O armazém MacDonald, localizado na Marshal MacDonald Boulevard em 19 Arrondisman, foi erguido na década de 1960 pelo arquiteto Marcel Forest para a empresa de caminhões SNTR Calberson. Esta estrutura baixa ocupa uma grande área - 617 mx 80 m. Devido ao seu comprimento, isola uma área significativa da cidade do espaço da rua, e toda a área adjacente, que é mais provável de ser classificada como industrial zona, tem grande potencial para reconstrução. Uma densa rede de transportes (localização próxima de entroncamentos ferroviários, um anel viário e um anel de "avenidas de marechais") permite transformá-la em uma zona de desenvolvimento residencial e comercial, ao mesmo tempo que não é necessária uma expansão significativa da infraestrutura.
Em 2006, o edifício atraiu o interesse de investidores, que o adquiriram, percebendo tanto os seus benefícios como os prejuízos para a cidade da sua futura utilização como armazém. Como a cobertura do prédio pertencia ao estado - há uma penalidade de estacionamento lá - um acordo foi feito com as autoridades para que várias infra-estruturas públicas fossem abertas no prédio reconstruído. O plano diretor para a reestruturação foi desenvolvido no bureau da OMA: foi tratado pelo próprio Rem Koolhaas e Floris Alkemade; este último vem desenvolvendo este plano desde 2008 com base em seu próprio workshop em colaboração com Xaver de Geyter. Devido ao comprimento considerável do edifício, decidiu-se dividi-lo em dois: nesta abertura haverá trilhos de bonde em direção à futura estação da ferrovia de alta velocidade Evanjil. Este espaço não será exclusivamente funcional: terá uma área de meio hectare (a largura do “vão” será de 50 m).
O armazém propriamente dito, graças à resistência da sua estrutura, foi decidido construir duas vezes - de 13 m a 28 m: como resultado, serão adicionados 5-6 pisos de pleno direito. A sua largura muito grande não permite, no entanto, utilizar o edifício na sua forma existente. Um grande pátio será disposto no centro do edifício, onde se abrirão as janelas dos “edifícios residenciais” (cerca de 1200 apartamentos, metade deles sociais, um quarto - para alugar, o resto - para venda). A parte do armazém convertido ocupada por escritórios será revitalizada por pátios menores (planejados 25.000 m2 de escritórios regulares e outros 16.000 m2 para locação a empresários patrocinados pelo Estado). Mas deve-se notar que 70% do prédio antigo será preservado durante a reconstrução. Do lado da avenida, a fachada será visualmente unificada (neste lado, uma "passagem" -corredor será lançada através da nova passagem quadrada no meio do edifício), do sul consistirá em alternar ritmicamente blocos e aberturas.
Um grupo de arquitetos renomados esteve envolvido no desenvolvimento do projeto: Michel Devigne está envolvido em paisagismo, apartamentos - Alkemade, de Geyter, Christian de Portzamparc, Gigon / Guyer, JDS e outros, moradia estudantil e um albergue - AUC e Stéphane Maupin, escritórios - Odile Decq, Marc Mimram e François Leclercq, espaços públicos, estacionamento aberto e lojas - Alchemade e de Gaiter, garagem - Thierry Beaulieu, infraestruturas públicas - Kengo Kuma.
Os trabalhos preparatórios já foram iniciados e a construção deve ser concluída em dezembro de 2013.
