Em março deste ano, o projeto do novo terminal do Aeroporto Internacional de Kemerovo, desenvolvido pelo Spectrum Group of Companies em conjunto com o gabinete de arquitetura ASADOV, obteve uma conclusão positiva no exame do Estado. Em abril, está previsto somar o resultado do concurso para a seleção do empreiteiro geral do projeto. Em seguida, será dado o início oficial das obras.
O aeroporto operacional de Kemerovo é pequeno: há dois terminais - doméstico e internacional. Ambas foram construídas em 1960-1970, desde a inauguração do aeroportuário da cidade. A necessidade de modernizar o campo de aviação está muito atrasada. Durante a alta temporada, dificilmente aguenta as cargas e não oferece o conforto necessário aos passageiros. Ao mesmo tempo, a cidade está se desenvolvendo ativamente e se tornando cada vez mais o centro dos eventos russos e mundiais. Por exemplo, em 2022 Kemerovo está se preparando para sediar a Copa Mundial de Voleibol Masculino.
Desde 2016, o aeroporto está sob o controle da maior holding aeroportuária da Novaport, que inicialmente deu início ao desenvolvimento de um projeto de reconstrução dos edifícios existentes, aeródromo e pista. E então, em 2019, pensei em construir um terceiro terminal de passageiros para voos domésticos - para projeção, a Novaport recorreu diretamente à Spectrum e ao bureau ASADOV, com o qual vem cooperando há muito tempo e com sucesso. Exemplo -
aeroporto de Perm, concluído em 2017.
A empresa Spectrum, no papel de designer geral, desenvolveu um diagrama funcional do edifício: claro, claro e bastante econômico, - diz Andrey Asadov. Com base nisso, dentro de um orçamento limitado, foi necessário criar uma imagem arquitetônica lacônica e expressiva. Em pouco tempo, esforços conjuntos foram feitos para desenvolver um projeto arquitetônico para o terminal, bem como um projeto de design para os interiores das áreas públicas.
O novo edifício está previsto para ser construído no território do aeroporto existente, localizado a 5 km da fronteira sudeste da cidade e a 11 km do seu centro. Os terminais existentes são adjacentes uns aos outros. Do leste - o setor internacional, no centro - voos domésticos. O novo volume ocupará um terreno baldio na zona oeste. Juntos, os três edifícios formarão uma composição linear simples ao longo da borda do campo de aviação. Passagens de vidro aparecerão entre os edifícios.
Em termos de planta, o novo terminal tem uma forma retangular simples, que será complementada por duas escadas telescópicas. As dimensões da planta nos eixos são de 84x51m. A altura do volume é de pouco mais de 21m: três pisos térreos e um subterrâneo.
O enredo é baseado no espaço. Gostar
Aeroporto de Saratov, projetado e construído pelo bureau ASADOV, que leva o nome de Yuri Gagarin, a porta aérea de Kemerovo é "dedicada" a Alexei Leonov, que nasceu na aldeia de Listvyanka, região de Kemerovo. Leonov é o primeiro cosmonauta a entrar em um espaço aberto. Mas se em Saratov o tema do espaço é ligeiramente velado (além disso, lembramos que o aeroporto recebeu o nome de Gagarin quando o edifício estava sendo construído), então aqui é apresentado em sua forma mais pura: open space, o imenso espaço do universo, o céu ilimitado e cintilante ao redor. E isso apesar do tamanho modesto do prédio - a área total é de pouco mais de 10.000 metros quadrados, metade da de Saratov.
“O tema do espaço voltou a ser central para nós. Em Saratov, este é um sonho de espaço, romântico, branco como a neve, no espírito dos anos 1960
Outra versão apareceu em Kemerovo - espaço infinito, céu estrelado”.
O espaço aberto está escondido dentro do edifício como um recheio doce. Mas você pode sentir o gosto um pouco do lado de fora. As fachadas terminais ao longo de todo o contorno são entregues a vitrais e são quase literalmente "preenchidas" com a luz das estrelas, transformando o vidro transparente em uma espécie de tela gigante multicolorida.
O perímetro vitral do volume principal encontra-se apenas nalgumas zonas revestidas com lamelas metálicas horizontais decorativas, principalmente nos locais onde se situam as salas auxiliares e técnicas. Em particular, eles circundam o canto arredondado do lado da fachada principal e, em seguida, fluem para a parte final e o ramo da galeria de vidro da passagem.
O volume de vidro é coberto por uma cobertura prateada, cuja superfície, suavemente curva, em frente à fachada principal desaba ao chão, quase como o canto de uma toalha de mesa ou, mais precisamente, como uma asa de algum avião fantástico, dividindo-se em dois triângulos agudos, o espaço entre o qual forma uma letra maiúscula o nome do cosmonauta - L. É assim que surge um sinal-escultura, o edifício funde-se com o seu nome, torna-se a sua parte orgânica. E a fachada da entrada principal, voltada para a pequena praça e a entrada de automóveis, ganha um sotaque marcante e reconhecível. A "asa" do teto metálico também cria uma viseira na frente da entrada, também é destacada por espetaculares cornijas high-tech nas laterais, dando completude de volume.
