Workshops "Imersão" - um curso intensivo da escola de arquitetura "Evolução", cujos participantes de 18 a 27 de agosto trabalharam em projetos para o desenvolvimento do troço "piloto" do aterro da aldeia Sheksna. A área do local é de 15,2 hectares, no total, está prevista a reconstrução de 80 hectares. A melhoria do Nikolskaya Embankment é realizada no âmbito do projeto "Russian Shores", que envolve a ligação de zonas de atracação em toda a Rússia e tem como objetivo a criação de um centro turístico, empresarial e social e cultural em Sheksna. O local, no qual os arquitetos trabalharam, poderá observar os passageiros de navios de cruzeiro que viajam de São Petersburgo a Moscou ao longo da hidrovia Volga-Báltico.
Os participantes da oficina viram-se confrontados com a tarefa de trabalhar não só no traçado do aterro, mas também de criar projectos para os primeiros edifícios novos e de pensar na reconstrução das estruturas industriais que aqui sobreviveram. O programa do curso incluiu conhecimento do território, excursões, seminários e discussão. Os estagiários de Moscou, Minsk, Vologda, Samara, Arkhangelsk e Sheksna trabalharam em três equipes. No final do intensivo, eles apresentaram seus conceitos à administração do município de Sheksninsky, a representantes do comércio local e ao público.
Para o próximo verão, já está planejado continuar o desenvolvimento do dique de Sheksna: as oficinas do Dilúvio serão organizadas na aldeia.
Nesse ínterim, apresentamos os resultados do trabalho das três equipes de projeto do curso:
Redemoinho
Curador: Pyotr Vinogradov
Participantes: Daria Dikanchuk, Anastasia Baranova, Elizaveta Oleinik
O layout do feixe radial do site é construído com base no livro didático da seção áurea. No centro da composição há uma torre com 112,8 m de altura, que é igual à diferença de altura entre Sheksnaya e São Petersburgo. A torre é uma reconstrução dos misturadores inativos de uma antiga fábrica de concreto. Aqui os arquitetos propõem colocar uma filial do museu Volgo-Balt e fazer nove plataformas de observação em níveis diferentes - de acordo com o número de pontos de queda, cada um - na altura adequada.
O litoral é decorado com três edifícios experimentais, cujos volumes são parcialmente trazidos para o espaço acima da água. O projeto como um todo foi influenciado pelo plástico da hidromassagem. O conceito implica preencher o território com funções residenciais, sociais e comerciais diversas.
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Equilíbrio
Curador: Arsenia Novikova
Participantes: Alexandra Korotkevich, Natalia Kutienkova, Olga Larina
A ideia desse conceito é elevar uma pessoa na costa ao mesmo nível de um navio nas águas do Volgo-Balt. O padrão historicamente formado de rotas de pedestres e de transporte foi transferido para a parte estilóbica do novo edifício. Aqui, no estilóbato, propõe-se a criação de um espaço público, cujo acesso é feito a partir de diferentes níveis.
Está prevista a construção de luxuosos edifícios residenciais e de lazer e cultura ao longo da costa. Prédios baixos estão escondidos nas profundezas, o que dá a impressão de conforto de casa e reflete a atmosfera de uma pequena cidade russa.
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Metápolis
Curador: Denis Pozdnyakov
Participantes: Dmitry Tarasevich, Evgeny Lyadsky, Alexander Taslunov, Christina Oleinik
Metápolis é a cidade de amanhã que combina novas funções com as tradicionais, construindo pontes entre o passado e o futuro. O Museu Volgo-Balta e o centro cultural e histórico com áreas públicas abertas preservam o espírito do lugar e estão alojados no edifício reconstruído da antiga administração para a construção de eclusas e misturadoras não utilizadas da central de betão. A solução do museu foi inspirada na plasticidade de um navio de três conveses: os espaços abertos são fornecidos em três níveis ao longo de todo o perímetro do edifício. Os novos edifícios desempenham funções residenciais, comerciais, turísticas, comerciais, de entretenimento e outras funções. Foi proposta a criação de uma zona de pedestres ao longo da costa, parte do passeio geral do dique Nikolskaya, planejado pelo projeto "Russian Shores".