O único no mercado russo fabricante de escotilhas "invisíveis" – empresa "PATTEK" - com base nos resultados de 10 meses de 2015, aumentou o lucro em 300% em relação ao ano anterior. De acordo com o proprietário da empresa, Petr Ivanov, o fator de crescimento decisivo foram as altas características dos produtos em combinação com a política de preços ideal e um programa motivacional claramente construído para os clientes. Hoje, entre os clientes da PATTEKA encontram-se empresas extremamente exigentes em termos de qualidade dos serviços - Sberbank, CROCUS INTERNATIONAL, Instituto de Relações Internacionais do Ministério das Relações Exteriores da Rússia (MGIMO) e outras.
A inovação e os novos negócios às vezes são o resultado de circunstâncias aleatórias. Nascido em Murmansk, mas tendo vivido nos Estados Unidos por 15 anos, Peter Ivanov decidiu vir para a Rússia e fazer negócios aqui - na esperança de que haja muito mais oportunidades em sua histórica terra natal. Uma vez dirigindo um táxi por uma rua de Moscou, ele se viu em uma situação bastante comum - o carro bateu no volante em um poço aberto. “Foi uma grande pena o tempo e os nervos perdidos”, relembra Peter, “mas me deu muito que pensar. Na melhoria das estradas russas, vi um grande nicho para o uso de meus poderes. Rapidamente ficou claro que esse, digamos, não é o mercado mais fácil, e apenas um iniciante que ofereceu algo fundamentalmente novo terá a chance de ganhar dinheiro com isso."
Ivanov encontrou o nicho muito rapidamente. Bueiros de esgoto invisíveis "costurados" no solo. A ideia de disfarçar a tampa do bueiro como a superfície ao seu redor não é nova. Em muitos países, as tampas de esgoto Recessed são usadas há muito tempo. Tendo estudado a experiência estrangeira, os especialistas da empresa PATTEK fundada por Peter Ivanov desenvolveram e patentearam seu próprio design exclusivo, projetado para as especificações de operação e características climáticas da Rússia, - escotilhas de inspeção fabricadas sob Marca registrada TORSAR … A produção está localizada na região de Moscou.
Descobriu-se que era muito difícil penetrar imediatamente nos fornecedores de melhorias de estradas federais e municipais, então Ivanov concentrou seus esforços nas operadoras locais de territórios privados que se preocupam com seus clientes não por palavras, mas por ações. “Tivemos a sorte de convencer rapidamente o proprietário de um dos assentamentos perto de Moscou de que nossas escotilhas não só darão uma nova estética de qualidade à aparência dos caminhos e ruas da vila, mas também são absolutamente seguras. Ninguém jamais cairá em nossa escotilha sob nenhuma circunstância, ninguém pode roubar nossa escotilha para sucata, já que a maior parte da massa da tampa cai no enchimento. Ao mesmo tempo, eles são fáceis de manter: uma pessoa pode levantar a tampa usando um elevador especial."
Entre as vantagens dos produtos PATTEC, também se pode notar o fato de que a espessa tampa maciça (muito mais pesada que o ferro fundido) não salta sob as rodas de um veículo pesado em movimento rápido. Ele não pode ser virado e não pode ser coberto "não completamente": o espaço entre as bordas da tampa e as paredes da base da escotilha é mínimo. A fenda é fechada com uma gaxeta quimicamente resistente feita com a tecnologia Anti-Freeze, que evita que a tampa emperre e congele na estação fria.
As escotilhas "rodoviárias" padrão TOPCAP são fáceis de instalar. Eles são instalados em uma base de concreto para que suas bordas superiores fiquem alinhadas com a superfície projetada da estrada. As coberturas são preenchidas com asfalto e laminadas ao mesmo tempo que a superfície da estrada. O projeto pode suportar cargas de até 25 toneladas e é adequado para a maioria das rodovias e ruas. Em casos de tráfego particularmente pesado, são utilizadas escotilhas principais pesadas do tipo TM (de acordo com a classificação do padrão interestadual GOST 3634-99), projetadas para 40 toneladas. Todos os produtos foram aprovados nos testes de certificação.
