Sua proposta foi favorecida pelas idéias de 44 concorrentes, incluindo alguns famosos como Lord Foster. O novo complexo será construído em um dos locais mais vantajosos da cidade - na margem formada pelos rios Clyde e Kelvin que se fundem em um só. O museu fará parte do novo projeto de desenvolvimento urbano do Porto de Glasgow, que abrigará luxuosos edifícios residenciais, modernos edifícios de escritórios, lojas e centros de entretenimento - com um orçamento de £ 500 milhões em 60 hectares das antigas docas.
O prédio que Hadid vai construir aqui custará 50 milhões de libras, mas deve render muito: o museu do transporte ainda é um dos mais populares da Escócia, com 400.000 visitantes por ano, no futuro, após se mudar para um novo complexo em 2009, sua administração espera aumentar esse número para um milhão.
O edifício incomum também atrairá os amantes da arquitetura. Até agora, apenas o plano mais geral foi desenvolvido, a única coisa que se pode dizer com certeza sobre o futuro edifício é que seu volume está impregnado da ideia de movimento.
Hadid está muito familiarizado com a situação do desenvolvimento urbano em Glasgow, visto que ela o visitava com frequência para fazer palestras.
Esta é a segunda construção do arquiteto na Escócia: a primeira foi o Maggie Rehabilitation Centre em Kirkcaldy.
