O Porto Sevkabel, que abriu para visitas diárias no outono de 2018, é um espaço da moda em São Petersburgo, que foi gradualmente e rapidamente promovido: desde o verão de 2017, festivais têm sido realizados no território do futuro cluster, e durante durante o período de teste, tais inquilinos pareceram que quase todo mundo escreveu sobre o novo espaço de festas. publicações após a vida pública (The Village; Poster; Paper). Sevkabel afirma com segurança ser um exemplo de referência do desenvolvimento do espaço público de um tipo pós-industrial moderno: a reconstrução mal acompanha o "recheio" semântico, inquilinos das partes certas, grafite já está lá, prédios de fábricas não estão sendo demolidos além disso, os vestígios da vida industrial são preservados e por vezes multiplicados nas instalações. Existem muitas bobinas de diferentes formatos - e este é o símbolo da fábrica de cabos - por dentro e por fora. O Instituto Strelka passou sua "semana" aqui com palestras, outro dia o Archparokhod celebrou: um clube de arquitetura Materia foi inaugurado em Sevkabel. Em maio, foram anunciados os resultados do concurso Horizon para a cobertura do edifício B, no qual o projeto DNK ag ficou em primeiro lugar. O espaço da moda parece ser bem-sucedido e realizado, bem ou se desenvolver com confiança.
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ampliando 1/6 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 2/6 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/6 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 6/6 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
O projeto de reorganização do território está sendo executado pelos arquitetos do bureau de Khvoya. E às nossas tentativas de conhecer melhor o projeto, eles responderam mais ou menos o que está escrito no site do bureau: o projeto está em desenvolvimento, é basicamente um processo. Portanto, só podemos mostrar o conceito. Portanto, nossa história é baseada em materiais conceituais e informações encontradas em publicações sobre a tempestuosa festa / vida social do complexo.
“Começamos a trabalhar no projeto a convite de Lesha Onatsko, com quem já havíamos tentado fazer o Vzmorie Park, e que simplesmente gostou dos nossos dois projetos de papel: a pista de patinação no Moika e a reforma do Iate Clube”, afirmam os arquitetos dizer. “O que é notável, fizemos esses dois projetos para nosso próprio prazer e para a exposição Projeto Baltia.”
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ampliando 1/3 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 2/3 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/3 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Assim, o território atribuído ao cluster está localizado entre o rio e a linha Kozhevennaya: cerca de um quinto dele está separado, a área mais vantajosa com vista e pela água. A parte operacional da produção otimizada ao norte da rua se aprofunda na cidade. Sevkabel, devo dizer, está construindo uma nova fábrica no parque industrial Maryino perto de Peterhof.
No local do novo espaço multifuncional, cujas vedações foram retiradas no outono passado, encontram-se vários edifícios: uma fábrica de gestão de três pisos do final do século XIX, com ela, uma chaminé de onde se pretende libertar fumos coloridos concertos, estendidos ao longo da Linha Couro. Nas proximidades, nas profundezas do local ao longo da gestão da fábrica - um edifício térreo da mesma época, na fábrica, destinado à produção de bobinas de cabos; foi inaugurado em 2017 como uma plataforma de eventos - uma sala de exposições e um local para festivais. Em um longo prédio de tijolos, provavelmente do início do século 20, havia um instituto de pesquisa a cabo - ele acomodará escritórios e oficinas de criação.
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ampliando 1/6 À esquerda está uma caixa de bobina a bobina, um salão de exposições, à direita está uma administração de fábrica do século XIX. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 2/6 À esquerda está o edifício do instituto de pesquisa, à direita está o corpo da bobina e o gerenciamento da planta. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/6 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 4/6 Carretel, showroom. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 5/6 Carretel, showroom. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 6/6 À esquerda está o edifício da bobina, o salão de exposições, à direita está a administração da fábrica do século 19 e os postes da entrada principal da rua Kozhevennaya. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Prédios de tijolos ocupam o canto norte do local, dois prédios soviéticos estão localizados ao sul. Trata-se de um imenso edifício de concreto "B", no qual o cabo foi produzido, de lá era carregado nos navios que se aproximavam ao longo do rio por meio de uma ponte articulada.