O fabricante oferece garantia de cinco anos nas escotilhas. Para a conveniência dos serviços operacionais, a marcação de escotilhas de acordo com as regras geralmente aceitas é aplicada a plugues de plástico especiais diretamente na superfície das próprias escotilhas.
Escotilhas de enchimento TORSAR abrir novas oportunidades para arquitetos e planejadores de cidades. Para instalação em áreas de pedestres, pátios e calçadas, o desenho das coberturas prevê o seu preenchimento não só com asfalto, mas também com calçada e lajes. Com o assentamento dos elementos do pavimento de acordo com o padrão geral de pavimentação, as escotilhas se fundem praticamente com a superfície das calçadas e passeios. Por outro lado, o arquiteto tem a oportunidade de brincar com as opções de pavimentação e com a cor do enchimento da hachura e realçá-lo visualmente sem erguê-lo acima da superfície.
Escotilhas invisíveis também são de grande interesse para paisagistas ao realizar o paisagismo em condições urbanas e suburbanas. Afinal, as coberturas são projetadas, entre outras coisas, para encher de grama com grama. Neste caso, as escotilhas tornam-se completamente invisíveis e integram-se organicamente nas áreas de paisagismo. Assim, as redes de engenharia não violam a harmonia do ambiente natural. Poços só podem ser encontrados se você tiver um plano de comunicação detalhado em mãos. Uma série especial de produtos é projetada para instalação em superfícies com um ângulo de inclinação de 15 a 45 graus.
As escotilhas infladas da TORSAR são produzidas em uma ampla gama: desde polietileno leve (tipos L e LM), suportando uma carga de uma tonelada e meia, até linha principal pesada tipo TM. As incubações invisíveis têm muitas vantagens sobre as tradicionais. Eles são, em particular, muito fortes e duráveis. Caixas e tampas em forma de caixa de forma redonda ou retangular, feitas (dependendo da finalidade do modelo) de preto, combinado ou aço inoxidável, plástico ou ferro fundido, são reforçadas com reforços e são capazes de suportar cargas extremas por um longo tempo.
Escotilhas invisíveis TORSAR é uma tecnologia que dá integridade arquitetônica e valor estético a objetos de planejamento urbano, estradas, complexos residenciais e públicos urbanos e suburbanos.
Após vários assentamentos de chalés, várias empresas que são donas e operadoras de territórios bastante extensos chamaram a atenção para os produtos da PATTEC. Várias dezenas de incubadoras TORSAR foram instaladas no território do Instituto de Relações Internacionais do Instituto Estadual de Relações Internacionais de Moscou do Ministério das Relações Exteriores da Federação Russa, CROCUS International, a universidade corporativa de Sberbank da Rússia, usando produtos inovadores. “De fato, os clientes mais exigentes entendem que conforto de alta qualidade é conforto mesmo em ninharias como escotilhas de estradas”, diz Petr Ivanov, “mas não temos dúvidas de que esse entendimento irá gradualmente passar para um nível mais amplo.
Já hoje, os incubatórios TOPCAP foram incluídos nos projetos de várias dezenas de territórios locais - assentamentos de casas de campo, zonas de parques, complexos comerciais e de entretenimento em várias regiões da Rússia. Graças a um programa de motivação eficaz desenvolvido pela empresa, tanto arquitetos privados como grandes empresas de gestão recorrem a Ivanov. A linha de produtos TORSAR hatches permite aos consumidores com diferentes opções de orçamento o uso de tecnologias inovadoras.
“Não oferecemos apenas descontos por volume”, diz Petr Ivanov, “oferecemos aos nossos clientes uma nova compreensão qualitativa de como as mais recentes tecnologias de construção de estradas podem economizar dinheiro na construção e manutenção de territórios. Porque no século 21 não pode haver ninharias no verdadeiro conforto."
Detalhes sobre as novas incubações tecnológicas TOPCAP e informações de contato estão disponíveis no site da PATTEC - www.superluk.rf (www.superlyuk.ru)
