Yulia Podolskaya: "Homeland Group é Como Um Relógio Suíço - Excelente Design E Mecanismos Precisos"

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Yulia Podolskaya: "Homeland Group é Como Um Relógio Suíço - Excelente Design E Mecanismos Precisos"
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- Sua empresa foi criada há relativamente pouco tempo, em 2006. Diga-nos como e por quem foi criado?

Julia Podolskaya:

- Criamos a empresa junto com Roman Sorkin, juntos trabalhamos nos primeiros projetos, atraindo especialistas relacionados. Inicialmente pensou-se que seria um gabinete de arquitetura. Quando havia mais pedidos, a cooperação com autônomos e subcontratados, que nem sempre cumpriam os termos do contrato com qualidade e no prazo, deixou de nos satisfazer, e decidimos que precisávamos completar nossa própria equipe, formar profissionalmente as pessoas dentro da equipe. Assim, aos poucos o nosso bureau se transformou em uma grande empresa com muitos departamentos especializados, uma estrutura clara de funcionamento, um grande corpo de especialistas altamente profissionalizados e um moderno sistema de gestão.

Conte-nos sobre você. Onde você estudou?

- Nasci na Crimeia e em idade escolar parti para Israel e até hoje sou cidadão deste país. Lá também recebi minha formação em arquitetura e planejamento urbano na Technion University - uma das melhores universidades técnicas não apenas em Israel, mas também no mundo.

Nunca morei em Moscou ou na Rússia, então tudo aqui era novo e incomum para mim, incluindo o básico da educação arquitetônica russa, que é muito diferente de israelense. Tive excelentes professores, os melhores especialistas de Israel. Os melhores arquitectos do mundo - Santiago Calatrava, Frank Gehry e outros - visitam-nos regularmente com palestras. Cada Faculdade do Technion ocupa um enorme edifício próprio com uma base material e técnica única, laboratórios e bibliotecas. A própria arquitetura desta universidade se diferencia um pouco, já que as disciplinas técnicas são as principais. Em geral, os alunos do Technion são pessoas incríveis. Cada um deles é um prêmio Nobel em potencial. Quase não falam, mas pensam muito. Esta, ao que me parece, é a principal diferença entre a educação russa e israelense: em Israel eles ensinam a pensar, calcular suas ações vários passos à frente, perceber o mundo, receber informações e usá-las com eficácia, enquanto na Rússia os arquitetos são ensinados, em primeiro lugar, para “desenhar”. Todos os graduados do Instituto de Arquitetura de Moscou são excelentes artistas, o que é ótimo, claro, mas o domínio da técnica de desenho é apenas uma ferramenta arquitetônica. Um arquiteto pode escolher qualquer ferramenta, o principal é transmitir informações ao construtor e ao cliente (Antonio Gaudi, por exemplo, esculpiu seus projetos em barro).

A sua prática profissional também começou em Israel?

Sim, lá trabalhei em um grande escritório de arquitetura Ammar Curiel Architects, que existe há mais de 30 anos e durante esse período consegui implantar diversos projetos de diversas e diferentes escalas no país e no mundo. Trabalhando com este bureau, participei de projetos de infraestrutura tão sérios como hubs e hubs de transporte urbano, bem como na construção de um grande número de edifícios públicos, conjuntos residenciais e escolas. Além disso, foi uma experiência interessante de projetar em um terreno com uma grande diferença de elevação. Naquela época, a construção era realizada principalmente na parte norte do país, na região montanhosa. Um edifício típico israelense tem um volume de 10-15 andares com duas entradas, sendo a entrada de um lado no andar térreo e do outro no 8º andar. A construção de casas geminadas na Rússia é extremamente rara. Na faixa do meio, o relevo é bem tranquilo. A princípio fiquei surpreso ao ver que o corte era uma linha absolutamente reta.

