Richard Florida é um dos convidados mais brilhantes do Fórum Urbano de Moscou. Em 2002, ele escreveu o best-seller Creative Class: People Who Change the World (traduzido para o russo em 2007), onde chegou à inspiradora conclusão de que o desenvolvimento econômico não depende de recursos ou tecnologia, mas de pessoas talentosas. Florida percebeu que grandes empresas estavam se mudando para locais onde há concentração de pessoas criativas, e não vice-versa. E pessoas criativas, como se viu, vivem em cidades, mas não em nenhuma. “Pessoas criativas sempre gravitaram em torno de certos tipos de comunidades, como a margem esquerda do Sena em Paris ou Greenwich Village em Nova York. Essas comunidades fornecem os incentivos criativos, diversidade e experiências ricas que são a fonte de criatividade. Hoje em dia precisamos cada vez mais desse tipo de ambiente”. Seus componentes são três "T": tecnologia, talentos, tolerância. A Flórida, aliás, notou que a lista de cidades populares na indústria de alta tecnologia estava em linha com o índice gay e o índice boêmio. Obviamente, qualidade de vida está associada à presença de um viveiro, de muitas oportunidades e de tolerância às diferenças. O que parecia ser o flagelo de nosso tempo - a volatilidade e a incerteza da vida - na Flórida se tornou mais a norma, se não uma vantagem.
O primeiro livro da Flórida retrata a imagem de um "profissional sem gravata" bem pago, com piercings e dreadlocks (artista, escritor, músico, jornalista, especialista em TI, startup) - um bálsamo para a alma de um intelectual russo. Essa pessoa precisa de um horário livre para ser produtiva, ela “brinca no trabalho e trabalha em casa” porque precisa de tempo para se concentrar para ser produtiva. Um representante da classe criativa pode mudar de emprego com bastante frequência. No prefácio da edição russa, a Flórida estimou o número da classe criativa na Rússia em 13 milhões (o segundo número absoluto depois dos Estados Unidos). Essas pessoas precisam de boas cidades, e houve um boom do urbanismo em todo o mundo, que em 2011 atingiu Moscou e agora está se espalhando pela Rússia.
É surpreendente que o papel da geografia tenha crescido repentinamente, contrariando as previsões. Por exemplo, o arquiteto, teórico e filósofo Peter Eisenman insistiu que no mundo digital moderno a hatopia governa, os lugares não são mais importantes, as cidades clássicas não existem mais - e citou o exemplo de Los Angeles estendida no espaço (P. Giorra. Peter Eisenman Bauten und Projekte Stuttgart 1995). A Flórida, por outro lado, provou o contrário: precisamos das cidades como ambientes de comunicação, diversidade e tolerância à diferença. Além disso, os habitantes da cidade acabaram sendo uma das principais fontes de reposição do tesouro como contribuintes. Tudo isso impulsionou a economia. Mas não estava lá.
No livro de 2018 Uma Nova Crise nas Cidades, que a Flórida apresentará na FFM, a pesquisadora fala de frustração. Belos oásis urbanos com espaços públicos para pedestres, ciclovias, parques com pessoas praticando esportes, dançando e visitando galerias têm se mostrado uma fonte de novas desigualdades sociais e geográficas. A desigualdade social surge porque os preços das moradias em tais cidades aumentam e a moradia se torna inacessível. Normalmente, a habitação deve valer 2,6 rendimentos anuais. Em Nova York, Londres, Paris e Moscou, isso é de pelo menos 8 rendimentos anuais e com uma hipoteca de 16 ou mais. O aluguel de moradias também é alto, respondendo por até 65% do salário mensal. Em tal situação, artistas e músicos, bem como professores, enfermeiras e bombeiros, trabalhadores de restaurantes - pessoas sem as quais a cidade não pode funcionar - são forçados a se mudar para os subúrbios. E, na opinião da Flórida, apenas a intelectualidade rica (!) Pode se dar ao luxo de viver em centros urbanos confortáveis (!), O que soa exótico para os ouvidos russos - a intelectualidade aqui nunca foi particularmente rica.