Uma recepção semelhante pode ser vista no aeroporto de Assad em Perm, cujas gigantescas asas douradas lembram anjos e voos em geral. No prédio do aeroporto de Saratov, você também pode ver a envergadura, é dada de forma mais sutil, vibra com os raios do sol, quase como uma miragem. Mas o tema do vidro, transparente e reflexivo, brilhante é mais ativo aí. O vidro e a asa parecem ser a marca do autor dos novos aeroportos do bureau ASADOV. Sem surpresa, eles se encaixam perfeitamente no significado.
O plano do telhado e da copa é planejado para ser revestido com painéis de metal de tom prateado, típicos de espaçonaves. Todo o design parece fino e elegante. Apoiado em uma base de vidro, ele fica visualmente suspenso no ar. Parece que apenas os cantos agudos da asa prateada servem de suporte para ele. De acordo com Andrey Asadov, encontrar uma solução construtiva para tal técnica artística acabou não sendo nada fácil, especialmente porque o edifício será construído em uma zona de maior sismicidade, onde os requisitos de segurança são especialmente elevados.
As áreas de embarque e desembarque são separadas por níveis. A sala de embarque com serviços relacionados ocupa quase todo o segundo andar. No primeiro - as chegadas, retirada de bagagem, balcões de check-in Além disso, o novo terminal acomodará compactamente serviços especiais e salas de conforto aprimoradas para passageiros da classe executiva.
Todo o teto - comum acima das áreas de embarque e desembarque - é escurecido. Holofotes formam muitas constelações, aglomerados e até a Via Láctea contra este pano de fundo.
“Tentamos transmitir a sensação de infinito, transformar o espaço por meio da cor e da luz”, explica Andrei Asadov. - Essa é uma recepção emocional forte: uma pessoa entra no aeroporto e acaba em um espaço aberto. Isso, notamos, revela precisamente o tema principal da dedicação pessoal a Leonov - a própria saída do navio e as muitas estrelas que o astronauta vê, brilhantes sem uma barreira atmosférica.
Apesar do efeito do céu estrelado acima, haverá luz suficiente nos corredores do terminal. Uma fonte adicional de luz natural serão as claraboias nos telhados. Há seis deles acima do hall central do primeiro andar - grandes, transversais, em forma de diamante, com um esqueleto translúcido de subestruturas de aço. Outra lanterna em todo o seu comprimento corta o "céu estrelado" acima da área de espera de embarque.
O interior é fantástico. É difícil associá-lo a um aeroporto, mas sim a um planetário ou a um museu. Essa associação será reforçada pelo modelo da espaçonave Voskhod-2, a mesma nave a partir da qual Alexei Leonov fez a primeira caminhada espacial na história da humanidade. O modelo em tamanho real deve ser pendurado no centro do salão principal.
Em Saratov, um museu espacial com um grande feed de mídia foi criado no edifício do terminal aéreo. No terminal de Kemerovo, todo o espaço está desenhado de forma a parecer um museu. Em vez de uma fita de mídia e exibições, há uma grande tela de LED, transmitindo paisagens espaciais, e um painel de luz com a reprodução de uma pintura de Alexei Leonov. Nem todo mundo sabe, mas o cosmonauta soviético também era um artista. Suas obras são mantidas, entre outras coisas, na Galeria Tretyakov. A pintura de Leonov "Acima do Mar Negro", retratando um astronauta no espaço sideral, ocupará toda a parede acima dos balcões de check-in. A tela de LED está planejada para ser colocada no hall principal de dois andares, na lateral do segundo mezanino.
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ampliando 1/8 Seção 1-1. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
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ampliando 2/8 Seção 2-2. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
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ampliando 3/8 Seção 3-3. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
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ampliando 4/8 Planta do telhado. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
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ampliando 5/8 nós. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
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ampliando 6/8 Plano de 5.400. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
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ampliando 7/8 Plano de 10.800. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
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ampliando 8/8 Plano a 0,000. Terminal de passageiros do aeroporto de Kemerovo © Spectrum Group
Como disse Andrei Asadov, o projeto do aeroporto de Kemerovo se desenvolveu rapidamente. E está prevista a implantação no mesmo ritmo acelerado: na primavera do próximo ano, a administração do aeroporto promete inaugurar o terminal para passageiros. No 300º aniversário de Kuzbass, a cidade receberá não apenas um centro de transporte moderno, mas também um novo símbolo da cidade, uma lembrança das conquistas espaciais do país e do tipo de povo que as terras de Kemerovo geram.