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ampliando 1/7 Aterro e ponte de carregamento de cabos. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 2/7 À esquerda fica o instituto de pesquisa, à direita, prédio “B”, corpo de bobina reta / showroom. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/7 Fim do edifício "B". Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 4/7 Stands no local: também corten. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 5/7 Terraço junto à Linha de Bronzeamento. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 6/7 Terraço junto à Linha de Bronzeamento. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 7/7 Terraço junto à Linha de Bronzeamento. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
E o edifício da administração da fábrica soviética ao longo da linha Kozhevennaya, conectado ao edifício do cabo por outra "ponte" - uma passagem aérea fechada. Em seu canto sul está uma miniatura remanescente de um monumento arquitetônico: a torre da mansão Messonier / Carl Simons, o fundador da fábrica de cabos. A casa de madeira foi demolida por volta de 2009 e armada em 2014; discutem-se as perspectivas de restauração do casarão e a instalação do museu da fábrica. Em princípio, é interessante como seu destino se desenvolverá no processo de criação de um cluster.
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ampliando 1/3 Axonometria, vista do rio. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 2/3 Axonometria, vista da linha Couro. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 3/3 Plano geral. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
Mas voltando ao projeto. Uma cadeia de espaços públicos abertos foi formada ao longo do contorno do maior edifício “B”. O talude foi o primeiro a ser paisagístico - um dos sinais da modernidade, como vocês sabem, nossos taludes são tudo, e a vista dele é realmente encantadora, da ponte WHSD, que agora rima com uma nova cerca de madeira, seus organizadores defini-lo como o maior balcão de bar de São Petersburgo. Entre as nervuras do corpo do cabo do lado do rio - são de concreto, texturizado e ecoam o porto brutalista - foram colocados bancos de madeira, na frente deles há uma plataforma de madeira, depois há grama. "Espreguiçadeiras verticais" foram colocadas na grama, segundo os autores, elas lembram o hábito dos petersburguenses de tomar sol, de pé nas paredes da Fortaleza de Pedro e Paulo. Mas os degraus da "praia" de madeira que levam à água ainda estão nos planos.
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ampliando 1/4 Aterro. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 2/4 Aterro. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 3/4 Entrada para prédio "B". Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 4/4 Aterro. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
O portão na Linha Kozhevennaya entre o edifício de tijolos do século 19 e o edifício de concreto do século 20 tornou-se outra inclusão primária: quatro grandes postes giratórios de corten, semelhantes às lamelas no segundo andar da Casa Central dos Artistas, denotam tanto o passado da fábrica quanto o presente criativo do território.
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ampliando 1/4 Pilares da entrada principal. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 2/4 Pilares da entrada principal. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/4 Postes de entrada principal. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 4/4 Pilares da entrada principal. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
O espaço aberto atrás da mansão foi dividido em duas partes desiguais: uma, ligeiramente b cerca de O maior é reservado para estacionamento plano, o outro, menor, mas adjacente ao rio, tornou-se um local multifuncional, com um anfiteatro transformável, espreguiçadeiras e um rinque de patinação. Aqui, sob o “pé” do corpo do cabo, já funciona um berço - um orgulho especial dos arquitectos, pois justifica plenamente o nome “porto” atribuído ao novo espaço criativo. O navio está funcionando, uma nova rota de água está funcionando.