Além disso, surgem desigualdades entre as cidades: as capitais ou centros de tecnologia prosperam e as antigas cidades industriais não se desenvolvem e perecem (a Flórida chama isso de “urbanismo o vencedor leva tudo”). Entre os “vencedores” urbanos, os distritos também são desenvolvidos de forma desigual: os centros históricos têm ambientes e infraestrutura atraentes, e os subúrbios sofrem com a falta de boas escolas e clínicas, crime e ecologia pobre (na Rússia, a situação é melhor, o a população mista de distritos residenciais herdados da época soviética não permite que eles se tornem no gueto, observa o pesquisador). A Flórida associa o declínio do urbanismo a eventos políticos: a ascensão de Trump ao poder e o Brexit da Grã-Bretanha. A ideologia dos conservadores floresceu, vendo nas cidades terrenos férteis para a depravação e os vícios. No entanto, o economista acredita que a nova crise urbana pode ser superada com a ajuda do mesmo urbanismo. Richard Florida contrasta o urbanismo do vencedor leva tudo com o urbanismo para todos. No final do Capítulo 10, há sete princípios para "curar" as cidades. Isto:
1. Faça o agrupamento trabalhar a nosso favor, não contra nós.
A receita da Flórida é muito interessante aqui. Os terrenos urbanos são escassos onde são mais necessários. Mas você pode usá-lo com mais eficiência. Remover as proibições de edifícios altos não resolve o problema. “Os mais inovadores do mundo não são os bairros de arranha-céus, como em Hong Kong e Cingapura, mas os antigos bairros industriais de Londres, Amsterdã, Berlim e Nova York, construídos com prédios médios cujas ruas são propícias ao uso misto.”" Outubro Vermelho "," Bolchevique "e outras redesenvolvimento de zonas industriais). A Flórida propõe maximizar o imposto sobre a terra se nada estiver sendo construído sobre ela ou se uma torre estreita estiver sendo construída, e diminuí-lo se a pegada do prédio aumentar. Desta forma, os proprietários podem ser incentivados a construir bairros de alta densidade e altura média, semelhantes aos históricos.
2. Investir em infraestrutura para aumentar a densidade populacional e a população.
3. Construir moradias de aluguel mais acessíveis.
É curioso aqui que no Reino Unido vão construir 200.000 casas por ano para reduzir o aumento dos preços das casas e sair da crise. Rússia com seus planos de construir 100 milhões de metros2 um ano anunciado pelo presidente não é o único.
4. Transforme empregos de baixa remuneração em empregos de classe média.
5. Investir nas pessoas e nas áreas urbanas pode acabar com a pobreza.
6. Construa cidades prósperas em todo o mundo.
7. Dê mais poder às cidades e comunidades.
Não vou comentar todos os princípios. O livro "Nova Crise das Cidades" é escrito em uma linguagem leve e brilhante. Às vezes até parece que se trata de um discurso do futuro prefeito perante os eleitores, mas amparado por inúmeros estudos, tabelas, cálculos de índices e diagramas, concentrados em uma extensa aplicação.
O livro pode ser comprado e assinado com o autor na apresentação do dia 18 de julho às 17h no salão Shchusev.
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Trecho do livro de Richard Florida"Nova Crise das Cidades"
Capítulo 10: Urbanização para Todos
“Faça a si mesmo esta pergunta: quando foi a última vez que você ouviu que um líder de estado - não um prefeito, mas um primeiro-ministro ou presidente - realmente entendeu do que ele estava falando se
estamos falando de cidades e urbanização? Ou mais do que isso: quando ele os fez? A resposta curta é nunca. Em primeiro lugar, isso se aplica à América, onde Donald Trump considera as cidades apenas como
focos de crime e patologia. Mas essa questão não é menos aguda no Reino Unido e em toda a Europa.
A contradição entre o papel econômico vital das cidades e o total desprezo por elas por parte das autoridades estatais é dolorosa e profundamente perturbadora. Como este livro mostrou, nossa capacidade de inovar e crescer depende da concentração de talentos, empresas e outros ativos econômicos nas cidades. Cidades e áreas metropolitanas são nossas principais plataformas para inovação tecnológica, riqueza e progresso social, para apoiar novos valores progressistas e liberdades políticas. É aqui que novas estratégias são desenvolvidas e testadas para promover a inovação, criar empregos com altos salários e melhorar os padrões de vida.
