Os projetos do concurso de remodelação do centro comercial "Slavyanka" foram apreciados em reunião à porta fechada do conselho de arquitectura a 11 de setembro. Este conselho foi o sétimo consecutivo; foi realizado a portas fechadas, os resultados do julgamento também não foram anunciados até recentemente; ontem foram publicados no site Moskomarkhitektura.
Para o concurso foram apresentados três projetos: o bureau de Asadov, os arquitetos ABD e o projeto dos autores da versão anterior - a Architectural and Engineering Company ASP, realizado por estes em conjunto com a TPS Nedvizhimost. Participaram da votação, ou seja, constituíram efetivamente o júri do concurso, os membros do Conselho do Arco: os arquitetos Andrei Bokov, Sergei Kuznetsov, Vladimir Plotkin, Sergei Tchoban, Nikolai Shumakov, Hans Stimann, bem como o Vice-Presidente do Comitê do Patrimônio de Moscou, Alexei Yemelyanov, e o chefe do departamento de edifícios residenciais e civis de Mosgosexpertiza Elena Antipova. Nem um único voto foi dado para o projeto TSA; para os outros dois projetos, os votos foram divididos igualmente: quatro a quatro. Decidiu-se levar em conta a opinião do cliente e escolher o projeto do bureau de Asadov, mas ao mesmo tempo tomar emprestado o esquema de transporte do projeto do bureau de arquitetos ABD. E também para colocar um grande aquário dentro do shopping (detalhe presente no projeto “ASP”).
Lembremos que em abril deste ano o projeto anterior da empresa "ASP" foi rejeitado pelo conselho do arco; ao mesmo tempo, Sergey Kuznetsov propôs a realização de um concurso para (literalmente) “soluções arquitetônicas e organização do espaço público de um centro público multifuncional no endereço: Slavyansky Boulevard, vl. 3 ".
Primeiro lugar. Asadov Architectural Bureau
A. Asadov, E. Didorenko, I. Shevchenko
Descrição do autor do projeto:
“A proximidade com o complexo memorial do Victory Park obriga a uma solução contida, simples e tranquila da fachada voltada para Kutuzovsky Prospekt e para a rua Davydkovskaya. A conclusão dos eixos do Boulevard Slavyansky e da Rodovia Rublevskoye na zona do grupo de entrada pressupõe a presença de um acento visual.
Escala
Condições externas contrastantes formam uma escala diferente das fachadas. A fachada, correspondendo à escala da avenida capital - divisões horizontais calmas, proporções desenhadas, forma sólida pura. A fachada, correspondendo à escala da rua da cidade - Slavyanskiy Boulevard - está repleta de atividade comercial a nível de pedestres.
Permeabilidade
O contraste entre o ambiente externo e a estrutura interna do complexo formam diferentes vidraças do lado da avenida e da avenida interna. Abertura do edifício com vitrines para o exterior ao nível do peão (entradas, esplanadas, entradas, carregamento), com excepção da fachada junto ao Prospekt Kutuzovsky com um fluxo de tráfego ruidoso e poeirento ao longo da avenida, viaduto e auto-estrada Staromozhayskoye. A área de alimentação, aberta com vitrines voltadas para o centro, a entrada principal e o Prospecto Kutuzovsky.
Material de fachada
Opção 1: Os painéis perfurados são uma solução simples que cria uma "pele" eficaz na fachada, especialmente à noite, graças à retroiluminação. É possível usar perfuração simples e volumétrica (dobrando os elementos perfurados).
Opção 2: Cassetes de metal em relevo são outro método de revestimento simples, mas eficaz. Combinados com dois tons de metal em diferentes bordas do cassete, eles criarão os mesmos “supergráficos” de listras de madeira na fachada. A iluminação embutida é possível nas bordas salientes dos cassetes."
Arquitetos ABD
B. Levyant, B. Stuchebryukov, A. Feoktistova, T. Skorduli, D. Potryasaev
Descrição do autor do projeto:
“A proposta de projeto competitivo parte da ideia da necessidade de reduzir a escala do complexo por meios arquitetônicos e de enquadrar o hub de intercâmbio de transporte dessa área em uma“ordem tecnológica”.
A redução é obtida dividindo o volume do complexo horizontalmente em “pesado” (parte inferior das fachadas até 18,00) e “leve” (parte superior das fachadas até 30,00). A parte "pesada" é feita de materiais opacos (cobre perfurado, alumínio ou pedra natural), e a parte "leve" é feita de perfis de vidro com iluminação permanente. Além disso, a parte superior "leve" do complexo é dividida em vários volumes, proporcionando a necessária sensação de leveza.
Ao mesmo tempo, terraços verdes estão localizados na fachada voltada para o edifício residencial existente, ampliando visualmente o espaço entre as estruturas. Parte da cobertura do complexo pela lateral do prédio residencial é um parque com vegetação, o que melhora a vista das janelas do prédio residencial vizinho.
A segunda tarefa foi retrabalhar a TPU “ônibus - metrô - rota táxi - pedestres”, ditada pela necessidade de criar uma área de tamanho suficiente em frente à entrada principal do complexo e um grande número de vias de trânsito para pedestres.
A nova versão do esquema de tráfego e tráfego de pedestres oferece:
- no ponto de saída para a rodovia Staromozhaiskoye, forme um lixo de duas pistas para paradas de ônibus e na mesma zona, do lado do Boulevard Slavyansky, faça paradas de microônibus e bloqueie o espaço entre elas com uma cobertura de vidro.
- mover a saída para a rodovia Staromozhaiskoye da perspectiva de Kutuzovsky ainda mais, sob o viaduto.
Assim, forma-se um espaço livre de trânsito em frente à entrada do complexo multifuncional - uma área de dimensão suficiente, ligada por um sistema de passagens subterrâneas ao átrio do metro.
Para maior expressividade arquitetônica e comodidade dos pedestres e visitantes do complexo, a área é coberta com um dossel de mídia.”
ASP + TPS Imobiliário
E. Oncuoglu, A. Abdullina, E. Gromykhina, I. Khatipoglu
Composto por: Nastya Mavrina
