A pequena cidade portuária de Køge, a 40 km de Copenhague, mas dentro dos limites de sua aglomeração, tornou-se um importante centro de transporte para a região metropolitana. Uma nova estação foi inaugurada lá, conectando a linha de alta velocidade Copenhagen-Ringsted, a rota do trem urbano / suburbano e a rodovia ao longo da baía de Køge.
O projeto foi em 2014 o tema de
grande competição internacional, mas esta não é a peculiaridade deste hub de transporte. A estrutura principal da estação, que é complementada apenas por plataformas e estacionamento, é uma ponte pedonal com 225 m de comprimento e 9 m de largura, que atravessa duas linhas ferroviárias paralelas e uma auto-estrada. Seu maior vão - 58 m - passa pela rodovia.
Escadas rolantes, escadas e elevadores conduzem à ponte a partir das plataformas. O exterior é revestido de alumínio anodizado brilhante e o interior é de madeira para criar um ambiente mais quente do que os meios de transporte convencionais. As janelas panorâmicas no lado norte são combinadas com 31 pequenas janelas no sul.
A ponte foi montada em seis seções, a mais pesada pesava 195 toneladas. Ele é projetado para 1.800 pessoas ao mesmo tempo, enquanto cerca de 8.000 passageiros usam a estação diariamente. A cada hora a estação recebe em cada uma das duas direções três trens da linha regional de alta velocidade e seis trens elétricos.
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1/4 Foto da estação Køge Norte © Rasmus Hjortøj - COSTA
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2/4 Foto da estação Køge Norte © Rasmus Hjortøj - COSTA
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3/4 Foto da Estação Køge Norte © Rasmus Hjortøj - COSTA
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4/4 Foto da estação Køge Norte © Rasmus Hjortøj - COSTA
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1/7 Foto da estação Køge Norte © Rasmus Hjortøj - COSTA
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2/7 Køge North Station Foto © Rasmus Hjortøj - COAST
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3/7 Foto da Estação Køge Norte © Rasmus Hjortøj - COSTA
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4/7 Køge North Station Foto © Rasmus Hjortøj - COAST
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5/7 Køge North Station Foto © Rasmus Hjortøj - COAST
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6/7 Køge North Station Foto © Rasmus Hjortøj - COAST
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7/7 Køge North Station Foto © Rasmus Hjortøj - COAST