Continuamos a publicar uma entrevista de Vladimir Belogolovsky com celebridades da arquitetura. A conversa anterior foi com Riccardo Bofill, agora - uma conversa com os chefes do bureau WOHA de Cingapura.
Vladimir Belogolovsky:
Conte-nos como vocês se conheceram e como começaram a trabalhar juntos?
Ganhou Mun Sum:
- Eu me formei na National University of Singapore em 1989 e Richard se formou na University of Western Australia em Perth no mesmo ano. Na época, a Austrália estava em crise e ele veio para Cingapura em busca de trabalho.
Richard Hassel:
- Ir para a Ásia foi uma escolha natural para mim, cheguei lá anos antes do estouro da bolha de preços. E quando estourou, os imóveis de repente pararam de ser comprados e vendidos. Foi então que o design se tornou uma ferramenta essencial. O foco mudou de uma abundância de formas para a qualidade de vida e decisões financeiras inteligentes. Começamos com pequenos projetos; estes eram principalmente edifícios residenciais.
O que você está fazendo pode ser chamado de “arquitetura verde”. Você escolheu conscientemente essa direção desde o início?
Marinha: Acho que sim. Durante nossos anos de universidade, ambos estudamos design ambiental com ênfase em edifícios com eficiência energética passiva.
RH: O reitor da minha faculdade não era arquiteto, mas sim um cientista ambiental. Tínhamos muitos professores cuja formação já ocorria numa época em que a humanidade se dava conta da dimensão da crise energética; eles abordaram conscienciosamente as questões ambientais. Foi na década de 1980 que os arquitetos começaram a prestar atenção a slogans como "verde" significa bom."
Marinha: Então os arquitetos começaram a competir na criação de formas, que marcaram o início da arquitetura das "estrelas". Mas nosso treinamento foi mais ambientalmente consciente, o que levou à nossa metodologia de design. Os aspectos-chave para nós são a inclusão de elementos verdes e paisagísticos, a criação de espaços públicos dentro dos edifícios.
Uma de suas exposições se chama Arquitetura Respiratória. Este é um princípio fundamental do seu trabalho - criar edifícios que "respirem"?
RH: Exatamente. Esta exposição foi realizada na Alemanha, onde muitas vezes projetam edifícios totalmente protegidos da natureza, com um microclima totalmente controlado. No entanto, foi importante para nós mostrar o quão porosa, permeável e perfurada pode ser uma casa, uma vez que nos trópicos, por exemplo, apenas o movimento do ar determina a diferença entre conforto e desconforto.
Marinha: Para nós, o objetivo da modelagem de um edifício é encontrar as melhores maneiras de fornecer brisas leves e movimento de massas de ar. O ar dentro do prédio deve estar em constante movimento.
Você também teve uma exposição chamada “Exóticos: Mais ou Menos”
RH: Foi também na Alemanha, onde a nossa exposição foi combinada com o gabinete chinês W Architects. Mostramos como obter maior conforto com o mínimo de recursos em áreas densamente construídas que podem parecer exóticas para os padrões alemães. E "mais ou menos" é, claro, uma referência ao "menos é mais" de Mies.
Existe algo como arquitetura de Cingapura na sua opinião?
Marinha: O repertório do que os arquitetos se empenham é muito amplo, mas sim, é bastante reconhecível.
RH: O clima local tem um grande impacto no trabalho dos arquitetos de Cingapura. Se você projetar uma casa sem cuidar da ventilação cruzada, simplesmente não será possível morar nela.
O próprio clima pode produzir uma arquitetura notável? E quanto a Kuala Lumpur? Climaticamente, está perto de Cingapura, mas sua arquitetura não pode orgulhar-se da mesma originalidade
Marinha: Sim, o clima lá é muito parecido com o de Cingapura, mas a diferença é que em Cingapura ultrapassamos os limites com muito mais frequência.
RH: Além disso, Cingapura é cercada por água por todos os lados. Kuala Lumpur tem a oportunidade de crescer em amplitude, e só podemos crescer. Os preços dos imóveis em Cingapura são muito mais altos, os orçamentos de construção com os quais trabalhamos são maiores, o que dá mais espaço para brincar com a forma e o material.
Você teve um projeto especial que pudesse chamar de definidor? Em outras palavras, existiu tal projeto, durante o trabalho no qual você de repente percebeu - sim, é nessa direção que precisamos desenvolver?
Marinha: Foi um projeto realizado para o concurso internacional para o conjunto habitacional público Duxton Plain. A competição ocorreu em Cingapura em 2001 e foi organizada pela Autoridade de Desenvolvimento Urbano. Não ganhamos naquela época, mas foi uma grande oportunidade para experimentarmos estratégias, muitas das quais usamos hoje. O projeto acabou sendo muito útil para nós, mas os códigos de construção conservadores da época não nos permitiam implementá-lo, por isso não ganhamos aquele concurso. No entanto, anos depois, em 2015, construímos o complexo habitacional público SkyVille @ Dawson em Cingapura com base nas mesmas ideias. O complexo residencial é composto por doze torres de 47 andares cada. Estão dispostos em torno de três átrios rômbicos, interligados por terraços nos níveis superiores, que efetivamente multiplicam os espaços públicos do nível inferior.
