Falar das mesmas vantagens dos pneus de automóveis e caminhões significa subestimar as capacidades e funções destes últimos, concebidos para garantir a estabilidade de um veículo carregado na estrada mais difícil. Não é por acaso que os fabricantes selecionam pneus de caminhão em uma direção especial de sua própria atividade. Eles têm que despender muito esforço e dinheiro para oferecer aos compradores uma ampla seleção de modelos que atendam aos mais rigorosos requisitos de segurança. Isso explica por que os pneus de caminhão devem ser selecionados com base em critérios específicos relevantes para diferentes aspectos da operação do caminhão. Detalhes - na consulta preparada pelo pessoal da loja online Tir-shina.com.ua para clientes regulares e novos.
Variedades de pneus de carga, levando em consideração a finalidade e características funcionais
Hoje, existem centenas de marcas no mercado que produzem pneus de caminhão para diversos tipos de automóveis e equipamentos especiais. Mas apenas alguns deles conseguiram conquistar a confiança dos consumidores devido à alta qualidade dos modelos. Entre os líderes indiscutíveis estão Athos, Continental, Michelin, Rosava, Matador, Kama e outros, cujo uso garante a segurança do carro e da carga, seu excelente manuseio e estabilidade em estrada mesmo em condições climáticas adversas.
Dependendo da finalidade, eles são diferenciados:
- Pneus de estrada para estradas de asfalto.
- Pneus de tronco que são capazes de suportar cargas de peso enormes sem o risco de rachaduras ou danos significativos.
- Pneus todo-o-terreno equipados com um porta-cargas para um movimento seguro em estradas molhadas ou com gelo.
- Um pneu versátil adequado para todas as condições de estrada.
- Pneus de pedreira, cuja diferença é o padrão característico de espinha de peixe. Eles podem ser vistos em caminhões basculantes de mineração e equipamentos especiais.
Por localização, os pneus são divididos nos seguintes grupos:
- Borracha do eixo traseiro. Possui ranhuras transversais para uma boa aderência das rodas.
- Pneus do eixo dianteiro. Eles têm ranhuras longitudinais especiais que eliminam o efeito da aquaplanagem ao dirigir em pista molhada.
- Pneus de reboque. São desprovidos de um padrão ou cobertos com um padrão de pouca profundidade, o que possibilita reduzir a resistência das rodas ao funcionamento do motor de transporte do cabeçote.
Ao escolher pneus de caminhão, consulte um especialista para saber se o modelo pretendido corresponde às características do carro.
