Intransigente E Tato

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Anonim

O Castelo de Hofen em Lochau, no Lago Constança, em Vorarlberg, foi construído pela nobre família Reitenau no final do século XVI e início do século XVII. Depois mudou vários proprietários, tendo conseguido ser uma cervejaria, um mosteiro abrigo para crianças com problemas mentais e uma escola de economia doméstica; em meados do século passado, abrigava uma unidade militar, um hospital e uma casa de repouso para militares. Depois da guerra, a Câmara de Comércio abriu ali uma escola de hotelaria com um albergue para estudantes, e hoje as autoridades de Vorarlberg utilizam o castelo como centro de treinamento, incluindo educação complementar e continuada, em combinação com um hotel "seminário" projetado para estudantes de tais cursos.

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Замок Хофен – реконструкция Фото © Faruk Pinjo
Замок Хофен – реконструкция Фото © Faruk Pinjo
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A Marte. Marte Architekten tornou o castelo mais cómodo para esta função, aliando um restauro exaustivo do exterior (se possível com um regresso às bases do século XVI) com a reconstrução do interior que sofreu muitas transformações, onde, é claro, todas as partes originais foram preservadas - tectos de caixotões de madeira, estuque, caixilharia de grés e caixilharia. Assim, a capela de São Oswald com abóbadas pintadas, que ficou vazia por muito tempo, tornou-se a principal sala de treinamento.

Замок Хофен – реконструкция Фото © Faruk Pinjo
Замок Хофен – реконструкция Фото © Faruk Pinjo
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No rés-do-chão encontra-se uma recepção, um café, um restaurante e um bar. Acima estão treze salas de seminários de vários tamanhos. A parte superior do edifício é ocupada por 31 quartos de hotel: de lá você pode ver os Alpes e o Lago de Constança.

Замок Хофен – реконструкция Фото © Faruk Pinjo
Замок Хофен – реконструкция Фото © Faruk Pinjo
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A lacónica parte nova do edifício com fachadas em treliça de alumínio junta-se à parte histórica sem qualquer compromisso, mas ao mesmo tempo não tenta chamar a atenção para si mesma. No rés-do-chão encontra-se a cozinha, salas técnicas, arrumos. Mas seu principal componente são dois nós de escada e elevador com interiores espetaculares de concreto preto.

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