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Anonim

Um aeroporto com uma área terminal de 700.000 m2 foi construído em cinco anos no condado de Daxing - 46 km ao sul do centro de Pequim. Você pode chegar lá por Aeroexpress em 20 minutos.

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A necessidade de um hub aéreo completamente novo decorre do fato de que a demanda por voos internacionais na China - especialmente na área metropolitana - está crescendo mais rapidamente no mundo. O aeroporto principal existente,

incluindo o terminal Norman Foster construído para as Olimpíadas de 2008, é incapaz de lidar com a carga. Com isso, a capacidade inicial de construção da Zaha Hadid Architects e da ADPI, de 45 milhões de pessoas por ano, em 2025 aumentará para 72 milhões, sendo que após a expansão prevista no projeto chegará a 100 milhões de passageiros e 4 milhões de toneladas de cargas anuais.

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Пекинский аэропорт Дасин © Zaha Hadid Architects
Пекинский аэропорт Дасин © Zaha Hadid Architects
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Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
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O aeroporto, que recebeu o nome internacional de PKX, possui uma estação integrada que conecta os trens elétricos à rede nacional de trens de alta velocidade.

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    1/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    2/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    3/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    4/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

A parte central da estrutura é organizada em torno do pátio - uma referência, segundo os autores do projeto, à planta de uma casa tradicional chinesa. Seis "formas fluidas" direcionam os passageiros para o centro e fornecem luz solar ao interior, assim como as aberturas alongadas nos tetos. A luz natural, como um plano simples, ajudará os passageiros a navegar.

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Apesar do tamanho do aeroporto, era possível dispensar os trens vaivém: todos os portões - são 79 deles - podem ser alcançados a pé devido à sua localização a cinco “raios” do centro da instalação: a viagem até o “portão” mais distante levará menos de 8 minutos. O número e a localização dos "portões" permitem que você receba rapidamente passageiros de seis Airbus A380 totalmente cheios ao mesmo tempo.

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    1/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    2/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    3/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    4/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    5/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

O prédio possui painéis solares com capacidade total de pelo menos 10 megawatts. O sistema de aquecimento urbano com recuperação de calor inclui uma bomba de calor subterrânea: cobre uma área de quase 2,5 milhões de m2. Está previsto um sistema de coleta e gerenciamento de água da chuva, que inclui o armazenamento natural e purificação de até 2,8 milhões de m3 de água em pântanos, lagos e canais especialmente criados. Esta medida de controle de enchentes também ajudará a reduzir o impacto microclima da ilha de calor.

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Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
Пекинский аэропорт Дасин © Hufton + Crow
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    1/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    3/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    4/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    1/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    2/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    3/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    4/4 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    1/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    2/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    3/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    4/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    5/5 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    1/3 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    2/3 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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    3/3 Aeroporto de Pequim Daxing © Hufton + Crow

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