Em Defesa Do Pavilhão- "vidros" No Aeroporto "Sheremetyevo"

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Em Defesa Do Pavilhão- "vidros" No Aeroporto "Sheremetyevo"
Em Defesa Do Pavilhão- "vidros" No Aeroporto "Sheremetyevo"

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Anonim

O Aeroporto Internacional de Sheremetyevo foi construído perto de Moscou em 1964, devido ao otimismo histórico. Então, parecia que a URSS estava pronta para competir em igualdade de condições - e cooperar - com os países mais desenvolvidos do mundo. O aeroporto ultramoderno foi concebido como ponto de encontro e acolhimento de delegações internacionais.

Um pavilhão de pouso redondo conectado pela galeria ao terminal Sheremetyevo-1 com um deck de observação no nível superior é o foco arquitetônico de toda a composição. Hoje o terminal está desatualizado e os donos do aeroporto querem demoli-lo para construir um novo. O desejo é compreensível, mas não está claro por que o pavilhão de desembarque também deveria ser destruído - uma pequena obra-prima arquitetônica, decoração e um símbolo da história do aeroporto, que pode facilmente encontrar um novo uso.

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As estruturas do modernismo soviético nas décadas de 1960 e 1970 não são protegidas por lei devido à lentidão do nosso sistema de proteção do patrimônio. Entre eles estão monumentos, cujo valor é óbvio, mas que podem ser destruídos antes de serem colocados sob proteção do Estado. Hoje, os especialistas estão tentando evitar a ameaça que paira sobre o pavilhão de pouso de Sheremetyevo. Archi.ru publica uma carta enviada ao Ministro da Cultura da Região de Moscou pelo Instituto de Modernismo.

Você pode somar sua voz na defesa do famoso "Glass" assinando uma petição dirigida à administração do aeroporto para Сhange.org.

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Ministro da cultura

região de Moscow

O. A. Rozhnov

Caro Oleg Alexandrovich!

A mídia publicou informações sobre a demolição iminente do pavilhão de pouso redondo do complexo do terminal aéreo de Sheremetyevo-1.

O complexo do terminal aéreo "Sheremetyevo-1" foi construído em 1964 pelos arquitetos G. A. Elkina, G. V. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Gurevich, L. Ivanov, engenheiros N. I. Irmes, V. M. Aksenova, A. N. Pritzker.

O pavilhão de pouso redondo, denominado "Shot Glass", foi originalmente projetado como um dominante arquitetônico, um cartão de visita do Aeroporto Internacional de Sheremetyevo, e após a inauguração do complexo do aeroporto em 1964, este pavilhão tornou-se um dos mais importantes símbolos do novo Arquitetura soviética.

O seu valor histórico é indiscutível - foi o edifício do pavilhão de desembarque que foi criado com o objetivo de formar uma imagem viva e positiva da URSS entre as delegações oficiais vindas do exterior e outros cidadãos estrangeiros, para demonstrar as possibilidades arquitetônicas de um moderno, aberto ao exterior. contatos e possuindo pensamento arquitetônico moderno e tecnologias de construção, avançou o estado.

Ao projetar o pavilhão redondo de aterrissagem, foi desenvolvida uma solução arquitetônica e artística completamente única, por um lado, absolutamente original, incorporando os valores estéticos de sua época, por outro lado, associada às tradições da vanguarda russa arquitetura, a era das maiores conquistas e inovações no campo da arquitetura, design e modelagem. Desenvolvida e implementada no início dos anos 1960, a solução não perdeu sua relevância e impacto visual até hoje.

Devido ao seu alto mérito artístico, o pavilhão "Shot Glass" foi destaque em várias publicações na imprensa profissional e geral, incluídas em muitos filmes, incluindo - "As Incríveis Aventuras dos Italianos na Rússia" (1973, dirigido por EA Ryazanov), Dead Season (1968, dirigido por S. Kulish) e outros.

A solução construtiva do pavilhão redondo "Glass" também foi absolutamente avançada para a sua época e é de considerável interesse até hoje. A estrutura de suporte do edifício é uma estrutura de concreto armado, composta por 28 colunas retangulares de concreto armado, conectadas para rigidez com reforço com tetos entre pisos. Este edifício cônico de três andares se expande para cima e é coroado por uma cobertura cantilever de 28 metros, cuja estrutura é composta por treliças de concreto armado com vão de 18 metros. Um dossel redondo amplo, de 86 metros de diâmetro, como um guarda-chuva, cobre o pavilhão de desembarque.

Hoje existe uma experiência internacional de sucesso na preservação e uso de pavilhões históricos no território de modernos complexos de terminais aéreos. Assim, o terminal da Trans World Airlines (TWA) no aeroporto. John F. Kennedy em Nova York, EUA, construído em 1962 pelo arquiteto Ero Saarinen e representando uma estrutura única em forma de pássaro, já foi apresentado como um símbolo abstrato de vôo e recebeu o apelido de "gaivota alada". Em 2001, o terminal foi fechado. Em 2013, Andre Balazs Properties ganhou um concurso para o direito de reformar a antiga seção avícola do terminal. Está prevista a sua reconstrução em hotel, que incluirá um centro de conferências e um museu dedicado à história do terminal. Em abril de 2015, o projeto de renovação do Pavilhão Winged Gull recebeu o Prêmio de Excelência DoCoMo USA pela preservação de um dos edifícios mais proeminentes que moldaram a arquitetura dos EUA no século XX.

O pavilhão de desembarque "Sheremetyevo-1", é claro, não é menos uma parte do patrimônio cultural e uma estrutura arquitetônica notável da Rússia no século XX. Em meados da década de 1960, o surgimento deste pavilhão desempenhou um papel importante na formação da identidade cultural dos povos da URSS e, além disso, devido à elevada trafegabilidade da sua localização, reflectiu-se na memória de um número colossal de pessoas em todo o mundo como um símbolo importante das conquistas da URSS no campo da arquitetura.

Tendo em conta o elevado valor histórico e cultural do pavilhão de desembarque “Vidro”, peço-lhe que inclua este pavilhão na lista de objectos que apresentam vestígios de património cultural. Com base na cláusula 4 do artigo 36 da Lei Federal de 25 de junho de 2002 No. 73-FZ "Sobre objetos do patrimônio cultural (monumentos históricos e culturais) dos povos da Federação Russa", peço que tomem medidas para garantir a segurança física deste edifício antes de tomar a decisão de incluí-lo na lista de objetos identificados do patrimônio cultural. Para garantir a segurança do edifício, peço-lhe que envie ao proprietário das instalações, Aeroporto Internacional Sheremetyevo JSC, uma ordem por escrito para suspender qualquer trabalho que ameace a sua segurança.

Respeitosamente, Diretor do Instituto de Modernismo, Candidato de Crítica de Arte O. V. Kazakova

Diretor de pesquisa, A. Yu. Bronovitskaya

Inscrição:

Digitalização de fotografias do pavilhão dos anos 1970 - 3 pcs.

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