A Jewel faz parte da ampliação do Terminal 1, que está sendo concluída este ano, que elevará a capacidade do Aeroporto de Changi para 85 milhões de passageiros por ano (hoje é de 82 milhões). O novo complexo serve como ponto de conexão entre terminais, tem algumas outras funções "aplicadas" (por exemplo, uma área de check-in antecipado está aberta lá), mas o objetivo principal do Jewel é atrair a atenção de turistas e passageiros em trânsito. O interesse por ela deve levá-los a Cingapura ou escolhê-la como local para um transplante.
A atração é o paisagismo interior típico de Changi como um todo, que foi levado a um novo nível aqui. O volume redondo envidraçado contém áreas verdes com uma área total de 21.100 m2 (com um tamanho de joia de 135.700 m2): cerca de 2.000 árvores e palmeiras e 100.000 arbustos são plantados ali. Cerca de 120 espécies usadas vêm da Austrália, China, Espanha, etc. Medidas especiais foram tomadas para sua aclimatação bem-sucedida em Cingapura. Além das próprias plantas, o complexo inclui várias diversões do parque - escorregadores e outras diversões para crianças, redes para caminhar ao longo das copas das árvores, um labirinto de arbustos aparados, etc. O bureau de Arquitetura Paisagista da PWP foi responsável pelo componente paisagístico do projeto.
No entanto, o papel principal ainda é atribuído a uma cachoeira de 40 metros que desce do óculo no centro do telhado: ela resfria o interior, e também controla a água da chuva que será adicionada ao seu riacho durante as frequentes e severas tempestades característica de Cingapura, chegando a uma capacidade de 38.000 litros por minuto. Em seguida, a água da chuva é usada para regar as plantas.
Cafés, restaurantes e lojas ocupam 90.000 m2 no complexo: como o Jewel é totalmente acessível não só para os passageiros, mas também para o público em geral, e está conectado ao sistema de transporte público de Cingapura, seus criadores esperam que se torne um lugar popular para recreação e entretenimento para os cidadãos … O programa também inclui um hotel.
A estrutura de malha do edifício é sustentada por 14 suportes em forma de árvore. A vidraça permite a entrada de luz solar (necessária para as plantas no interior) e ao mesmo tempo protege o interior do calor excessivo - e do ruído. Os projetistas também cuidaram para que o brilho das fachadas não atrapalhasse os pilotos e controladores.