Depois de trabalhar neste bureau por vários anos, decidi mudar tanto a escala quanto a direção e me juntei à equipe de designers e decoradores da OCD, desenvolvendo projetos de interiores e decoração de estúdios para filmagem de programas de televisão, comerciais, exposições e espaços para shows diversos. Foi uma prática útil e uma oportunidade única para concretizar rapidamente as suas ideias mais ousadas, bem como trabalhar com luz e novos materiais. Foi um momento incrível quando o projeto foi criado da ideia ao lançamento em apenas algumas semanas. Em princípio, todos em Israel trabalham muito rapidamente.

E, é claro, enquanto cooperava com várias agências, também não negligenciei projetos independentes. Em particular, realizei muitos itens de design industrial e design de interiores - essa direção é muito desenvolvida em Israel.

- Foi difícil se adaptar às condições russas depois da escola israelense?

- Não foi nada fácil - um clima diferente, requisitos de construção completamente diferentes, um quadro regulamentar muito rígido e restrições incríveis por todos os lados. Por exemplo, em Israel, devido ao clima quente, a largura média da parede do edifício é de apenas 20 cm e geralmente é feita de blocos de concreto ou espuma. Lá não estávamos familiarizados com conceitos como isolamento, “bolo” de parede ou fornecimento de gás central. Nosso principal problema era a proteção do sol, criando sombra usando vários sistemas de venezianas ou uma segunda fachada. Em todos os lugares fizemos pátios, terraços e outros espaços abertos. Em Moscou, no entanto, é necessário resolver tarefas diretamente opostas - para lutar contra a neve e o frio.

Além disso, existem grandes diferenças entre os ideais arquitetônicos e urbanos de Israel e da Rússia. Israel foi construído na época da Bauhaus. Só em Tel Aviv foram preservados mais de uma centena de edifícios, construídos de acordo com os projetos desta escola, que estão sob a proteção da UNESCO. A cidade teve de ser construída rapidamente e as direções principais foram o pós-construtivismo e o funcionalismo, que determinam em grande parte a estética do design de hoje.

As diferenças são muitas, mas quando você tem outra boa experiência, você sempre pode transferi-la para um novo solo, se adaptar a uma nova cultura e se desenvolver, tirando o melhor do passado.

Como você conheceu Roman? Já está em Moscou?

- Roman também é israelense, embora tenha vivido e estudado em Chisinau, onde se formou no Instituto Politécnico. Ele também recebeu sua educação em Israel, de onde, como eu, ele saiu na década de 1990. Lá, ele se formou na Faculdade de Economia da Universidade Bar Ilan. A comunidade profissional em Israel é um círculo bastante restrito de pessoas, onde todos se conhecem muito bem. Na verdade, foi assim que a vida nos uniu.

Roman começou sua carreira de arquiteto com a criação de uma grande rede de clubes privados e restaurantes Dinitz em Tel Aviv e Praga. Mais tarde, em Praga, trabalhou na reconstrução de edifícios históricos nos estilos Art Nouveau e Art Deco, com a restauração de todos os motivos originais. Foi um projeto bastante conhecido, ao mesmo tempo considerado o edifício mais bem reconstruído em 2001. Roman chegou à Rússia um pouco antes de mim. Naquela época, parecia-me que o mercado em Israel era muito pequeno, e decidi fazer uma realocação, Moscou foi uma direção aleatória que surgiu.

Como as funções dentro da empresa são distribuídas hoje?

- Hoje Roman está mais preocupado com as questões políticas, enquanto eu estou mais preocupado com as questões arquitetônicas e organizacionais. Cada projeto tem seu líder, mas eu supervisiono todos os projetos da empresa, principalmente aqueles que são os mais significativos, digamos, de construção de imagem.

As áreas de atuação da sua empresa são muito diversas: planejamento urbano, arquitetura, engenharia, projeto de estradas, etc. Como isso afeta a estrutura da empresa?

