O porto da capital da Estônia é um dos que mais crescem na Europa; atende navios de cruzeiro e balsas e navios de carga. No entanto, hoje a sua zona isola o centro da cidade do mar, e os passageiros que aí chegam, para chegarem a Tallinn propriamente ditos, têm de se deslocar, de facto, pela zona industrial.
O Plano Diretor 2030 visa solucionar esses problemas. De acordo com os autores do projeto, o porto reformado irá conectar e expandir suas funções portuárias, ao mesmo tempo em que será criado um empreendimento multifuncional, incluindo instituições culturais e de entretenimento, lojas e hotéis. Mas, o mais importante, o porto terá espaços públicos e uma rede de caminhos pedonais ligados às ruas existentes da cidade e paragens de transportes públicos. Parte das zonas pedonais será elevada acima do solo, sendo dada especial atenção às zonas junto à água, onde também estão reservadas zonas para cafés e restaurantes.
Ao mesmo tempo, a escala do desenvolvimento adjacente foi preservada, incluindo a Cidade Velha e o Bairro Rotermann, e as principais vistas em perspectiva são destacadas. Os clientes - a gestão do porto de Tallinn - notaram especialmente o esquema paisagístico e a área perto da Bacia do Almirantado, que foram propostas pelos arquitetos.
