Uma seção da direção de Kiev da ferrovia de Moscou com um comprimento de cerca de 2 quilômetros deve ser incluída em um túnel especial de proteção contra vibração e ruído e para construir um complexo multifuncional no território recém-formado. Assim, as terras federais alienadas serão transformadas em um espaço urbano completo, que incluirá prédios públicos, edifícios residenciais, apartamentos, hotéis, espaços verdes públicos, infraestrutura de transporte e sistemas de apoio à engenharia.
O projeto prevê a reconstrução de toda a infraestrutura ferroviária no trecho do Terceiro Anel de Transporte à ul. Minsk, bem como a reconstrução da estação de trem suburbana existente, a construção de uma linha ferroviária de alta velocidade conectando a instalação com os aeroportos de Moscou. Na área dos trilhos, será erguida uma cobertura de viaduto, que incluirá as instalações técnicas necessárias à operação da ferrovia, e um estacionamento. Uma cópia de segurança do projeto Kutuzov e entradas de automóveis dentro do quarto serão executadas ao longo do teto.
Nunca antes na Rússia tais projetos foram realizados ou mesmo desenvolvidos, prevendo a construção de um desenvolvimento urbano sobre uma fundação artificial que serve de cobertura sobre a ferrovia existente. Por encomenda do Mirax Group LLC, atuando como investidor e cliente técnico do projeto, o Instituto Russo de Pesquisa Científica de Transporte Ferroviário (VNIIZhT) está desenvolvendo normas técnicas para a operação da ferrovia em condições de colocação de objetos urbanos sobre a ferrovia faixas.
No início do bloco projetado, próximo ao Terceiro Anel de Transporte, está prevista a construção de uma torre com 240 m de altura, com apartamentos, cercada por dois miniblocos de escritórios. A partir dele em direção ao Parque da Vitória, a altura do edifício de edifícios retos e curvos (habitações e hotéis de nível médio), formando espaços de pátio triangulares e trapezoidais, diminuirá para três ou quatro andares. Todos os edifícios têm telhados inclinados em direção ao Prospecto Kutuzovsky. Eles são planejados para serem ajardinados e usados como espaços recreativos adicionais para os habitantes das casas.
Na parte sul do novo bloco de dois quilômetros, haverá um centro comercial e de entretenimento com um sistema de espaços públicos cobertos e uma estação ferroviária urbana e suburbana de alta velocidade. Uma avenida verde com uma largura de 60 (perto da torre) a 30 metros (perto de um centro comercial e de entretenimento) percorrerá o desenvolvimento, paralela à Kutuzovsky Prospekt. O bulevar ligará todos os espaços do bairro. Ao longo do bulevar será construída uma linha de prédios baixos de uso público e de serviço, ligados a ela por meio de passarelas transversais para pedestres.
