Em resposta à demissão de Grigory Revzin do cargo de Comissário do Pavilhão Russo na Bienal de Veneza, a mídia social impulsionou o crítico de arquitetura. Essa renúncia é chamada de elogio: "O nome de Revzin não será comprometido na Europa pela nova imagem da Rússia." Elena Gonzalez escreveu: “Estou pensando na diligência de Medinsky - não consigo entender. Grigory Revzin se tornou mais do que conhecido pelos organizadores e curadores durante seus 14 anos de presença na Bienal. Sua remoção certamente não passará despercebida. Isso é ruim para o pavilhão russo, e muito ruim considerando a atual situação internacional. Até agora, vejo um trabalho ideológico bastante bem coordenado”.
O arquiteto Yaroslav Kovalchuk criticou o conceito de reconstrução da Praça Turgenevskaya e do Portão Myasnitsky, sobre o qual Archi.ru escreveu recentemente. Os especialistas da oficina da Quarta Dimensão não se propõem a concretizar sua ideia, mas esperam que ela dê impulso para um concurso de arquitetura. Kovalchuk considera o projeto "um pesadelo": em sua opinião, a praça simplesmente carece de vários cruzamentos de terreno e paisagismo; Efim Frailin adicionou calçadas normais a esta lista. Os comentaristas ficaram impressionados com as pontes do viaduto: "Por que construir pontes quando você pode andar no chão?" Os ataques foram repelidos por um dos autores do projeto, Vsevolod Medvedev. Segundo ele, o aspecto histórico deste território já foi alterado de forma irrevogável, pelo que a tarefa foi recolher o espaço "rasgado", para o qual foi inventada uma ponte que liga as avenidas por onde passa o principal fluxo de peões. Medvedev acredita que graças a esta ponte surgem no espaço da cidade novos mirantes e um ambiente de natureza diferente.
Na página de Yaroslav Kovalchuk, também foi criticado o projeto vencedor de reconstrução da Praça Triumfalnaya (oficina Buromoscow). Valeriy Nefedov considera a nova versão do quadrado muito simétrico: "Qualquer diagonal ou curva aleatória, a ausência de" espelhamento "ou a presença de vários níveis e geoplásticos poderiam ter salvado este quadrado."
Alexander Minakov escreveu em seu blog sobre placas que surgiram recentemente em São Petersburgo, aumentando o ruído visual na cidade. Essas estruturas não são apenas projetadas para maximizar as superfícies publicitárias: elas também oferecem desvios e transliterações ridículas de títulos, além de obstruir os pedestres. Descobriu-se que cerca de 80% dessas estruturas foram instaladas ilegalmente. Com a ajuda do site do movimento "Beautiful Petersburg", qualquer citadino pode exigir o desmantelamento dessas estruturas.
Andrey Chekmarev escreveu no blog "Patrimônio arquitetônico" sobre a destruição bárbara de um templo construído por Domenico Gilardi na região de Smolensk; Chekmarev conseguiu atribuir esta igreja há algum tempo. O pesquisador chama o templo em Molgino de "uma verdadeira pérola do estilo europeu no deserto de Smolensk". O prédio tinha status de patrimônio cultural de importância regional e estava bem preservado - "nenhuma fenda grande". No entanto, no verão passado o templo foi demolido para a construção de um remake, que está quase pronto. A razão provável é o renascimento da empresa agrícola "Bobrovo", junto à qual existia um templo.
Arkady Gershman escreveu sobre a demolição da área residencial de Red Roads em Glasgow, que será transmitida durante a cerimônia de abertura dos Jogos da Commonwealth. “Em algum lugar as autoridades bateram neles no peito, como são bons, já que tais edifícios estão sendo erguidos na cidade, mas em algum lugar fora da demolição desses edifícios é feito um feriado”, escreve o blogueiro. Nos comentários a este respeito, o problema da construção de vários andares é ativamente discutido, os leitores estão tentando entender se a Rússia pode viver sem ele.
Historiadores-blogueiros conduziram esta semana excursões virtuais ao longo da rua Karachaevskaya, Orel, três propriedades abandonadas da região de Moscou (Mikhailovskoye, Vorobyevo e Rodnevo), o reservado Tsyvozer, bem como as obras de arquitetos construtivistas em Moscou. Arkady Gershman comparou a antiga e a moderna Copenhague e mostrou claramente como os pedestres derrotaram os motoristas nesta cidade. Além disso, Alexander Rappaport publicou vários ensaios sobre a situação da arquitetura no século XXI.
