A água está em toda parte na Holanda: ela jorra do céu e agarra as cidades, perfurando-as com canais. O país é famoso por seu clima frio e muito úmido, mas torna mais fácil entender as soluções arquitetônicas tradicionais e modernas de Amsterdã, que deram início a nossa curta viagem à Holanda.
O centro de Amsterdã é quase intocado por edifícios modernos: ele manteve a atmosfera de uma cidade do norte da Idade Média. A imagem da capital holandesa é complementada por citadinos altos e esguios que andam exclusivamente de bicicleta. A velocidade de movimento dos ciclistas e a total falta de controle sobre seus movimentos aterrorizam até mesmo um morador visitante da metrópole. A aparência dos holandeses corresponde à aparência histórica de Amsterdã: formas lacônicas, detalhes estritos, cores contidas. Em muitas casas, a famosa tradição de não cobrir as janelas com cortinas e cortinas foi preservada: permite que as cenas das ruas penetrem nas casas e, inversamente, extravasem dos cômodos da vida doméstica. Interiores que você pode espiar acidentalmente enquanto caminha podem servir como ilustrações ideais para catálogos IKEA.
Nossa caminhada pela cidade começou pela parte sul - a área dos museus. O prédio do Museu Vincent van Gogh foi erguido por Gerrit Rietveld em 1973. É uma composição de paralelepípedos de diferentes tamanhos com diferentes divisões de escala. Seu espaço interno é organizado verticalmente: o eixo é uma escada, em torno da qual se localizam os corredores. Toda a exposição ocupa 4 andares. No subsolo existe uma passagem para a ala de exposições, inaugurada em 1999: construída de acordo com o projeto de Kisho Kurokawa, tornou-se o “cartão de visitas” de todo o museu.
A poucos metros dos edifícios com as obras de van Gogh, encontra-se o Museu Stedelejk, construído em 1895 pelo arquitecto A. V. Weismann no estilo neo-renascentista é o maior museu de arte e design moderno da Holanda, embora seu nome apenas se traduza como "urbano".
Uma atenção particular é dada ao seu edifício de 2012 pelo escritório Benthem Crouwel: agora ele abriga a maior coleção de obras de Kazimir Malevich fora da ex-URSS. Os moradores chamam esse prédio de "banheira" e, de fato, esta é a primeira associação que o prédio evoca. É um enorme volume branco, elevado ao solo pelo primeiro andar de vidro, que alberga a entrada principal do museu e da livraria.
O espanto é causado pela gigantesca remoção do telhado ao nível dos beirais do edifício histórico Stedelejk, mas se dissipa assim que começa o aguaceiro habitual para a cidade. Todos os transeuntes se aglomeram sob esse dossel, e a plataforma em frente à entrada começa a funcionar como um espaço público de forma não menos eficiente do que o interior do museu.
Nossa busca por arquitetura moderna em Amsterdã continuou na parte oposta, ao norte da cidade. Atrás do prédio da Estação Central, há uma vista do recém-construído museu do cinema - o EYE Film Institute, obra do escritório austríaco Delugan Meissl no novo distrito de Overhauks. Esta importante remodelação da margem norte do Lago Ey está localizada na base da torre da antiga sede da Shell. Revestido de painéis de alumínio branco, um objeto um tanto estranho com um olho simbólico "olha" para o observador do outro lado.
O edifício está erguido sobre um pedestal de vidro, que abriga escritórios, um cinema, salas privadas para aluguel e espaço para exposições. O espaço interior quebrado está totalmente subordinado à forma da concha. A entrada fica no rés-do-chão no final de uma escada com um simples deck de madeira. Este pavimento percorre todo o edifício, organizando uma grande varanda-terraço, chega à "arena" e depois desce pelo edifício como uma ponte.
Na "arena" - o coração do instituto de cinema - existe um bar-restaurante; está separado do terraço exterior por um enorme vitral, e a escada que daí sobe serve de anfiteatro. Em vários pontos, a escadaria da arquibancada permeia as entradas para os corredores que levam às salas de cinema, o que enfatiza a dinâmica do imenso espaço da "arena".
