Edifício de engenharia do metrô de Moscou
Arquitetos: A. I. Taranov, V. M. Ginzburg
Moscou, Prospect Mira, 41 p. 2
Concluído em 1982, totalmente comissionado em 1986.
Maria Serova, arquiteta, cofundadora do projeto Sovmod:
“A rodovia radial nordeste de Moscou - Prospect Mira - passou por muitas mudanças no último século. Olhar para isso hoje e depois não é a mesma coisa. Reconstruída e ampliada, a 1ª rua Meshchanskaya, seguindo da Praça Sukharevskaya em direção à estação ferroviária Rizhsky, ficou conhecida como Prospekt Mira. A rua ganhou uma nova cara, sendo construída com casas stalinistas, e em 1957 os participantes do Festival Internacional da Juventude e do Estudante, lutadores pela paz mundial passaram por ela.
A estação de metrô de mesmo nome da linha Kaluzhsko-Rizhskaya (chamada, aliás, até 1966 de "Jardim Botânico") foi inaugurada posteriormente, em 1959. O saguão da estação cresceu bem no meio da propriedade que pertenceu aos fabricantes de porcelana Kuznetsov. O primeiro saguão, porém, foi demolido, e em seu lugar em 1982 havia um impressionante complexo de serviços de engenharia do subsolo, que preservava a saída do metrô no térreo.
O corpo de engenheiros é como um alheio a outra realidade: ele se destaca do resto do prédio da avenida. O edifício é estático e fluido: seu volume em grande escala ainda é visível de longe, a imagem brutalista está firmemente impressa na memória à primeira vista. Por outro lado, com a sua forma e cantos lisos e suavizados, o edifício de engenharia curva-se em torno do anexo preservado da herdade, criando um passeio pedonal e uma pequena área no espaço entre os edifícios. Fileiras rítmicas de janelas com "platibandas" de concreto aumentam a sensação de dinâmica, o edifício parece fluir do primeiro plano para o fundo. Aliás, uma história está ligada a essas platibandas, o que quase atrapalhou a conclusão da construção: apenas uma fôrma foi alocada na fábrica para despejar elementos de concreto fora do padrão, e a produção não se enquadrou no cronograma de construção. Foi com grande dificuldade que a segunda forma foi derrubada na fábrica para que a construção não parasse. Com isso, o prédio foi concluído e hoje cumpre suas funções.
As decisões arquitetônicas, inicialmente motivadas por considerações de economia - acabamento com chapas perfiladas, uso de elementos repetitivos - hoje parecem achados espirituosos e interessantes que conferem ao edifício um aspecto tecnológico especial. A imagem, que já se habituou firmemente à tela do Prospecto Mira, que faz muito barulho à noite e durante o dia. Uma imagem que, com a sua força serena, aliada ao ritmo dos ornamentos das janelas, fica gravada por muito tempo na memória de quem passa e quem passa.”
