Desde a Idade Média, Susa tem sido um importante centro de transporte nas rotas comerciais entre a Península Apenina e o sul da França, mas no século 20 seu papel diminuiu. Mas agora a cidade pode recuperar a sua antiga importância: está prevista a construção de um túnel através dos Alpes com uma extensão de 57 km, através do qual passará o movimento dos trens de alta velocidade na rota Torino-Lyon. Em ambas as entradas do túnel, será construída uma estação ferroviária, e do lado italiano será apenas a estação de Susa.
O projeto de Kengo Kuma foi o melhor das 49 agências convidadas a participar da competição. O arquitecto coordenou o futuro edifício com os arredores: como picos alpinos, vai gradualmente "ganhando altura", retorcendo-se em espiral, e os seus contornos continuam as linhas da paisagem. Um terraço de passeio está planejado na parte superior do edifício, de onde será possível admirar os panoramas do Vale de Susa.
A construção da estação está prevista para começar em 2014, mas o projeto com um orçamento de cerca de 48 milhões de euros tem muitos opositores que duvidam da sua rentabilidade e benefícios. No entanto, a sua importância estratégica é importante: a linha Torino-Lyon com ela ligada completa o corredor ferroviário europeu que vai de Lisboa a Kiev.
N. F.
