Várias entrevistas interessantes com o arquiteto-chefe de Moscou, Sergei Kuznetsov, foram publicadas na semana passada. Rossiyskaya Gazeta conversou com ele sobre arquitetura moderna de alta qualidade, projetos icônicos de Moscou e a participação de arquitetos ocidentais neles. Respondendo a uma das perguntas, Sergei Kuznetsov comparou a arquitetura de Moscou com uma marcha de desfile: “Se a parte existente - por exemplo, Paris e São Petersburgo - eu compararia com a música clássica, e Nova York com seu Manhattan - com rock and roll, então Moscou com suas avenidas Tverskaya, Kutuzovsky e Leninsky me lembra mais uma marcha de desfile. Durante a entrevista, eles também discutiram o destino dos bairros dormitórios da cidade, o desenvolvimento do metrô de Moscou e a proposta de lei que proíbe a demolição de todos os prédios no centro de Moscou construídos antes de 1955: “Não há problemas especiais com o patrimônio proteção em Moscou. Nossas leis sobre a proteção de monumentos são muito mais rígidas do que na Europa”, enfatizou o arquiteto-chefe.
Sergei Kuznetsov disse à Interfax quais os projetos que as autoridades de Moscou apresentarão na exposição internacional MIPIM, por que é dada atenção especial às audiências públicas e por que vale a pena continuar a prática da competição.
Mais uma entrevista com Kuznetsov pode ser encontrada na revista eletrônica "Buildings of High Technologies". Aqui se tratou dos objetos construídos sob a liderança do arquiteto-chefe, que foram projetados levando em consideração o sistema de avaliação de construção ecológica e utilizando tecnologias de ponta. Kuznetsov destacou o Palácio dos Esportes Aquáticos em Kazan, que foi construído com estruturas de madeira e é uma das maiores estruturas de madeira do mundo. Além disso, o arquiteto-chefe contou como está sendo implementada sua tarefa de transformar Moscou em uma cidade confortável para a vida.
O site do Complexo de Desenvolvimento Urbano e Construção de Moscou publicou uma entrevista com Manuel Herrera, gerente de projeto da Bustren para a construção do metrô de Moscou. Herrera falou sobre os métodos e tecnologias de construção em que uma estação de metrô pode ser totalmente construída e lançada em apenas dois anos. De acordo com a promessa do designer espanhol, o metrô de Moscou ficará menos barulhento, porém o design das estações também mudará, tendendo à máxima funcionalidade. Recorde-se que, de acordo com o resultado do concurso, a Bustren assinou contrato para a conceção da linha Kozhukhovskaya do metro de Moscovo. E são cerca de oito quilômetros de linha e quatro estações.
O portal Urbanurban.ru escreve sobre o papel do urbanista na formação das cidades russas. Um urbanista na Rússia torna-se refém do sistema. As autoridades, via de regra, não o ouvem, as decisões-chave no campo do desenvolvimento urbano são tomadas com celeridade e sem a participação da comunidade de especialistas. Como, por exemplo, foi com a expansão de Moscou, ou com a colocação de instalações para a cúpula da APEC em Vladivostok e as Olimpíadas de Sochi. As empresas recorrem aos urbanistas, a menos que apenas para decorar uma campanha publicitária. E os residentes das cidades russas preferem aceitar estoicamente qualquer ação das autoridades e empresas.
Lá, no site Urbanurban.ru, Pyotr Ivanov fala sobre as Olimpíadas de Sochi e como, devido ao vício das autoridades russas em megaeventos, as cidades correm o risco de se tornarem dependentes de drogas.
"Komersant" escreve sobre o destino das instalações olímpicas em Sochi após os jogos. Há um ano, o vice-primeiro-ministro Dmitry Kozak aprovou um programa para o uso pós-olímpico das instalações olímpicas, segundo o qual Krasnaya Polyana deve se tornar um centro russo de turismo de esqui e treinamento de atletas, e a planície de Imeretinskaya - um centro esportivo, centro de exposições e turismo. Ao mesmo tempo, ainda não está claro quais objetos e quem os receberá. Não existe um programa claro de uso, uma vez que não existem pessoas responsáveis.
A Archiplip conversou com os finalistas do concurso para o projeto do novo prédio do NCCA - Fedor Dubinnikov e Pavel Chaunin, fundadores do estúdio MEL. Jovens arquitetos falaram sobre como foi criado seu ateliê, sobre seus primeiros passos na profissão, como conseguiram chegar à final do concurso internacional, tornando-se os únicos representantes da Rússia, e como vêem o novo prédio do NCCA.
Enquanto eles planejam construir um novo museu em Moscou, em São Petersburgo o "Novo Terminal" do aeroporto de Pulkovo foi comissionado dentro do prazo e estritamente dentro do prazo. A autora do artigo publicado no Art1, Maria Elkina, considera o Pulkovo-3 um aeroporto moderno em todos os sentidos com estacionamento diário automatizado e serviço conveniente. Ao mesmo tempo, a arquitetura do prédio, projetada por Nicola Grimshaw, não pode ser qualificada de bela e memorável - assim como a arquitetura da maioria dos aeroportos modernos, que desempenham uma função exclusivamente utilitária. “O novo terminal é uma vitória da especulação sobre a experiência, do design sobre o homem, do projeto sobre a construção, da ostentação sobre a eficiência. E ao mesmo tempo, é, claro, um monumento a uma época passada de glamour frívolo”, conclui o autor.
