, cujas intenções ainda são desconhecidas, anexar o edifício muito próximo, se necessário, e em segundo lugar, economiza significativamente a área útil de o hotel, uma vez que os corredores e as escadas foram arranjados por Alexey Bavykin exatamente neste lado do edifício. Visualmente, o complexo parece estar "estratificado" ao longo de toda a sua altura, já que a parede de fogo é pintada de marrom-avermelhado "como um tijolo", e a fachada voltada para o metrô, ao contrário, é revestida de leves painéis de alumínio, que ecoam com sucesso. o pavilhão de Lyzlov.
As metades clara e escura do edifício convergem efetivamente em um dos vértices do triângulo, o mesmo que fica de frente para a rua B. Semenovskaya. Este "nariz" estreito é adicionalmente acentuado por uma torre baixa no telhado, que provavelmente servirá como uma estrutura de publicidade externa (nos tablets apresentados na reunião do Conselho de Arquitetura, por exemplo, foi coroada com a marca " Mercedes "). No verso, a parte luminosa do edifício, mais volumosa e texturizada por definição, é recortada por uma consola rectangular assente numa coluna delgada e decorada com dispersão de pequenas varandas envidraçadas.
A impressionante imagem do edifício, criada por Alexei Bavykin em uma área tão populosa e complexa, foi do agrado de quase todos os membros do conselho. Apenas um firewall opaco, claramente visível de todos os pontos, parecia deslocado para o presidente. No entanto, na ausência de um projeto de planejamento para todo o território, desde a rua B. Semenovskaya até a ferrovia, o município não conseguia imaginar bem o lugar que o hotel ocuparia, correlacioná-lo com a escala dos edifícios adjacentes. Além disso, a situação num futuro próximo, com o surgimento de, por exemplo, um centro comercial perto do metro, irá mudar, e, talvez, de forma muito dramática. Svyatoslav Mindrul também observou que Alexey Bavykin em seu projeto não resolveu o problema das conexões de pedestres. Como resultado, o conselho quase unanimemente decidiu adiar o projeto de Bavykin indefinidamente. O arquitecto foi recomendado para trabalhar em opções adicionais para a configuração do edifício, uma vez que o local é complexo e responsável, e o Instituto de Investigação e Desenvolvimento do Plano Geral, entretanto, completará a sua parte da obra.
