O COBE de Copenhague empreendeu um projeto de reabastecimento de veículos elétricos para a empresa dinamarquesa Clever, fabricante de dispositivos de carregamento para esses carros. A principal característica dos postos de recarga que os diferencia dos postos de gasolina comuns é o tempo que o motorista passa ali. Você pode abastecer um carro com gasolina em cinco minutos, mas a eletricidade pode facilmente levar 45. No caso do Clever, estamos falando de estações "ultrarrápidas" - com capacidade de 150 kW, mas neste caso estamos falando de 20 minutos.
Tendo em conta a riqueza da vida moderna, os arquitectos procuraram fazer uma pausa no posto de abastecimento eléctrico "significativo", o tempo de recarga não só para o automóvel, mas também para o seu condutor. Em particular, o paisagismo é feito ao redor e na própria estação (árvores, arbustos e um gramado), onde você pode respirar ar puro, tomar um café ou usar uma das "opções" digitais - ou seja, relaxar em um ambiente tranquilo.
O projeto consiste em "árvores" - pilares de concreto e madeira apoiando um teto de painel oco e sólido onde os painéis solares serão instalados. O projeto é modular, prevendo a construção de postos de pequeno e grande porte - bem como a possível ampliação dos postos elétricos já erguidos.
O projeto "carro-chefe" será uma estação na rodovia E45 na cidade de Fredericia, no centro da Dinamarca: será inaugurada neste verão e será projetada para carregar quatro veículos elétricos ao mesmo tempo. A sua dimensão é de 12 apoios e uma área de cobertura de 400 m2. Os planos incluem mais sete estações na Dinamarca, bem como 40 dessas estações elétricas na Suécia e na Noruega. No futuro, a capacidade dessas instalações está planejada para ser aumentada para 350 kW.
