De um modo geral, o Museu Politécnico apresenta um número recorde de problemas: tanto as salas de exposição como o equipamento técnico do complexo precisam de ser actualizados, o estacionamento é urgente, a questão da actualização da própria exposição está muito atrasada, mas talvez a mais dolorosa questão é o seu lugar e papel na cidade, e também o layout do próprio edifício. O fato é que o famoso edifício no estilo neo-russo são na verdade três casas criadas em épocas diferentes por arquitetos diferentes (a parte central - 1877, arquiteto I. A. Monighetti; a ala sul - 1883-1896, arquiteto N. A Shokhin; ala norte - 1903-1907, arquitetos VI Ermishantsev, VV Voeikov) e em geral não relacionados entre si. A comunicação entre os volumes é tão imperfeita (basta dar um exemplo tão eloqüente: a escadaria frontal principal "escorrega" além do segundo andar) que muitas vezes, para ir de uma parte a outra do museu, é preciso saia de uma entrada e desça a rua para outra. Uma instituição cultural pode desenvolver-se normalmente em tais condições e oferecer aos visitantes programas completos de excursões? Na opinião de Nikita Yavein, a resposta é óbvia, por isso os arquitetos prestaram muita atenção à solução desse problema em seu projeto de reconstrução. O segundo aspecto mais importante é a localização insular do Museu Politécnico da cidade. Como você sabe, em todos os quatro lados é delimitado por rodovias bastante ativas em termos de tráfego (do sudoeste - pela rua Novaya Ploshchad, do noroeste - por Polytechnichesky Proezd, do nordeste - pela passagem de Lubyansky e do sudeste - pela Praça do Portão Ilyinsky), o que o distancia do museu mais acessível da capital, e os arquitetos também tentaram solucionar esse problema.
A mudança mais radical na estrutura da Polytech, proposta pelo Studio 44, é ligar os espaços do subsolo do museu (em -4.200) com as saídas das duas estações de metrô mais próximas - Lubyanka e Kitay-gorod. Essa ideia deu a muitos críticos um motivo para comparar uma instituição cultural com um centro de transferência, mas, estritamente falando, tal metáfora não é inteiramente justa: o museu não estará conectado com o metrô como tal, mas apenas com as saídas que levam a o Politécnico (o menos povoado de todos, diga-se de passagem). Os autores do projeto propõem organizar uma passagem ao longo da cave do edifício ao longo da linha de fossos localizados ao longo do perímetro dos pátios do edifício. E no trecho da calçada contígua à faixa de rodagem da Praça Nova, propõe-se cobrir as valas com tampas transparentes - graças a isso, o museu terá vitrines novas, de rua, para demonstrar certas conquistas da ciência e da tecnologia, que, por sua vez, se tornará um anúncio da exposição principal.
A fim de unir os edifícios do museu em um único todo e dar aos visitantes a oportunidade de caminhar continuamente pela exposição, a parte central do edifício “Studio 44” foi proposta para ser equipada com um sistema de escadas rolantes e esteiras deslizantes de inclinação suave. Naturalmente, este tipo de inovação é impossível sem uma remodelação interna parcial - os arquitetos tentaram encontrar um compromisso entre as necessidades do edifício e a necessidade de cumprir a legislação de segurança, propondo desmontar os pisos intermédios, preservando todas as estruturas abobadadas e arqueadas. Mas os autores propõem a substituição da cobertura sobre as travessas por uma translúcida (preservando a configuração original), pelo que esta parte do edifício se tornará um átrio central - o núcleo de comunicação do museu, que hoje simplesmente o faz. não existe em sua estrutura.
Os famosos pátios da Universidade Politécnica, é claro, também estão sendo transformados. Seu "Studio 44" previsivelmente se transforma em átrios cobertos, cobrindo os pátios com estruturas translúcidas. Os espaços do sótão, por sua vez, são transformados em sótão, onde, de acordo com o projeto, após a reconstrução, poderão ser alojados a biblioteca, o Centro de Inovação e o público do Centro Educativo. Curiosamente, são os pátios convertidos no projeto de Yavein que se tornam os principais espaços públicos do museu. Para enfatizar seu novo status, os autores do projeto lhes dão nomes sonoros - "Cidade das Inovações" (antigo pátio sul) e "Praça das inovações" (antigo pátio norte). O primeiro é coberto por um telhado de vidro dobrado, sob o qual são plantadas estufas nos telhados das alas do pátio, o telhado plano do segundo tem a capacidade de se deslocar para o meio do pátio, o que permitirá não só organizar uma abertura - show aéreo, mas também entrega de grandes objetos de exposição ao museu. Ao mesmo tempo, a superfície da "Praça da Inovação" pode ser transformada em anfiteatro, e as fachadas do pátio voltadas para ela são equipadas com elevadores panorâmicos e volumes móveis especiais que podem servir como camarotes de teatro e vitrines de exposições.
O projeto do Studio 44 também prevê uma série de medidas de restauração, incluindo a limpeza do piso do subsolo das camadas finais, a abertura das entradas fechadas do edifício, a restauração do sistema de vigas e claraboias embutidas. Prevê-se ainda a reconstrução do interior do Grande Auditório da Sala de Aulas do Museu Politécnico para o período do início do século XX e o restauro da escadaria principal. É verdade que a função de comunicação da escadaria principal histórica deveria ser limitada: no conceito de Studio 44, ela conduz apenas ao Centro de Inovação, ao Centro Educacional e à biblioteca, enquanto suas marchas se transformam nos corredores da frente da biblioteca de acesso aberto coleções. De referir que com um programa de restauro tão detalhado, o projecto da equipa de Nikita Yavein destacou-se muito favoravelmente de todos os outros conceitos que participaram no concurso, cujos autores se centraram principalmente no desenho das exposições e numa mudança geral no imagem do museu.
“Como a inclusão de uma nova arquitetura é contra-indicada para o monumento, decidimos limitar-nos a introduzir apenas mecanismos no edifício, ou seja, vários elementos tecnológicos que facilitassem a existência do museu e ao mesmo tempo constituíssem uma espécie de instalação de obras de arte da engenharia”, afirma o arquiteto. Por mecanismos, Yavein também entende os já mencionados travellers com elevadores e cabines de teatro móveis, e, por exemplo, uma grua telescópica, que não só permite a entrega de peças de grande porte para o pátio do museu (o que é bastante espetacular por si só), mas também se torna, segundo os autores, uma espécie de "roda gigante horizontal". “Em geral, pela aparência deste edifício de estilo neo-russo, é extremamente difícil adivinhar que o Museu Politécnico está localizado dentro dele, portanto, introduzindo mecanismos no projeto, incluindo alguns de grande porte como um guindaste,” continua Yavein, “tentamos criar um sistema de“publicidade”de objetos que atraísse a atenção para o museu e contasse seu conteúdo interno”. É interessante que vários mísseis viriam a se tornar outro objeto de "publicidade" - os arquitetos propuseram instalar o "VOSTOK-1" no centro da Praça Lubyanskaya (de qualquer maneira, o local para o monumento está vazio), e na Praça Ilyinsky para " brotar "do chão um pouco mais de modelos modernos de espaçonaves.