- Formamos uma estrutura complexa, mas plenamente justificativa. As áreas-chave ou, como os chamamos, os departamentos da empresa são o urbanismo, a arquitectura e construção, a engenharia, que se ocupa do desenvolvimento integrado dos territórios e dos sistemas internos das edificações, assim como o dos transportes. Existe também um departamento de desenvolvimento e um cliente técnico. O cliente técnico é a nossa função interna que nos permite acompanhar os projetos em todas as fases de preparação das licenças e aprovações. Não colocamos essa função no mercado, mas conhecendo as especificidades do design e construção russos, entendemos como ela é necessária. Muitas vezes, o serviço ao cliente não é capaz de conduzir o projeto de forma independente através de todos os espinhos das autoridades de aprovação. E, de fato, ajudamos o cliente neste difícil caminho.

Em 2012, foi criado um departamento de transportes e projetos rodoviários. Essa direção na Rússia é especialmente importante, uma vez que todo projeto precisa de novas estradas aqui, pelo menos uma conexão de transporte mínima com a rodovia principal. Hoje, nossa empresa está realizando com bastante sucesso cerca de dez projetos de estradas, viadutos e pontes na região de Moscou e regiões do país - a estrada para Kemerovo, um projeto bastante complexo na Ossétia do Norte, etc.

Cada departamento inclui subestruturas adicionais. Por exemplo, no departamento de arquitetura e construção existem grupos de arquitetos, designers, plano diretor e PDV (projeto de organização da construção), um grupo de supervisão arquitetônica, uma equipe de visualizadores, um grupo criativo que gera todas as ideias.

Além das orientações principais, existe também um bloco denominado “Project Office”, que se baseia nos princípios de gestão mais progressistas, que tomamos emprestado da prática mundial de gestão de projetos. Essa divisão reúne os principais especialistas da empresa, antigos GUIs ou GAPs, que são indicados para o cargo de gerente de projetos. Cada um deles supervisiona seu próprio grupo de trabalho especialmente criado. Ou seja, quando um projeto chega até nós, ele não cai em nenhum departamento em particular, mas uma equipe é formada especificamente para ele, são selecionados especialistas do perfil certo - não só urbanistas, arquitetos, engenheiros, mas também trabalhadores de transportes, bombeiros, consultores de outras indústrias. Também temos especialistas raros em nosso quadro de funcionários, por exemplo, ecologistas, tecnólogos, economistas, engenheiros de gás, etc. A propósito, nossa empresa realiza a gaseificação de várias cidades e vilas na região de Kaliningrado.

A especificidade de nossa empresa está em resolver as tarefas mais complexas, intrincadas e multiníveis que desencadeamos em todas as etapas possíveis.

Acontece que você oferece quase todo o ciclo do projeto: desde o desenvolvimento do conceito inicial, suporte técnico e até a implementação. Quais são as vantagens deste método de trabalho?

- Concordo, é sempre melhor e mais seguro confiar em si mesmo. Quando todo o processo tecnológico roda dentro da sua empresa, você pode controlá-lo totalmente e ser responsável pelo resultado com segurança. Parece-me que essa interação de várias áreas da construção dentro de uma empresa é muito importante. Muitas vezes é difícil para os arquitetos realizar um projeto de desenvolvimento complexo, no qual se deve levar em consideração uma série de fatores e interesses adicionais, conhecer os regulamentos de planejamento urbano e dominar o tema do transporte. Por outro lado, existem planejadores de cidades maravilhosos que trabalham rotineiramente com volumes estampados, edifícios padrão e séries de painéis sem entrar nos detalhes da arquitetura. Como resultado, apesar do bom planejamento do território, cria-se um ambiente pouco estético e eficaz.

É preciso entender, principalmente no que diz respeito à habitação, que um edifício não é apenas um traço do arquiteto, mas um espaço para as pessoas, de alta qualidade e pensado. Não se esqueça do componente comercial do objeto, sem o qual ele não será realizado de forma alguma. Em suma, todos esses muitos fatores não podem ser calculados com antecedência, especializando-se em apenas um setor.

