Tornado De Vidro E Aço No Meio De Uma Cidade De Carros

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Vídeo: Tornado De Vidro E Aço No Meio De Uma Cidade De Carros

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Anonim

O novo edifício projetado por Koop Himmelb (l) ay irá complementar o conjunto de edifícios de propriedade da BMW, consistindo de uma fábrica de automóveis (que surgiu aqui em 1928 e agora produz carros da 3ª série), um edifício administrativo em forma de motor de quatro cilindros e um museu em reconstrução (ambos construídos na década de 1970).

O “BMW World” poderia ser atribuído a uma série de edifícios não obviamente funcionais que os fabricantes de automóveis europeus estão agora construindo ativamente. Este grupo inclui o Museu da Mercedes em Stuttgart, a Autocity da Volkswagen em Wolfsburg e sua fábrica de vidro em Dresden, bem como o Museu da Porsche, agora também em construção em Stuttgart. Mas se distingue de seus “companheiros” por uma função de publicidade direta. Se museus e fábricas projetados para excursões turísticas, além de popularizarem uma marca de automóveis em particular, satisfaçam um interesse completamente inocente da população em tecnologia, então o "BMW World" atinge níveis quase religiosos de relações públicas. O diretor de marketing Michael Ganal chegou a compará-lo à Basílica de São Pedro em Roma, comparando as concessionárias BMW em todo o mundo a igrejas paroquiais.

Seu enorme telhado de aço parece ser sustentado por um cone duplo, orientado para uma rodovia próxima (na verdade, é sustentado por 11 suportes de concreto). Este cone, uma forma espiralada de aço e vidro, atua como um ponto de referência visual para carros que passam. O volume principal do edifício é totalmente envidraçado, o que permite que os interiores sejam preenchidos com luz solar. O espaço interno do prédio lembra tomadas de filmes de ficção científica: pontes se cruzando em ângulos diferentes, rampas aparafusadas em uma espiral, uma abundância de superfícies de metal brilhantes. A arquitetura "futurística" enfatizada sutilmente sugere a capacidade de inovação dos carros produzidos pela empresa.

Afinal, a estrutura tem quase 30 metros de altura e área útil de 25 mil m². m foi projetado para tornar o recebimento de seu carro o mais agradável possível para o comprador. Para isso, no centro do "fórum" - uma espécie de área coberta - foi montada uma área especial de palco com 20 plataformas giratórias, nas quais os carros encomendados pelos clientes descerão aos proprietários. Pelo prazer de participar neste “ritual do consumidor” sobre o preço do automóvel, terá de pagar 457 euros.

Junto com esta "atração" principal, o BMW World contém um centro de negócios, cafés, lojas, um auditório, bem como uma área de exposição que representa a atual variedade de carros e motocicletas produzidos nas fábricas da empresa.

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