Complexo “AMFORA” com área de 1 milhão de metros quadrados. me um custo de 1,5 bilhões de euros deve resolver o problema da falta de espaço livre e o alto custo do terreno em Amsterdã. Os autores do projeto, o bureau de engenharia Strukton, o estúdio de arquitetura Zwarts & Jansma e a Delft University of Technology vão aplicar uma ideia original durante a construção: bombear temporariamente toda a água dos canais da cidade, cavar fossos e começar a colocar túneis subterrâneos e, em seguida, selar os "orifícios de entrada" e novamente preencher os canais com água. Assim, o ruído e a poeira da construção não incomodarão os habitantes da cidade. Uma camada de argila de 30 metros, que fica sob Amsterdã, junto com camadas protetoras de concreto e areia, não permitirá que a água penetre nos cômodos subterrâneos. As entradas para a rede de túneis serão na circular A10 da cidade; subterrâneo, haverá não apenas estacionamentos, mas também complexos esportivos, lojas, cinemas, além de infraestrutura técnica.
Ao mesmo tempo, a viabilidade de um projeto de grande escala, cujo objetivo é fornecer aos proprietários de automóveis holandeses um novo espaço de estacionamento, levanta questões. Além disso, questiona-se sua pureza ecológica e o problema do transporte público subterrâneo, completamente esquecido pelos autores: afinal, a rede de túneis se estenderá por muitos quilômetros.
A proposta já está sendo analisada pelas autoridades municipais. Se aprovadas, as obras de construção não começarão antes de 2018 e durarão cerca de 10 anos.