Além disso, essa estrutura permite que você conduza o projeto do início ao fim. Temos essa experiência quando fazemos absolutamente tudo - desde um pedido de um cliente que tem um terreno grátis em mãos e ainda não entende bem o que fará com ele, até a entrega completa do objeto. Nesses casos, realizamos análises de planejamento urbano para as oportunidades potenciais do local, conduzimos pesquisas de marketing e calculamos o plano de negócios. Com base nos dados obtidos, desenvolvemos um conceito de desenvolvimento do território, então - um projeto de planejamento, fazemos uma aprovação, fazemos um levantamento topográfico, obtemos um GPZU, e então começamos a desenhar os objetos arquitetônicos.

Todas as nossas decisões são pensadas muitos passos à frente. Se estamos a trabalhar no desenvolvimento, ao mesmo tempo que trabalhamos na arquitectura dos edifícios, estamos a entrar em verdadeiras áreas de vendas que são sempre do interesse do consumidor final e do cliente. Se projetamos um edifício, imediatamente encontramos uma solução construtiva e de engenharia para evitar erros posteriores. Isso é muito importante, pois assim, após cada etapa, é criado um determinado produto, que pode ser posteriormente desenvolvido, e não refeito. E este é o flagelo dos projetos russos modernos, quando há apenas uma bela imagem e nenhuma justificativa real. Os clientes costumam nos procurar com um pedido para analisar um projeto. Na maioria dos casos, você tem que escrever comentários que se estendem por muitas, muitas páginas, e não afetam os aspectos estéticos, exclusivamente técnicos. Como resultado, o projeto é corrigido muito seriamente ou feito de novo.

Em que direção você começou?

- Um dos primeiros projetos foi o conceito de planejamento urbano para o desenvolvimento integrado da planície de inundação do rio Tsaritsa em Volgogrado para a AFI Development Rússia. Isso foi seguido por outros grandes projetos urbanos, por exemplo, o desenvolvimento integrado de Bataysk na região de Rostov, encomendado por Rostovgorstroy.

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Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
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Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
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Claro, também havia objetos arquitetônicos. Mas com o início da crise de 2008, quando todo o segmento comercial entrou em forte declínio, nos voltamos para os contratos governamentais, passamos a participar ativamente das licitações de planejamento urbano e tivemos ainda mais sucesso neste setor. Quando o mercado começou a renascer um pouco, voltamos ao design volumétrico, desenvolvendo simultaneamente outras áreas.

- Ou seja, uma das principais divisões da empresa é o planejamento urbano?

- Nós realmente nos empolgamos com o planejamento urbano e fizemos projetos por toda a Rússia - no extremo norte, em Altai, Kaliningrado, na Rússia central, trabalhamos até em locais onde os aviões não voam e os trens não chegam ao local de helicóptero.

Temos uma abordagem muito abrangente para o design. Hoje, no campo do planejamento urbano, uma grande equipe de profissionais nos permite cobrir todas as etapas do desenvolvimento da documentação do planejamento urbano - esquemas de planejamento territorial, desenvolvimento integrado de territórios, planos diretores, PZZ, projetos de planejamento, conceitos de desenvolvimento de territórios, etc.

Que projetos urbanos realizados pelo Grupo Homeland você consideraria seus favoritos ou os mais interessantes?

- É difícil destacar uma coisa. Foi interessante

o projeto de conceito do plano diretor de Skolkovo, que fizemos em conjunto com os escritórios franceses AREP e Setec. Pessoalmente, tive muita experiência em trabalhar com estrangeiros, mas esta foi a primeira vez para a nossa empresa. E aqui o trabalho em equipe foi especialmente interessante. Rapidamente encontramos uma linguagem comum. Foi fácil, porque também experimentei uma mudança de uma mentalidade para outra e tinha uma boa ideia de onde os problemas mais provavelmente poderiam surgir.