No entanto, chegar ao Museu EYE não foi nada fácil. Como a ponte mais próxima ficava a apenas alguns quilômetros de distância, decidimos usar o transporte aquático. Pegando apressadamente uma balsa indo na direção errada, ao invés da margem oposta, acabamos na parte oeste da cidade.
O erro acabou por ser sorte - conseguimos ver os novos bairros de Amesterdão do lado Hey. E o principal sucesso foi o encontro com o lendário edifício residencial Silodam construído em 2002 pela oficina MVRDV. A imitação de contêineres de transporte empilhados transmite com precisão a atmosfera do porto ao redor, e o edifício se adapta perfeitamente ao ambiente. Diferentes escalas e ritmos das janelas de cada bloco desempenham um papel aqui, e cores que são mais familiares para uma paisagem industrial do que para um complexo residencial.
O dia seguinte da viagem foi dedicado ao objetivo principal de toda a viagem - Delft, ou seja, seu famoso departamento de arquitetura da Universidade Técnica (TU Delft). Depois de nos acomodar atrás de um jovem com um tubo pronto, entramos no prédio do instituto. A nossa visão ligeiramente infeliz após uma longa viagem, juntamente com uma total falta de compreensão imediatamente perceptível do que se passava, chamaram a atenção de um holandês que passava, que nos acompanhou até à recepção. Foi decorado em forma de casinha pintada no estilo da porcelana Delft. A rapariga que aí trabalhava disse que enquanto esperávamos os funcionários do departamento internacional, todo o edifício estava à nossa disposição: o acesso a todas as instalações do instituto era aberto. Essa simpatia nos surpreendeu um pouco - especialmente em comparação com o regime de admissão mais rígido em nossas universidades.
Nos corredores do primeiro andar, exibem-se modelos de obras-primas da arquitetura mundial, onde se destaca uma maquete detalhada da casa de Melnikov em seção. As duas maiores salas do corpo docente estão localizadas nos pátios fechados do prédio. Um deles é uma oficina modelo com uma área de cerca de 1000 m2. Enormes salas para trabalhar com metal, plástico e madeira são separadas do espaço comum. Todos os tipos de ferramentas estão localizados nessas zonas, desde serras circulares na oficina de carpintaria até uma impressora 3D no departamento correspondente. Na área comum aberta, os alunos, juntamente com os professores, colam os layouts.
Outro pátio serve como espaço público multifuncional. Acolhe exposições de projetos, palestras e outros eventos. No centro há uma escadaria da arquibancada laranja, The Why Factory, criada de acordo com o projeto MVRDV. Abaixo dele, em diferentes níveis, há pequenas salas com mesas - um espaço de trabalho conveniente.
Durante nossa visita, uma exposição de projetos de graduação foi realizada neste pátio. Infelizmente, as expectativas de ver algo radicalmente novo e inacessível para nós hoje não se concretizaram. Mas a qualidade dos modelos e a elaboração dos detalhes das estruturas eram difíceis de não apreciar. Portanto, a maior inveja, é claro, era causada pela loja arquitetônica no prédio da faculdade: a variedade de tipos de fios, plexiglass e tubos metálicos de todos os diâmetros possíveis, perfis de diferentes escalas e materiais nos deliciavam.
A conversa com os funcionários do departamento internacional terminou com o conselho democrático: comunicar aos alunos sobre o sistema de formação já no corredor, simplesmente perguntando sobre ele. E ainda assim conseguimos descobrir algo sobre o curso de estudos para um mestrado em fontes oficiais. Na admissão, o aluno escolhe uma de 10 áreas, entre as quais “edifícios não residenciais”, “interiores”, “arquitetura não padronizada e interativa”, “cidades do futuro”, “restauração, modificação, intervenção e transformação”, “Design e política”. O currículo é projetado para 2 anos e inclui, além de design, o estudo de estruturas, história da arquitetura, palestras sobre design arquitetônico. Mas a característica distintiva de estudar na Faculdade de Arquitetura da TU Delft é, obviamente, não o pensamento conceitual, mas um conhecimento profundo do lado técnico de design e construção.
Nossa jornada terminou com uma viagem a Rotterdam, cuja descrição requer uma história separada. Você pode sentir a atmosfera única das cidades holandesas desde os primeiros minutos de sua estadia, e as experiências arquitetônicas inspiram sua coragem e poder de execução.