Mas este livro também mostrou que nossas cidades e áreas metropolitanas enfrentam desafios muito sérios que ameaçam todo o nosso modo de vida. O próprio agrupamento que gera
o progresso econômico e social nos divide cada vez mais demográfica, cultural e politicamente. A urbanização do vencedor leva tudo significa menos
Algumas cidades vencedoras capturam uma parte desproporcional dos lucros da inovação e do crescimento econômico, enquanto outras permanecem estagnadas ou atrasadas. À medida que mais e mais áreas de classe média desaparecem de tais aglomerações, elas, seus subúrbios e até países inteiros se transformam em uma mistura heterogênea.
vantagens e desvantagens concentradas.
A nova crise urbana não é uma crise autoexistente de supercidades e centros de tecnologia, mas uma crise centralizada do capitalismo cognitivo urbano moderno.
O impacto desta crise está sendo sentido em todo o mundo, de Londres, Paris e Nova York e centros de conhecimento líderes como São Francisco e Tel Aviv, a regiões em desindustrialização e áreas de países em desenvolvimento em rápida recuperação.
Por um lado, a crise é sentida de forma mais aguda exatamente onde esperávamos - nas maiores cidades e principais centros tecnológicos da América: Los Angeles lidera entre os grandes aglomerados.
medidas, Nova York é o segundo, San Francisco é o terceiro. Os centros de tecnologia em San Diego, Boston e Austin também estão entre os 10 mais afetados pela crise.
aglomerações. (Minha análise estatística mais ampla confirma esse padrão básico.) O Novo Índice de Crise Urbana é, sem dúvida, altamente correlacionado com o tamanho da cidade.
aglomerações e sua densidade, com a concentração de instalações industriais de alta tecnologia, participações de trabalhadores criativos e graduados, volumes de produção, níveis de renda e salários. Também está intimamente relacionado à divisão política da América - é diretamente dependente da parcela de votos lançados para Clinton em 2016, e inversamente - dos dados de Trump. Mais uma vez, vemos a nova crise urbana como uma característica fundamental de aglomerações urbanas maiores, mais densas, mais ricas, liberais, educadas, de alta tecnologia e de classe mais criativa.
Por outro lado, a crise é sentida em muitos outros lugares da América: em Chicago, Miami e Memphis, que estão nos dez primeiros lugares do índice da nova crise urbana, nas aglomerações do "Cinturão do Sol" - Dallas, Houston, Charlotte, Atlanta, Phoenix, Orlando e Nashville, cuja avaliação é ligeiramente inferior; em áreas metropolitanas de Rust Belt, como Cleveland, Milwaukee e Detroit, que também são bem classificadas, e em muitos campi menores. A área metropolitana de Bridgeport-Stamford-Norwalk, localizada perto da cidade de Nova York, é a principal área metropolitana da Nova Crise Urbana de qualquer área metropolitana dos Estados Unidos.
A dimensão da nova crise urbana permite compreender porque é que cresce tanto a preocupação com o estado atual da economia. No Reino Unido, Europa e Estados Unidos, a classe média foi destruída pelo colapso do modelo de infraestrutura suburbana que já foi considerado o caminho para uma vida melhor. O padrão de vida dos pobres e desfavorecidos está caindo cada vez mais em comparação com o resto da sociedade. Mas mesmo a parte economicamente próspera da sociedade não se sente mais tão próspera como antes - agora seus representantes vivem em cidades não baratas como Londres ou Nova York, onde se torna cada vez mais difícil garantir um futuro próspero para as crianças.
A nova crise urbana é uma das principais razões pelas quais as economias dos países desenvolvidos não podem se recuperar totalmente do fracasso econômico e estão mergulhando no chamado “secularismo
estagnação . O termo foi originalmente usado para descrever as dificuldades da Grande Depressão, quando a economia foi incapaz de gerar a inovação, o crescimento econômico e os empregos necessários para melhorar os padrões de vida. O ex-secretário do Tesouro dos Estados Unidos, Larry Summers, acredita que estamos presos em uma nova era de estagnação, a recuperação econômica é mais lenta do que poderia e incapazes de criar empregos bem pagos suficientes para reconstruir a classe média. Summers, junto com o economista ganhador do Prêmio Nobel Paul Krugman e muitos outros, acredita que a melhor maneira de sair dessas dificuldades são os enormes gastos do governo em infraestrutura. Sua ideia é obviamente baseada em precedentes históricos - no século XIX. canais e ferrovias conectaram e expandiram os países industrializados, promovendo o crescimento econômico e a inovação.