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Na verdade, eu realmente gosto da decisão de design do lado francês. A estrutura do cluster e o sistema de transporte estão perfeitamente ligados nele, a escala de desenvolvimento é bem capturada. A única coisa que não foi levada em consideração neste conceito foram as ligações externas de transporte e a interação com os edifícios circundantes. O projeto de desenvolvimento foi desenvolvido localmente. Quando nos envolvemos no trabalho, tudo isso veio à tona e, claro, exigiu um ajuste significativo do projeto. Ao mesmo tempo, tentamos muito preservar a ideia original, o isolamento e a autossuficiência dos clusters e o zoneamento funcional. Acredito que conseguimos tudo isso. O que acontecerá com este projeto a seguir é desconhecido. Pessoalmente, parece-me que, na ausência de supervisão de Projetos, tais projetos não deveriam ser realizados de forma alguma. E assim os arquitetos ganharam um pedaço de terreno e cada um fez seu próprio espetáculo. Todos os projetos desenvolvidos são maravilhosos em si mesmos quando colocados separadamente. Mas como um todo, eles não se tornaram um único organismo.

A experiência de trabalhar no conceito de desenvolver um grande território na aldeia de Sukko, no Território de Krasnodar, também foi muito valiosa. Anteriormente, as vinhas cresciam neste local, ocupando duas encostas íngremes de montanha, entre as quais existia algo como um desfiladeiro com uma área total de mais de 200 hectares. A empresa do desenvolvedor planejou localizar a Disneylândia, um enorme parque de diversões, e construir casas neste território. O parque foi desenvolvido por uma empresa americana especializada na área. Os demais edifícios foram projetados por nós. De acordo com o nosso projeto, todos os edifícios residenciais estão concentrados nas colinas de antigos vinhedos, separados por canais, principalmente prédios de apartamentos baixos, moradias e chalés. Os edifícios são formados em quartos, cada um ocupando sua própria colina separada. Entre eles, nas terras baixas, ficam as áreas públicas e os jardins de infância. Todas as casas têm vista para o mar. Hoje completamos nossa parte do trabalho. Estivemos envolvidos neste projeto em 2012, e depois que o lado americano tiver concluído a zona de play park, acho que iremos prosseguir com o design detalhado.

Концепция развития территории в поселке Сукко в Краснодарском крае
Концепция развития территории в поселке Сукко в Краснодарском крае
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Qual é a importância do projeto arquitetônico em si na estrutura geral da empresa? Quem é o responsável pela "arquitetura"?

- A arquitetura é de grande importância para nós. Já mencionei que temos um grupo criativo, que reúne pessoas com habilidades criativas especiais. Eu trabalho com eles continuamente. E toda arquitetura nasce aí. Projetos de planejamento urbano também são desenvolvidos em conjunto com a equipe de criação. Há toda uma lista de responsáveis pela "arquitetura". Qualquer um de nossos projetos é um produto coletivo. Você só precisa direcionar todas as ideias na direção certa, então quase tudo que se relaciona diretamente com arquitetura e planejamento urbano passa por mim.

Quais projetos arquitetônicos são especialmente importantes para você? Quais estão próximos de serem implementados?

- Agora estamos construindo dois complexos residenciais em Moscou, desenvolvidos como parte da reconstrução de edifícios industriais. No primeiro caso, estamos falando sobre a fábrica que leva o nome de Peter Alekseev na rua Mikhalkovskaya, perto dos lagos de Golovinsky.

O projeto LOFT Park é um dos que mais adoro - confuso e complexo, pois é um desafio incrível desvendar e organizar tudo, oferecendo a solução mais adequada. Os prédios da fábrica estão caoticamente espalhados por todo o território, então iniciamos com o desenvolvimento de um plano diretor geral, elaborado a logística do complexo. Também resolveu os problemas de navegação - também meu tópico favorito. Toda construção é condicionalmente dividida em três etapas, e cada etapa é resolvida em seu próprio tema.

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A parte principal da área de estar está localizada em vários grandes e longos edifícios industriais com tetos muito altos, permitindo um apartamento duplex. O consumidor recebe uma habitação bastante diversificada, diferindo em tamanho, orientação e vistas desde as janelas. Esses grandes edifícios separam casas individuais da rua Mikhalkovskaya. As cabanas de tijolos mais próximas da área costeira são semelhantes às mansões inglesas. Em geral, todo o projeto é um pouco como a área de Londres com suas ruas compactas e ligeiramente estreitas, de bom gosto e confortáveis para as pessoas. Os habitantes dos primeiros pisos têm jardins frontais próprios, onde pode colocar uma bicicleta e um guarda-chuva. Todos os lobbies possuem pequenos objetos de arte. O tubo alto de tijolos que saiu da sala da caldeira foi preservado. De acordo com a nossa ideia, está prensado entre os volumes dos edifícios, e nele está suspenso um volume de vidro, destinado a alojar um espaço público - um café ou uma biblioteca. Agora há uma construção ativa desse complexo, já

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as vendas estão abertas.

