Oito Monumentos Do Século 20 Durante E Após A Crise

Oito Monumentos Do Século 20 Durante E Após A Crise
Oito Monumentos Do Século 20 Durante E Após A Crise

Vídeo: Oito Monumentos Do Século 20 Durante E Após A Crise

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Vídeo: Crises e Transformações da Humanidade: o século 20, com William Nozaki 2024, Maio
Anonim

Sanatório de Paimio vai à loucura

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Um edifício-chave do modernismo "clássico", o Sanatório de Tuberculose Paimio (1929-1933), está à venda. Essa estrutura de Alvar Aalto foi transformada em hospital comum na década de 1960, hoje funcionava como centro de reabilitação infantil e agora, em processo de privatização do sistema de saúde finlandês, será vendida; As candidaturas de potenciais compradores são aceites até 23 de agosto de 2018. O monumento, único do ponto de vista formal e funcional, está protegido pelo Estado, mas as alterações que uma eventual mudança de função trará são preocupantes.

Restauração do complexo Economist em Londres

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A redação do The Economist, projetada por Alison e Peter Smithson em 1964, é um exemplo notável de brutalismo. Ao contrário da área residencial "Robin Hood Gardens" dos mesmos autores, a partir da qual em um futuro próximo

apenas uma peça comprada pelo Victoria and Albert Museum permanecerá, a primeira etapa de uma restauração completa foi concluída no complexo do Economist. O cliente é o incorporador Tishman Speyer, que comprou os edifícios em 2016, quando a revista saiu de sua "residência". Executado pelo bureau DSDHA. O complexo agora foi renomeado em homenagem a seus arquitetos Smithson Plaza. Durante a renovação, os primeiros pisos adquirem funções públicas: já foi inaugurado um café e, no futuro, está prevista a instalação de uma galeria-inquilino. Todos os três prédios, de 15, oito e cinco andares, respectivamente, serão mais eficientes em termos de recursos. As fotos do resultado da restauração podem ser encontradas aqui.

Southbank Cultural Centre em Londres não se tornará um monumento

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Pela quarta vez, as autoridades se recusaram a listar o Southbank Centre, parte do famoso conjunto modernista do pós-guerra nas margens do Tamisa. O centro, talvez o primeiro exemplo "completo" de brutalismo, consiste na Hayward Gallery, Queen Elizabeth Concert Hall e Purcell Hall. Foi construído em 1963-1968 por arquitetos do departamento de design da cidade. O centro está localizado entre os "contemporâneos" que já receberam o status de conservação - o Teatro Nacional e o Royal Festival Hall. No entanto, ao contrário deles, ele é repetidamente rejeitado pela Secretaria de Cultura, Mídia e Esportes, que aprova a lista estadual de monumentos. A primeira vez que o pedido foi apresentado em 1992; desta vez, a recusa significa que você só poderá solicitar o status novamente após cinco anos. Lidando com este problema

A “Sociedade do século XX” manifestou a sua indignação com a decisão dos governantes, visto que ameaça a integridade do complexo. Apesar de sua boa preservação e restauração bem-sucedida em 2013, há vários anos não foi sem dificuldade que sua superestrutura foi evitada com um volume de vidro, e não se sabe o que aguarda o centro de Southbank sem proteção estatal no futuro.

O arranha-céu AT&T em Nova York se tornará um monumento

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Um exemplo famoso de pós-modernismo com acabamento de armário semelhante ao Chippendale e revestimento de granito rosa, a construção de Philip Johnson e John Burgey na 550 Madison Avenue (1984) se viu no centro das lutas entre incorporadores e defensores do patrimônio no ano passado. Em seguida, a comunidade internacional ficou indignada com o projeto da filial de Snøhetta em Nova York, que envolve a substituição da "base" existente da torre por um saguão com um novo volume com uma fachada principal envidraçada. Desde então, o interior do foyer foi, no entanto, desmontado, mas o exterior não foi tocado, e é ele quem será o sujeito da proteção. Personalidades proeminentes expressaram oficialmente seu apoio ao status do monumento, incluindo, por exemplo, Richard Rogers. Os proprietários do edifício, que limitaram significativamente seus planos, não se opõem a tal mudança.