Uma rua de avenida interna foi formada dentro do território entre os edifícios soviéticos. Ela foi pavimentada com ornamentos geométricos, como se ela tivesse colocado um tapete sob seus pés. O desenho é grande, simétrico e contrastante, o que o distingue nitidamente dos gradientes suaves mimados adotados em nossa época. Ao longo do "tapete" existem lanternas de carretéis, aparentemente inspiradas em instalações de carretéis, tudo está nelas. As lanternas contextuais e semânticas brilham com bastante intensidade, com a luz refletida em suas estruturas de madeira. Acontece que vaga-lumes tão grandes, é até surpreendente que uma árvore possa brilhar assim, há algum tipo de paradoxo aqui. Além disso, os autores nos lembram que um cabo enrolado nessas bobinas ajuda a iluminar São Petersburgo, e não só ela. E aqui está outra coisa: as lâmpadas "bobinas" são instaladas sobre rodas, móveis, podem ser facilmente reorganizadas e reorganizadas.
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ampliando 1/10 Luminárias-bobinas na avenida. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 2/10 Luminárias-bobinas no boulevard. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/10 Boulevard. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 4/10 Boulevard. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 5/10 Vista para a passagem superior interna. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 6/10 Carretéis de lâmpadas na avenida. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando Boulevard 7/10, vista de cima. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 8/10 Carretéis de luminárias, boulevard Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 9/10 Postes de entrada e avenida. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 10/10 Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
Virando para o norte, o boulevard vira uma praça - entre a ponta da caixa da bobina e o prédio do instituto de pesquisas. Ela se expande em direção ao rio e, de acordo com o conceito, deve terminar com degraus até a água. No meio da praça, há algum tempo, havia um artefato de fábrica - um extrato da carpintaria, também conhecido como a loja de bobinas; agora foi desmontado e os arquitetos da Khvoya AB prometem um “novo monumento industrial” - mas até agora eles estão mantendo a intriga, eles não dizem qual. Em princípio, qualquer coisa pode desempenhar o papel de escultura. Esta, aliás, é também uma característica distintiva do gênero: uma escultura icônica no território de uma zona industrial sendo reorganizada em um espaço urbano, por exemplo, no Stankolite de Moscou, é uma coluna de ferro fundido daquelas que o planta fundida para restaurar o Arco do Triunfo de Bove no Prospecto Kutuzovsky.
Os arquitetos acompanham o desenvolvimento dos edifícios com inclusões icônicas - por exemplo, o primeiro dos edifícios aberto ao público, a loja de bobinas, recebeu um portal profundo decorado com círculos de lâmpadas "pressionados" na parede, semelhante a uma citação do túmulo de Evrysak no pátio do RSL. Ou um fragmento de algum tipo de filme de ficção científica tecnogênico. Além disso, essa é outra forma de fornecer luz - não por meio da madeira, mas do metal.
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ampliando 1/5 Portal da caixa bobina a bobina. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 2/5 Portal da caixa bobina a bobina. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/5 Portal da caixa bobina a bobina. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 4/5 Portal da caixa bobina a bobina. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 5/5 Portal da caixa bobina a bobina. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
Vários prédios já abriram restaurantes e vários outros estabelecimentos inusitados, como uma cervejaria, onde você pode preparar sua própria cerveja em pequenos lotes. Percebe-se que a promoção é feita por profissionais. Mas o espaço principal do novo cluster será, no entanto, a caixa de cabos, a maior, a mesma para a cobertura da qual a competição foi realizada. Dentro - um espaço de três camadas excepcionalmente espaçoso, a altura da camada inferior é de 10,5 m, a camada superior é de 5 m cada. O interior brutalmente luxuoso não foi planejado para ser sobrecarregado com partições permanentes, o varejo temporário concebido aqui - uma ninhada de pequenas lojas - os arquitetos colocados em grupos de contêineres de diferentes configurações, que lembram o Tetris volumétrico e o layout das células do Stroykom Moisei Ginzburg. Uma abordagem flexível permitirá que você ajuste as instalações aos inquilinos - falando objetivamente, não de forma totalmente livre, mas ainda assim, o enchimento é flexível.