O segundo projeto deste tipo também está em andamento - um complexo residencial na rua Nizhnyaya Krasnoselskaya TRIBECA APARTMENTS. Esta é também a reconstrução de instalações industriais, apenas os volumes são um pouco menos. Trabalhando neste projeto, nos demos muito bem e imediatamente com o cliente, nos entendemos, e o cliente apoiou de boa vontade todas as nossas propostas.

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Fomos inspirados por New York, Manhattan, onde o ambiente urbano é moldado por um “bloco” urbano que é uma simbiose de habitat de qualidade e ótima arquitetura. No nosso “bloco” procurámos combinar todas essas qualidades quando o espaço do pátio, apartamentos e áreas públicas funcionam em conjunto, quando o público e o privado se complementam, criando ao mesmo tempo uma atmosfera única de metrópole dinâmica e espaço privado.

Os edifícios aqui situam-se em forma de quarteirão quase fechado, no centro do qual existe um pátio interior, onde não circula nenhum carro, a não ser uma viatura de bombeiros em solo compactado. São edifícios bastante altos, alcançando nove andares, com cada andar de fábrica igual a dois andares residenciais padrão. Pensando nisso, surgiu novamente a proposta de fazer duplex. A localização dos edifícios lembrava Nova York Manhattan, e decidimos brincar com esse tema. O projeto é executado em um estilo próximo ao art déco em sua interpretação moderna. Atrás da parede de grandes volumes está uma fileira de casas baixas. Seus telhados são projetados como uma quinta fachada, o que proporciona uma boa visão do pátio a partir das janelas dos prédios altos.

Há um estacionamento térreo de cinco níveis no território. Também preparamos um projeto de melhoria do pátio que, apesar de seu tamanho compacto, está repleto de locais muito diferentes. Todo o quintal está dividido em zonas para adultos e zonas para crianças, decoradas com árvores falsas de plástico colorido, que serão verdes durante todo o ano. Existe até um pequeno lago com a Estátua da Liberdade. Em geral, acabou se revelando um complexo muito elegante, eu diria até que parece luxuoso, embora não seja elite.

Pelo que eu sei, para Skolkovo, além do plano geral, você também desenvolveu um projeto de um centro científico e técnico multidisciplinar?

Sim, mas a implementação, infelizmente, provavelmente não acontecerá. Embora o projeto em si fosse incomumente interessante.

O complexo Skolkovo deveria ser totalmente eficiente em termos de energia. Foi proposto constituí-lo a partir de vários módulos - unidades autossuficientes equipadas com sistemas de captação de água, alimentação e aquecimento. A partir desses módulos, seria possível formar infinitamente uma variedade de estruturas. Para fachadas, propomos a utilização de um material inovador - o envidraçado de membrana, que é ativamente utilizado na Europa para estruturas de grande vão devido ao seu peso leve.

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- Você disse que sua empresa é capaz de realizar um projeto, como dizem, por dentro e por fora. Existem exemplos em que você conseguiu passar por todo o ciclo?

- Sim, claro. Por exemplo, um bairro residencial na cidade de Zheleznodorozhny. Está atualmente em construção. Eu gosto menos da parte arquitetônica desse projeto porque é uma casa de classe econômica. No entanto, este é um dos maiores projetos na região de Moscou. E aqui realmente fizemos do começo ao fim, e ainda estamos fazendo.

