Metro De Autoatendimento

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Vídeo: Metro De Autoatendimento

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Vídeo: Auto-atendimento no metrô de Madrid 2024, Abril
Anonim

Os autores do projeto, os engenheiros da Facility fizeram cálculos, com foco na estação de metrô Victoria, uma das mais movimentadas de Londres. Em média, passam por ele 34 mil passageiros por hora, o que deve abastecer 6.500 lâmpadas com energia elétrica.

O sistema é baseado no princípio de operação de minigeradores embutidos nas botas dos soldados e testados com sucesso pelo Exército dos EUA.

Para obter energia, o chamado "golpe do calcanhar" é usado contra a superfície do piso. As almofadas de contato especiais estão localizadas sob a camada superior do pavimento, que, quando pressionadas, irão conduzir o fluido através de miniturbinas e, assim, gerar eletricidade. A energia recebida será armazenada em baterias especiais e, em seguida, utilizada para alimentar as lâmpadas.

Qualquer espaço com fluxo constante de grande número de pedestres é adequado para a implementação dessa tecnologia: estações de metrô, ferrovias e shopping centers.

Também é possível instalar esses sistemas sob os trilhos de trem e em pontes para obter energia do movimento de trens e carros.

Essa tecnologia já foi testada positivamente para alimentar um sensor de nível de água em uma ponte ferroviária sobre um rio, bem como sob as escadas que levam ao topo da Torre Spinnaker de 170 metros em Portsmouth.

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