No final do século XIX e início do século XX. um novo impulso para o desenvolvimento das cidades e o crescimento de sua população foi dado pelos bondes e transporte subterrâneo. Em meados do século XX. o investimento maciço na construção de estradas e subsídios generosos para os proprietários de casas resultaram em uma população suburbana em disparada e em uma era prolongada de desenvolvimento econômico. Mas hoje os altos custos de construção de estradas e pontes só causarão uma recuperação econômica de curto prazo e não garantirão seu crescimento sustentável. Não precisamos de um monte de projetos prontos para implementação, mas de investimentos estratégicos em infraestrutura, que se tornarão a base para o desenvolvimento proposital de aglomerados urbanos. Para impulsionar a economia novamente, a infraestrutura deve fazer parte de uma estratégia de cluster urbano mais ampla.
Mas esta é uma opção cara - é claro, em comparação com períodos anteriores de expansão urbana mais simples e barata. O aumento da densidade habitacional necessária para o cluster urbano
Será muito mais caro construir transporte público e outras infraestruturas de desenvolvimento, reconstruir conjuntos habitacionais para aumentar o fluxo populacional e fornecer moradia adequada a preços acessíveis do que simplesmente construir estradas mais largas e casas unifamiliares nos subúrbios. De acordo com o governo do Reino Unido, nos próximos cinco anos, é necessário construir cerca de 200 mil novas casas anualmente para reduzir a taxa de crescimento dos preços das casas de 2,7% para 1,8% mais aceitável, mas mesmo essa meta não é suficiente para nós hoje.
stijima - o governo reconheceu que nos últimos 30 anos "a construção encomendada pelas autoridades locais foi interrompida e não foi retomada pelas associações de habitação."
Além de ser muito caro, tal reestruturação urbana vai contra o sentimento anti-urbano profundamente arraigado que prevalece no Reino Unido e
e nos Estados Unidos - uma espécie de nostalgia pela vida no campo e um preconceito contra o estilo de vida urbano é inerente não apenas à nossa mentalidade, mas também a muitos governos
estruturas. Esses sentimentos são exacerbados pela forte convicção dos conservadores de que as cidades são inerentemente elitistas, criadouros de desperdício, depravação, vícios, licenciosidade.
e crimes, ou seja, parte integrante de nossa decadência social e econômica - e eles ressoaram com Trump e aqueles ao seu redor. Mobilizar as forças políticas em face de uma nova crise urbana não será fácil, especialmente porque na era do trumpismo e do Brexit, o populismo está construindo seu poder na maioria dos países europeus avançados.
Então, o que podemos fazer para superar a nova crise urbana e colocar a economia e a sociedade de volta nos trilhos? Estou longe de ser o primeiro a tentar encontrar soluções para os problemas que as nossas cidades enfrentam. Mas não temos um entendimento completo da nova crise, então as estratégias e soluções oferecidas de vez em quando são muito limitadas e temporárias para lidar com a profundidade e escala do problema. Muitos acreditam que é necessário superar as políticas rígidas de NIMBY, ou, como prefiro chamá-los, os novos Luditas urbanos que impedem o aumento da densidade e aglomeração de cidades necessárias para a inovação e o progresso econômico. É claro que chegou a hora de reformar os regulamentos de zoneamento urbano e de construção excessivamente rígidos que limitam a densidade das cidades. Os prefeitos certamente precisam de mais autoridade. Mas, não importa quantos poderes, eles não serão suficientes. Solução completa para todos
os desafios da nova crise urbana exigirão mais.
Para emergir de uma profunda crise sistêmica e alcançar uma economia florescente, devemos colocar as cidades e a urbanização no centro de nossa agenda. Como observei no início deste livro, uma vez que a nova crise é de natureza urbana, sua resolução também deve ser. Se quisermos retornar à prosperidade sustentável compartilhada, devemos nos tornar uma sociedade totalmente urbanizada. A escala do investimento necessário é assustadora, mas isso já aconteceu em nossa história. A boa notícia é que podemos fazer um progresso significativo usando os recursos que já temos. Ao mesmo tempo, uma nova estratégia para uma urbanização mais produtiva e inclusiva deve ser formada com base em sete princípios fundamentais. Abaixo vou falar sobre cada um deles."
Florida R. Nova Crise Urbana: Gentrificação, Imóveis Caros, Desigualdade Crescente e O Que Fazemos a respeito / Richard Florida: Per. do inglês - M.: Grupo editorial "Tochka", 2018. - 368 p.