Микрорайон в городе Железнодорожный
Микрорайон в городе Железнодорожный
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O cliente inicialmente nos procurou com um projeto de planejamento já aprovado e uma área permitida de 100 mil metros quadrados. No entanto, ele queria compactar o edifício, enquanto o local em forma de triângulo estreito, sobre o qual, em princípio, era muito difícil colocar qualquer coisa, não estava inclinado para isso. E encontramos uma solução aumentando a área em mais 30 mil metros quadrados. m. Em geral, todas as nossas casas são altamente eficientes, podemos sempre otimizar qualquer projeto em 15, ou mesmo 50%. Mas, tendo aumentado a densidade do edifício, tivemos que reaprovar todo o projeto de planejamento, o que fizemos. Em seguida, foram realizadas audiências públicas e deu-se início ao projeto faseado dos edifícios residenciais, das redes internas e externas. Apesar do orçamento limitado, o projeto visa criar um ambiente de qualidade. Assim, uma seção sem saída de antigos trilhos de trem, que deveriam ser desmontados em 2015, passa pelo local. Propusemos mantê-la como um objeto de arte, arranjar uma zona de bulevar ao longo dela e colocar uma bela velha locomotiva a vapor no caminho. A nossa empresa realiza este projecto há mais de três anos, este é o nosso bebé.

Que arquitetos do presente ou do passado você chamaria de seus “heróis” ou professores?

Meus heróis são aqueles que constroem com concreto. Há muitos arquitetos maravilhosos, e nem vejo razão para listá-los todos. Mas a coisa mais próxima de mim, provavelmente, é o trabalho de Tadao Ando, quando criança eu amava construtivistas e pós-modernistas.

E falando de maneira geral sobre meus ideais, o mais importante para mim é que o arquiteto lembre para quem está construindo. Isso é especialmente verdadeiro para edifícios residenciais. Na Rússia, é claro, existem certas dificuldades a esse respeito. A construção de moradias em massa praticamente matou a arquitetura, ficou ainda pior quando a altura permitida dos edifícios foi aumentada, e então todo mundo enlouqueceu e bloqueou quase completamente o céu. Mas mesmo o desenvolvimento em massa pode e deve levar em consideração os interesses das pessoas. No mundo, aliás, a habitação social sempre esteve no campo do pensamento arquitetônico. Se você olhar para os países europeus - Holanda ou Espanha - você verá que a habitação social costuma ser os projetos mais interessantes. Os arquitetos estão procurando maneiras de economizar dinheiro, construir com materiais reciclados, etc., mas criar algo original e agradável para os residentes. Na Rússia, o tema da infraestrutura foi colocado em segundo plano. Ao longo dos anos, torres cinzentas de 25 andares foram construídas com pátios inteiramente ocupados por carros e um playground quebrado no meio. É claro que tal ambiente não é capaz de despertar nada de belo em uma pessoa, e não é de se estranhar que as crianças que crescem em tal ambiente não queiram andar na rua, preferindo jogar no computador e assistir TV..

Acredito que o meio ambiente deve educar e desenvolver as pessoas e acredito que o arquiteto pode defender aspectos tão importantes, é da sua competência. Este é o princípio mais importante para mim.

No início da nossa conversa, você mencionou que a empresa tem um quadro de funcionários bastante grande hoje. É fácil gerenciar uma equipe assim?

- Interessante! Entre outras coisas, estamos constantemente melhorando e desenvolvendo a empresa. Ao contrário de outras organizações de design, dedicamos muita atenção e tempo às questões de gerenciamento. Para isso, foi criada uma unidade separada (KSUP), que se dedica a trabalhar com o pessoal, estabelecer normas de trabalho e melhorar a estrutura de interação. Lá, vários mecanismos estão sendo trabalhados, com o objetivo de fazer a empresa funcionar como um relógio suíço. Não creio que uma pessoa possa ter todas as competências necessárias, o melhor é uma equipa em que um especialista individual faça parte de um único organismo.