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ampliando Layout de contêineres com varejo. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando Layout de contêineres com varejo. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
Ao mesmo tempo, os autores enfatizam figurativamente a inconsistência do conteúdo e a alteridade da função anterior do edifício, que, admitimos, é bastante sutil - acaba sendo uma paráfrase um tanto estetizada do mercado pós-soviético, o enredo é semelhante à exposição do Instituto Strelka na Bienal de Veneza de 2014. E, claro, os contêineres são propriedade direta do porto. Que quando o nome Port Sevkabel é nomeado, acaba sendo uma decisão exclusivamente contextual.
Os arquitetos propõem transformar as grandes janelas do edifício no andar inferior, de dez metros, em portas de batente, para que se possa passar livremente do bulevar ao aterro. É difícil dizer se isso é bom no clima de São Petersburgo, e mesmo perto do rio, mas a solução é linda. O espaço livre no meio do salão vira uma área sob o telhado, uma espécie de análogo de uma passagem subterrânea, mas apenas muito grande - não é à toa que aqui se desenha uma festa com um violão.
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ampliando 1/3 Edifício B, hall, escada. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 2/3 Edifício B, interior, posição atual. Sevkabel PORT / projeto de JSB "Khvoya" Foto © Grigory Sokolinsky
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ampliando 3/3 Edifício B, projeto. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
Mas a principal atração espacial é a escada, que os arquitetos constroem no espaço do edifício do hangar. Grande, de concreto, com marchas suaves - três delas cabem na camada inferior - uma fita volumétrica gigante, como dizem, organiza o interior. Mas, na verdade, ela afirma, funciona como um atacante e - agora será sobre a Bienal novamente - lembra todas aquelas escadas para o céu que a cada dois anos diferentes arquitetos progressistas constroem na Corderie do Arsenal. O efeito é semelhante a: grandes vigas de metal em I, janelas e portas abertas, uma enorme escadaria que permite observar o espaço de cima de diferentes ângulos. Para iluminá-lo, os arquitetos Khvoi estão construindo uma grande cúpula de vidro no telhado do edifício, que já mencionamos em nossa história sobre o projeto de cobertura da DNK ag (a propósito, parece que os dois arquiburros se deram bem no mesmo edifício, o que é notável em si).
No segundo nível, a escada, tornando-se um pouco menor - desenvolve-se como um zigurate, diminui gradativamente para cima e conduz os visitantes à referida passarela, por onde outrora o cabo era transmitido aos navios. O final da passagem articulada está planejado para ser envidraçado, de onde se abrirá uma bela, e até aquecida, e portanto confortável vista do rio. Uma escada de metal será construída na “perna”, que repousa sobre o aterro, como lembramos, próximo ao cais e bilheterias, criando assim uma rota: “uma passagem de trânsito multinível da entrada principal ao cais,”Explicam os arquitetos.
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ampliando 1/4 Escadaria do Edifício B, segundo nível. Edifício B. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 2/4 Seção. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 3/4 Escada em suporte no aterro. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
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ampliando 4/4 Flagpole. Sevkabel PORT: uma perspectiva de projeto de um novo espaço público Projeto © Khvoya bureau
Aqui surge uma certa soma de vários espaços e percursos com diferentes níveis de penetração no cluster e interação com o rio. Você pode sentar perto da rua da cidade no terraço, você pode, passando pelos enormes postes, chegar ao boulevard e à praça, participar do festival, começar a estudar as propostas dos moradores; tome banhos de sol ou beba (lembre-se do bar) no aterro e, por fim, dê um passeio na água. Uma rota se apega a outra, com a aparência de escadas é especialmente perceptível que elas, digamos, "enrolam-se" uma na outra - o círculo do bulevar e o aterro na espiral da escada central, e a própria escada serpenteia espaço em torno de si mesmo, como o notório cabo em uma bobina. No que se pode perceber o sentimento profundo do tema e as especificidades do território: afinal, os produtos da fábrica desde a sua fundação foram responsáveis pela comunicação e pela luz: a Siemens & Halske lançou os primeiros bondes em São luminárias diferentes, inclusive diferentes maneiras de pensar sobre a luz. Um espaço com esse fundo simplesmente precisa ser leve e coerente. Até agora, descobri.
