O prédio de tijolos que abriga o museu foi construído em 1910 como espaço de armazenamento para a Allen Forge & Welding e posteriormente expandido para abrigar a The Brogden Produce Company. Ao mesmo tempo, trilhos foram trazidos para cá, ao longo dos quais as mercadorias eram entregues da estação ferroviária local. Durante a reconstrução de Brooks + Scarpa, optou-se por preservar não só o antigo volume classicista, mas também transferir a imagem do cais de carga para a nova parte do museu.
Os arquitetos adicionaram um vestíbulo de vidro deliberadamente assimétrico ao edifício existente no lado leste, aumentando a área do piso térreo em 80 m2. Sua decoração principal é o telhado inclinado original que lembra uma folha de papel dobrada. É feito de vidro colorido com um padrão que lembra seixos do mar. A estrutura maciça parece pressionar o frágil volume do foyer, pendendo de ambos os lados com enormes consoles. Um deles forma um dossel sobre a entrada, o outro forma um dossel sobre o jardim de esculturas adjacente ao edifício, onde deverá mostrar as instalações, ou organizar uma área de lazer ao ar livre.
O lobby mantém a atmosfera de um edifício industrial histórico. De uma escada aberta no térreo, é visível um elevador de carga - contornando-o, visitantes e expositores, de acordo com o plano dos autores, parecem passar pelo cais de carga antes de entrar nas salas de exposição. Na galeria principal, as vigas do telhado foram deixadas abertas, o que permitiu aumentar a altura do espaço devido ao mezanino existente e, adicionalmente, iluminá-lo através de uma janela semicircular no tímpano do frontão.
N. K.
