Torino tornou-se um importante centro industrial no século 19, e zonas industriais surgiram principalmente ao longo das margens do Dora Riparia, pois seu curso era usado para movimentar máquinas. Após o fechamento da maioria desses negócios na década de 1980, grandes espaços foram criados no centro da cidade, exigindo reformas. A partir de 1998, foi lançado um programa de regeneração em larga escala do "colar" desses territórios, chamados coletivamente de "espinha" - espinha.
O Parco Dora está entrando na fase Spina 3 - a maior fase deste plano, cobrindo 45 hectares. Anteriormente, esse local abrigava a siderúrgica Fiat Ferriere Piemontesi e a produção de pneus Michelin.
O próprio parque, localizado próximo à Vila Olímpica de 2006, ocupa 37 hectares e consiste em 5 zonas com diferentes naturezas de terreno. Os autores do projeto, o bureau alemão Latz + Partner, dedicaram especial atenção à preservação do patrimônio industrial, às ligações entre as partes do parque e ao entorno e ao tema da água: até recentemente, a suja Dora Riparia levada nos túneis agora desempenha um papel importante no espaço de Parko Dora e também está incluído no sistema de gerenciamento de águas pluviais. Também fazem parte dessa rede as piscinas industriais preservadas e as torres de resfriamento.
A vegetação é utilizada como amortecedor entre o parque e as áreas residenciais circundantes, bem como uma franja para edifícios industriais.
As zonas Ingest, Vitali e Michelin levam os nomes de antigas fábricas. Na parte Ingest, foram preservadas as subestruturas de concreto dos pavilhões industriais e seus suportes de aço, que se tornaram a base para uma variedade de pontes e cruzamentos. Um "jardim secreto" - hortus conclusus foi criado dentro das paredes grossas. Perto está a Igreja de Santo Volto Mario Botta, que também "assimila" o património industrial: a sua torre sineira é uma antiga chaminé de fábrica.
Nas zonas Vitali e Corso Mortaro, o principal são os restos de uma grande usina siderúrgica. Seus pilares vermelhos de 30 metros formam uma "selva futurística", e no trecho, onde os tetos são preservados, podem ser realizados shows e festas.
O território Michelin foi transformado em um prado florido no qual se erguem as torres de resfriamento: seu "interior" agora acessível é ocupado por instalações de luz e música.
Em Valdocco, onde se localizava a fábrica da Fiat, os terraços arborizados lembram os contornos de oficinas desaparecidas, enquanto Dora Riparia manteve sua base de concreto "industrial".
Anna Adasinskaya
escritório arquitetônico e paisagístico MOX: “O professor Peter Latz, chefe do escritório Latz + Partner é uma lenda viva da arquitetura paisagística moderna. Tendo criado há 20 anos o Parque Duisburg-Nord, que, como Parko Dora, é um exemplo engenhoso de recuperação paisagística industrial, Lutz mudou o conceito do conceito de “parque” tanto entre os colegas como na sociedade como um todo. Ele foi o primeiro a propor dedicar um tempo durante a construção do parque e deixar a própria natureza reclamar o que o homem outrora tirou dela. E sua integração de "relíquias" industriais e ruínas no espaço do parque tornou-se um clássico mundial.
Além de preservar as instalações industriais existentes, que receberam novas funções próprias do parque, a ideia principal do Parco Dora em Turim era criar ligações entre o seu território e os bairros circundantes e o rio. Essa tarefa, de fato, determinou o desenho do parque. E é nisso que se manifesta o gênio do autor: o projeto não se baseia na tentativa de embelezar a realidade, mas na história do lugar e na ideia de que tarefa o parque deve resolver nessas condições específicas. Somente quando o projeto não existe por si só, mas tem uma função específica, embora permaneça completamente único, o projeto pode ser considerado muito bem-sucedido."