Outro projeto em discussão em São Petersburgo é Bolshoi Gostiny Dvor. De acordo com a presidente do conselho de administração do Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova, em abril deste ano, uma igreja doméstica será inaugurada no território interno da galeria comercial, e em meados do verão de 2015 - a Elena Obraztsova International Academy De musica. Escreve sobre este "Nevskoe Vremya". E sobre o que os proprietários esperam do conceito, diz IA REGNUM
Em Moscou, no entanto, a questão da restauração da Torre Shukhov continua sem solução. No entanto, notícias encorajadoras apareceram em vários meios de comunicação na semana passada. Então, o diretor do TsNIIPSK em homenagem a Melnikov N. I. Presnyakov explicou ao Kommersant que "a Torre Shukhov não pode desabar da noite para o dia". Segundo ele, as unidades das torres são de fato altamente suscetíveis à corrosão em frestas, há danos nas treliças de reforço horizontal. No entanto, podemos apenas falar sobre a ameaça de queda de pequenas partes individuais das estruturas (principalmente cabeças de rebites), que pode ser limitada durante o período de reconstrução da torre com a instalação de redes cantilever. Ao mesmo tempo, o Vice-Presidente da Duma Lyudmila Shvetsova enviou um apelo ao Ministro da Cultura da Federação Russa Vladimir Medinsky com um pedido para esclarecer o destino do monumento único, conforme relatado à RIA Novosti. Em resposta a este apelo, o Ministério da Cultura prometeu assumir o controle do que estava acontecendo e informar o público sobre qualquer passo em relação a este monumento arquitetônico.
Os resultados da sessão do tribunal dedicada ao parque da propriedade de Arkhangelskoye são resumidos por Vedomosti: Renova recebeu um terreno do museu da propriedade por 1000 rublos. por cem metros quadrados, mas em novas condições - sem o direito de construir.
O programa para a criação de zonas de pedestres em Moscou foi desenvolvido. Izvestia informa sobre o surgimento de mais sete zonas de pedestres no centro da capital, além das onze já existentes. Estamos falando sobre as lagoas do Patriarca, o parque perto da pedra Solovetsky, Bolshaya Dmitrovka, impasse Ordynsky, pista Klimentovsky, pistas Bolshoy e Maly Tolmachevsky. Enquanto em Moscou as ruas estão ativamente se transformando em espaço para pedestres, em São Petersburgo há uma séria polêmica em torno da rua principal da cidade, Nevsky Prospekt, que também deve ser transformada em uma avenida para pedestres. Sankt-Peterburgskie Vedomosti e Nevskoe Vremya publicam diferentes pontos de vista sobre esta proposta.
O distrito de Moy está preocupado com a recusa das autoridades de São Petersburgo em cumprir suas promessas de desenvolver a infraestrutura para bicicletas na cidade; em vez disso, os trabalhadores dos transportes pretendem transformar a capital do norte em uma cidade para carros. E eles querem resolver o problema de estacionamento usando a experiência de Moscou - isto é, introduzir uma taxa para estacionar um carro no centro da cidade. Isso foi relatado pelo Kommersant. O famoso urbanista dinamarquês Jan Geil, que dedicou sua nova pesquisa ao ambiente urbano de São Petersburgo e ao conforto dos residentes, promete apresentar sua visão sobre a solução de problemas de planejamento urbano em São Petersburgo.
O site da Universidade Técnica Estadual de Irkutsk fala sobre os resultados da sessão do 15º aniversário da Universidade Internacional de Desenvolvimento Urbano de Inverno de Baikal. A cerimônia de encerramento ocorreu em 20 de fevereiro no NI ISTU. Seis equipes apresentaram os trabalhos de um trabalho de três semanas em projetos originais para o desenvolvimento de três áreas construídas: Barrikad, Deputatskaya e Jacobi. De acordo com o resultado da votação do júri de especialistas, o líder do workshop foi a equipe F, que se engajou na concepção do site Jacobi.
RBC anuncia que um grupo de especialistas do Ministério da Construção de Perm está considerando 23 opções para colocar uma galeria de arte. Está prevista a adaptação do edifício da antiga estação fluvial para a galeria. Os moradores da cidade também foram convidados a expor suas ideias sobre o tema.
Museu de Arquitetura. Shchuseva compartilha os planos de criar uma filial na Casa Melnikov. Você pode ler mais sobre isso no site da RIA Novosti. Um panorama da exposição de obras de Vasily Maslov no Museu Judaico é apresentado pela Rádio Liberdade, um videoclipe sobre a mostra pode ser visualizado na Rede Estadual de TV e Rádio “Kultura”. E os alunos e ex-alunos do NI ISTU no site da Irkutsk State Technical University convidam a todos para participar do primeiro festival aberto de arquitetura "ArchBukhta", que será realizado na região de Angara de 6 a 10 de março.