De onde você tira sua inspiração?
RH: Estamos muito interessados em. Muitas vezes, a inspiração vem de fora, de áreas que muitas vezes estão longe da própria arquitetura. Estamos interessados em artesanato tradicional, como têxteis e tecelagem. Procuramos ideias para o design de fachadas e componentes de construção de formas nelas. Também nos inspiramos nas paisagens …
Marinha: Quase em todos os lugares, mas nada definitivo. Mas o que realmente nos estimula em Cingapura é o espaço limitado, temos que pensar em alta densidade. Esta é a força motriz mais importante para nós.
O que você acha do trabalho de pioneiros da arquitetura verde como Emilio Ambas?
Marinha: Claro, começamos a aprender quando a influência de Ambas era enorme e todos esses edifícios enterrados sob a paisagem nos influenciaram também.
Que epítetos você usaria para descrever sua arquitetura?
RH: Generoso.
Marinha: Responsável.
RH: Delicioso.
Marinha: Sensual.
RH: E se você der uma olhada mais profunda em nosso trabalho, verá que há muitas conexões com a cultura visual asiática, com as artes e ofícios asiáticos.
Marinha: E também a escala. Muitos de nossos projetos são bastante grandes, na escala de megaestruturas, mas sempre buscamos humanizar nossas edificações para que as pessoas possam relacioná-las com elas mesmas.
Qual é o objetivo principal do seu trabalho?
RH: Nossa intenção é ser bom no sentido mais amplo - bom para o planeta, para a cidade, bom para as pessoas.
Marinha: E bom para um desenvolvedor (risos). Quanto mais pessoas estiverem felizes, melhor. É importante alcançar resultados que sejam objetivamente bons para todos.
Como você descreveria o que está acontecendo agora na arquitetura? Estamos realmente em crise e a arquitetura verde pode ser considerada uma tendência ou ainda é uma filosofia?
RH: Eu não diria que a arquitetura está em crise hoje. Talvez o mundo inteiro esteja em crise e a arquitetura esteja reagindo a isso. Uma coisa é certa: agora estamos nos afastando da mania da inovação formal que se tornou popular nos últimos quinze anos.
Você mesmo está interessado em inovações formais?
Marinha: Isso faz parte da arquitetura! Não vamos desistir disso. Arquitetura é criar formulários. Mas acreditamos que há mais. Precisamos produzir mais do que apenas formas interessantes.
Cingapura oferece muitas oportunidades de design vertical, com conexões em algum lugar no meio, no ar. Como você vê o futuro da sua cidade?
Marinha: Cingapura é uma cidade-estado insular. Ele não pode crescer em largura, então devemos procurar as melhores maneiras de selá-lo. Outras cidades podem nos tirar exemplos de como não crescer muito e como tornar seu crescimento ambientalmente responsável.
RH: Nossos alunos e eu estamos explorando ideias que podem permitir que as cidades do futuro sejam completamente autossuficientes dentro dos limites da cidade, sem depender de subúrbios gigantes. Portanto, estamos desenvolvendo estratégias para reduzir a pegada ambiental das megacidades ao seu tamanho real.
Quando você projeta seus arranha-céus muito altos, como a recém-construída torre permeável Oasia Downtown no coração de Cingapura, você imagina que um dia todos esses arranha-céus se fundirão em uma espécie de infraestrutura vertical com passarelas de pedestres conectando as torres vizinhas?
Marinha: Nós esperamos que sim.
Então, essas torres são, de certa forma, uma ponte para o futuro, certo?
Marinha: Muito bem. Em nossos projetos, buscamos explorar o potencial das cidades. No futuro, as cidades se tornarão mais conectadas e verdadeiramente tridimensionais.
Ou seja, as ideias das megacidades futurísticas dos anos 60 voltam a ganhar relevância?
Marinha: Exatamente. Mas no passado havia mais ênfase na estética das máquinas, agora o objetivo é tornar nossas cidades mais habitáveis.
RH: Esperamos que, no futuro, o projeto de megacidade do passado se funda com a ideia de uma cidade-jardim. Queremos que nossas cidades sejam aconchegantes, confortáveis, naturais e caseiras.
Marinha: Nosso sonho é criar um jardim confortável e depois propagá-lo em escala metropolitana para que todos possam apreciá-lo.
Você se esforça para encontrar sua própria voz reconhecível na arquitetura?
RH: Sentimos que já temos a nossa voz, ainda que estilisticamente não seja tão reconhecível como a linguagem que alguns arquitectos formalistas conseguiram alcançar. Sim, talvez nossos projetos não pareçam 100% consistentes em estilo, mas nossas idéias estratégicas e visões sobre o que é importante e valioso para nós, todas essas coisas devem se tornar nosso estilo. Nós confundimos os limites entre arquitetura e paisagem. A noção de que o homem está separado da natureza, ou de que as cidades estão separadas das aldeias, está desesperadamente ultrapassada. Vemos o mundo inteiro como uma paisagem feita pelo homem. A única maneira de preservar a natureza é integrá-la ao nosso ambiente construído. Isso é crucial.
