O aparecimento deste território com uma área total de 1 450 000 m2 deve-se ao novo plano geral da cidade, mas também se enquadra na estrutura de urbanismo historicamente estabelecida de Astana, que consiste no desenvolvimento paralelo de habitações e zonas industriais ao longo da linha ferroviária que passa ao longo do eixo Este-Oeste.
O projeto do microdistrito inclui uma variedade de formas funcionais e organismos que atendem às realidades de nossa vida. A principal tarefa do projeto foi criar as condições mais confortáveis para viver e trabalhar, o que levou à divisão territorial das áreas residenciais e públicas.
O barulhento centro de negócios foi movido para fora do microdistrito e incluído na principal rede de transporte de Astana, deixando a pitoresca margem do rio livre para os residentes usarem como a principal área de lazer.
Por sua vez, a zona residencial é dividida por uma “auto-estrada” pedonal que passa de Oeste para Este, em direcção ao centro, e une vários centros de vida social. A infraestrutura do microdistrito inclui escolas, creches, serviços ao consumidor, lojas, cinemas, hospitais, hotéis, complexo esportivo, centro de entretenimento e estacionamentos.
Este projecto é uma tentativa dos arquitectos de repensar o desenho urbano da época anterior, associando-o a uma nova prática, mantendo o que há de melhor e dando um passo em frente.