A Casa do Povo da década de 1930 na Grande Paris pode sofrer com a extensão de um arranha-céu

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Docomomo France publicou uma carta aberta na qual Jean-Louis Cohen, Mario Botta, Kengo Kuma, Kenneth Frampton e outros pedem a proteção do primeiro monumento modernista de um projeto de renovação desastroso. O principal valor da Casa do Povo (1936–1939) é sua fachada de cortina pré-fabricada, uma das primeiras fachadas na França, criada por Jean Prouvé e Vladimir Bodyansky; Prouve também inventou um telhado deslizante para a casa. No entanto, apesar da restauração na virada do milênio, o monumento não conseguiu encontrar uma nova função e, portanto, o prefeito do subúrbio de Clichy, onde está localizado, incluiu-o entre os objetos para reconstrução ao longo de um grande- competição em escala que cobria a Grande Paris - semelhante à competição realizada um pouco antes para a "Pequena" Paris. O concurso para a renovação da Casa do Povo foi ganho por Rudy Ricciotti e pelo incorporador Duval (os renders do seu projecto podem ser vistos aqui e aqui), os seus rivais eram os arquitectos Atelier Herbez Architectes e Shigeru Ban. Os três finalistas propuseram adicionar uma torre ao monumento listado em 1983. A versão de Ricciotti, com fachada em "vime", deve atingir 96 metros de altura: na parte inferior será colocado o hotel do grupo Hyatt (conhecido por seu apoio à arquitetura do organizador do Prêmio Pritzker), acima - luxo apartamentos. A própria Casa do Povo abrigará um mercado de praça de alimentação e uma mini-agência do Centro Pompidou, além de uma garagem subterrânea embaixo. O problema de um edifício modernista não é apenas a violação visual de sua integridade, mas também a destruição da fachada única do lado da torre, o que é inevitável no momento do lançamento; é também um precedente extremamente perigoso. No entanto, o projeto de Ricciotti já passou na primeira rodada de aprovação. Detalhe triste: a Casa do Povo está incluída na exposição da atual Bienal de Veneza como um importante exemplo de “espaço livre” público.

A estação rodoviária de Preston, no norte da Inglaterra, não foi demolida, mas restaurada

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A estação rodoviária é um edifício brilhante de brutalismo, obra do escritório do BDP em 1969. Com 170 metros de comprimento na altura da construção, acabou por ser o maior da Europa. A elegante estrutura foi condenada à demolição em 2013, mas a Sociedade Século XX conseguiu obter o status de monumento para ela, e em 2015 o RIBA realizou um concurso para sua reforma e para a construção de um centro juvenil próximo (que deve começar em breve) Durante a restauração, os pisos autonivelantes da Pirelli foram limpos e em excelentes condições, assim como as bancadas e outras partes do edifício feitas de madeira de iroko, bem como os ladrilhos brancos. As inscrições Helvetica originais tiveram que ser restauradas, no entanto. O projeto está sendo executado pelos arquitetos John Puttick Associates, as fotos do prédio reformado podem ser vistas aqui.

Seminário de São Pedro em Cardross perdeu seus patronos

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Outro monumento do brutalismo britânico, o Seminário Católico de São Pedro, no vilarejo de Cardross, perto de Glasgow, é um dos edifícios mais infelizes do Reino Unido. Foi inaugurado em 1966; seus arquitetos, Gillespie, Kidd & Coia, se especializaram em arquitetura icônica, mas suas estruturas espetaculares nem sempre foram funcionais (e, portanto, alguns deles, apesar de sua relativa juventude, não sobreviveram até hoje). O mesmo aconteceu com o seminário, que fechou 13 anos após o início das obras - em parte devido a problemas com o edifício, mas também por falta de alunos. Na década de 1980, o prédio era usado como centro de reabilitação de drogas, mas desde 1990 está abandonado, embora em 1992 tenha adquirido o status de monumento. O seminário rapidamente se arruinou, mas falava-se constantemente sobre a necessidade de salvá-lo. Fotos da edificação em diferentes períodos de sua existência podem ser visualizadas aqui.

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Desde o início da década de 2010, é assumido pelo coletivo NVA, autor e organizador de grandes projetos no domínio da arte e da música contemporâneas. O seminário se tornou um espaço para seu trabalho e as excursões começaram a ser realizadas ali. As estruturas foram reforçadas, o prédio foi limpo dos arbustos e amianto que o haviam capturado, os planos eram transformá-lo em um local de arte permanente. No entanto, o NVA não recebeu o apoio habitual do estado neste ano e foi forçado a fechar, o que mais uma vez comprometeu o destino do seminário.

A Ford comprou uma estação ferroviária abandonada de Michigan em Detroit e contratou Snøhetta para renová-la

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A estação de Detroit, que inclui um prédio de escritórios de 70 metros, inaugurada no final de 1913 (arquitetos Reed & Stem e Warren & Wetmore), recebeu o status de proteção em 1975, e os últimos trens deixaram-na em 1988. Desde então, o grande - a construção em escala gradualmente caiu em ruínas., mas agora ela tem novas perspectivas. A Ford, um dos laços mais próximos com Detroit e sua ascensão e queda de fabricantes de automóveis, comprou um prédio de quase 50.000 m2 e planeja transformá-lo em um centro de pesquisa e desenvolvimento para veículos futuros - para si mesma e para empresas semelhantes. O projeto de adaptação do edifício está sendo desenvolvido por Snøhetta; fará parte do campus da Ford Corktown com uma área total de mais de 110 mil m2. A sua inauguração está prevista para 2022.

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