Hoje, o Homeland Group emprega cerca de 200 pessoas. E todos eles cuidam de seus negócios com entusiasmo. Temos vários escritórios e em todo o lado existe um ambiente muito bom, sente-se um espírito de equipa, não existe rivalidade, porque todos fazemos uma coisa em comum. Além disso, cada funcionário tem a oportunidade de se mostrar. Quando o tempo permite, realizamos concursos internos, criamos vários grupos interdisciplinares de trabalho que desenvolvem a sua proposta para um determinado projeto. Em seguida, todas as opções são apresentadas ao cliente, que escolhe o trabalho de sua preferência. Recentemente, tivemos essa experiência ao desenvolver um projeto preliminar para um desenvolvimento no centro de Ulyanovsk. Esta é uma boa prática.

Existe algum critério de seleção específico que o orienta na hora de contratar novos funcionários?

- Vou falar mais: temos um serviço especial que trata da busca e seleção de pessoal. Na verdade, já estamos desesperados para encontrar bons especialistas na Rússia. O fato é que aqui, após o colapso da União Soviética, o sistema de ensino de arquitetura também foi destruído. Desde a década de 1990, não havia educação no país, havia um vácuo absoluto e, em decorrência de tão grave hiato, surgiu uma verdadeira fome profissional. Encontrar um funcionário competente, qualificado e confiável é extremamente difícil. Hoje, apenas três moscovitas trabalham no Grupo da Pátria, convidamos todos os demais dos países da CEI, das regiões da Rússia, Khabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, há até vários estrangeiros.

Um grande número de especialistas da empresa da Bielorrússia - cerca de 25 funcionários. O fato é que ali se preservou uma boa escola educacional, que educa bem os jovens. Em Moscou, o aluno de ontem, tendo acabado de deixar o instituto e desenhado no máximo 1-2 chalés, chega para conseguir um emprego com demandas incríveis, acreditando que pode e pode fazer tudo. E na Bielo-Rússia, os alunos passam por um estágio completo de desenvolvimento e, ao iniciar sua prática profissional, avaliam com sobriedade seus pontos fortes e capacidades. Os funcionários da Bielo-Rússia provaram ser muito bons em nossa empresa. E a este respeito, começamos a voltar nossos olhos para Minsk, onde não há muito tempo abrimos um back office. Agora emprega cerca de 50 pessoas e, em um futuro próximo, há planos para dobrar o número. Juntamente com uma empresa bielorrussa, criamos também um departamento de transporte.

- Conte-nos sobre seus planos para o futuro próximo.

- No futuro, pretendemos desenvolver, seguindo o percurso já traçado. Esperamos nos tornar a maior empresa de serviços integrados do mercado russo. Na verdade, o Homeland Group já é um produto único para a Rússia hoje, onde dificilmente existe outra empresa semelhante capaz de oferecer uma gama tão extensa de serviços. Os institutos de design que funcionavam bem nos tempos soviéticos e tinham sua própria metodologia de trabalho bem azeitada foram destruídos ou transferidos para o nível comercial. Eles simplesmente não podiam se adaptar às novas condições na ausência de volumes constantes de pedidos. Existem muitos escritórios, equipes e grupos diferentes no mercado hoje, mas todos eles se especializam em áreas específicas. Quase não há pessoas que poderiam pegar um grande projeto e executá-lo do início ao fim. É provavelmente por isso que nossa empresa ganhou tanto impulso imediatamente. Temos um número bastante grande de projetos e pedidos em todo o país. Os clientes nos apreciam por uma abordagem construtiva ao trabalho, disciplina na organização do trabalho, um ambiente positivo e resultados sempre previsíveis de alta qualidade. O Homeland Group é uma empresa à qual você pode recorrer para qualquer tarefa, a mais difícil.

Até o momento, já conquistamos muito, talvez não em escala global, mas na Rússia - com certeza. Temos planos de ir e além. Eu gostaria de construir algo na China ou na Índia. Mas, por enquanto, a Rússia é mais interessante para nós, porque aqui, como dizem, um campo não arado - muita terra e uma enorme necessidade de tudo: habitação, instalações domésticas, infraestrutura. Agora, há praticamente uma folha em branco aqui, e há uma oportunidade única de participar na formação de novos princípios de design e na criação de uma nova imagem externa de Moscou e da Rússia.

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