As fotos de Roberto Conte foram tiradas antes da desmontagem das paredes do armazém em dezembro de 2017.
As estruturas em Nizhny Novgorod, agora sob a ameaça de destruição, são um monumento único do pensamento e da cultura da engenharia da Rússia no último terço do século XIX. Foi então que as estruturas com estruturas metálicas se espalharam, e seu padrão aberto, material e conexões rebitadas de elementos tornaram-se um símbolo do progresso tecnológico. As estruturas de Nizhniy Novgorod são a estrutura dos armazéns no território do antigo porto de carga em Strelka, a confluência dos dois maiores rios russos - o Oka e o Volga. Mas eles não foram criados para armazéns, a história de sua origem está associada a duas exposições totalmente russas: a XV exposição industrial e de arte toda russa em 1882 em Moscou e a XVI exposição industrial e de arte toda russa em 1896 em Nizhny Novgorod - os acontecimentos mais importantes da história do país.
Estas estruturas metálicas de suporte são fragmentos do pavilhão de exposições central destas exposições, cujo desenho foi executado pelos engenheiros G. E. Pauker e I. A. Vyshnegradskiy (depois de 1882 foi desmontado e reutilizado em 1896). No final da exposição de 1896, o pavilhão foi desmontado, suas estruturas foram vendidas em partes. Por mais de cem anos, esses fragmentos foram os pilares dos armazéns - primeiro nas docas da feira de Nizhny Novgorod, depois - no porto construído aqui no período soviético, uma área industrial fechada.
E só em 2015, quando começou a reforma do Strelka para a Copa do Mundo FIFA 2018, a comunidade profissional descobriu a história da origem e significado dessas estruturas. Conseguimos alcançar sua preservação às margens do Volga, para obter o status de monumento para eles. No entanto, no decorrer da preparação do paisagismo para a Copa do Mundo, as autoridades decidiram desmontar os próprios galpões, a "casca" das estruturas históricas, deixando-os sem conservação. A estrutura do porto e a feira de Nizhny Novgorod também foram destruídas para providenciar estacionamento e calçadas para os fãs de futebol em seu lugar.
O destino da moldura aberta do século 19 é agora incerto - apesar da suposição da Professora Tatyana Vinogradova de que essas estruturas foram as primeiras no país criadas especificamente para o gigantesco edifício de exposições.
