No primeiro dia do festival, o chefe do KCAP Kes Christians entregou a publicação do Plano Diretor Estratégico de Perm ao Governador do Território de Perm e ao Prefeito de Perm. Este projeto é parte de uma missão ambiciosa e altamente incomum realizada pelo governador Oleg Chirkunov, prefeito Igor Shubin e senador Sergei Gordeev vários anos atrás - para transformar Perm na capital cultural do país. A cidade começou a desenvolver um novo papel para si própria em 2007, quando C: SA realizou para a Perm o primeiro concurso internacional com a participação do próprio Peter Zumthor como júri, para o projecto de reconstrução do edifício da Galeria de Imagens Perm; no entanto, a competição acabou vencendo e a questão não foi adiante. Então, em 2008, o galerista de Moscou Marat Gelman trouxe pela primeira vez a exposição "Pobres da Rússia" para Perm e a exibiu no prédio da antiga Estação Fluvial, e então aceitou o cargo de diretor do Museu de Arte Contemporânea PERMM localizado neste prédio. A liderança regional, levada pela nova ideologia, passou a destinar recursos para projetos de exposições de alto nível e concursos internacionais de arquitetura. Um centro de arte contemporânea surgiu no Museu PERMM no edifício River Station, e um novo projeto de informação de Marat Guelman "Salt" surgiu na rede. E finalmente, na primavera, foi realizado um concurso para a construção de um novo palco e reconstrução do prédio do Teatro Perm.
Mas o mais ambicioso dos planos da liderança do Perm é, obviamente, o plano mestre para o desenvolvimento da cidade, encomendado pelo famoso escritório holandês KCAP em 2007. Kes Christians falou sobre ele em detalhes em sua palestra no dia de abertura da Bienal. O chefe do KCAP veio primeiro a Perm com seus alunos e estudou a cidade por vários meses, observou a "anarquia urbana" local e descobriu maneiras de superá-la. Como resultado, de acordo com o arquiteto, o KCAP enfrentou duas tarefas principais. O primeiro é superar o estado de cidade fechada. A questão não é apenas que nos tempos soviéticos os prisioneiros políticos foram exilados para Perm e, depois da guerra, as empresas da indústria pesada foram evacuadas. Agora - diz o arquiteto, esta é uma cidade de arbitrariedades arquitetônicas, “como, aliás, toda a Rússia”. Existem muitos espaços monofuncionais cercados, como agências governamentais, hospitais, institutos - cada um atrás de sua própria cerca e com um único eixo de acesso. Kees Christians está convencido de que a cidade precisa instilar uma estrutura multidirecional; em outras palavras, para "condensar" seu espaço, especialmente no centro, com muitas funções adicionais e torná-las abertas.
A segunda tarefa é estabelecer o uso correto dos recursos. A premissa conceitual do plano mestre do Perm é que você não pode resolver o problema de qualidade simplesmente adicionando, completando e assim por diante. Agora, em Perm, o equilíbrio entre os recursos e a capacidade de mantê-los está prejudicado. Por exemplo, o sistema de abastecimento de água seria suficiente para uma e meia dessas cidades, mas funciona sem problemas apenas na parte central. Existem ricos recursos verdes, mas a cidade parece desconfortável. Não há necessidade de falar de um patrimônio histórico e cultural significativo.
Optimize Kees Christians oferece não apenas o uso de recursos, mas também o desenvolvimento urbano. Ele defende a consolidação da cidade em vez da expansão. Hoje, 40% da malha urbana está sujeita a demolições e isso libera espaço suficiente para a transformação de bairros: as novas construções não devem ultrapassar os limites das existentes. Assim, Kes Christians se esforça para atingir a densidade necessária para o pleno desenvolvimento econômico da cidade, especialmente no centro. Pela mesma razão, ele se opõe fundamentalmente ao desenvolvimento da cidade em ambas as margens do Kama. Para este ponto do plano mestre KCAP, os arquitetos de Perm criticaram especialmente, chegando a acusações de não profissionalismo. No entanto, Kees Christians enfatizou que a ideia de desenvolver uma cidade em duas margens é uma ilusão absoluta; para dominar totalmente os dois bancos e ser como Paris ou Londres, Perm precisa de pelo menos 200-400 anos. Hoje, a conclusão de novos micro-distritos e um maior crescimento em largura com a construção de complexos multifuncionais na periferia ameaçam apenas com novos engarrafamentos.
Ao contrário de um plano mestre, um plano mestre não é um documento normativo e é menos detalhado do que um plano mestre deveria ser. O Masterplan é, ao contrário, uma espécie de doutrina filosófica ou política do desenvolvimento futuro da cidade. É claro que, quando "transferido" para o plano mestre, isso mudará um pouco. Mas em qualquer caso, uma interferência tão séria no tecido urbano existente, processos sociais e outros, é difícil de se enraizar, como os próprios arquitetos notaram, é necessário cortá-lo com a precisão de um cirurgião. Como fazer isso? Kes Christians vê duas maneiras de influenciar a cidade. O primeiro é "de cima", ou seja, uma decisão administrativa, por exemplo, de tirar e desenhar um duplo sólido próximo aos trilhos do bonde para que não sejam bloqueados por carros, etc. lutar pela eficiência do transporte coletivo. O segundo método é o "ponto", ou a construção de objetos individuais importantes que formam em torno de si alguns enclaves de cultura. Já houve três tentativas desse tipo nos últimos anos - de acordo com o número de concursos internacionais: para o projeto do Museu de Arte Contemporânea de Perm, a reconstrução da Estação Fluvial e do Teatro de Ópera e Ballet. Os resultados das duas últimas, já realizadas na KCAP, são apresentados na exposição. Além disso, com base no plano diretor, já estão sendo realizados concursos para microdistritos individuais; um projeto foi feito pelo mesmo KCAP e também pode ser visto no CHA.
Em 2010, começará a reconstrução do aterro de Perm. O KCAP foi concebido para o tornar multifuncional de uma forma europeia, com museu, parque, recintos desportivos. Agora, o aterro está isolado da cidade pela ferrovia - os holandeses propuseram construir vários dos chamados "Conectores" - passagens impressionantes acima da linha com elevadores e lojas. A iniciativa, entretanto, foi criticada pela Câmara Municipal de Perm, que considerou as escadas-pontes de nove andares uma ameaça ao conjunto de edifícios existentes dos séculos XIX-XX. com a catedral. Este está longe de ser o único caso de confronto entre o KCAP e uma oficina de arquitetura local, que se juntou à guerra ideológica entre figuras culturais "locais" e "estrangeiras". Por uma questão de justiça, deve-se notar que existem de fato lugares controversos no projeto holandês - por exemplo, o desejo de transformar Perm em uma cidade compacta pelo reconhecido arquiteto e planejador urbano russo Alexander Vysokovsky (que também trabalhou no desenvolvimento urbano projetos para Perm) considera isso ilusório: Perm nunca será assim, porque. a cidade já é esguio, esticada ao longo da margem do Kama.
No entanto, todos esses detalhes não negam o principal - um precedente único para a Rússia de cooperação entre os principais arquitetos e autoridades locais, prontos para aceitar um encargo adicional na forma de novas áreas paisagísticas do fundo municipal em favor da cidade. Pelo menos por enquanto, tudo parece exatamente assim. E não está excluído que se assim for, Perm "ultrapassará" Moscou, São Petersburgo e Nizhny e se tornará a primeira cidade da Rússia, equipada em estilo europeu.
