A reforma do píer faz parte de um plano mais amplo para renovar o East River voltado para o Brooklyn, que também está sendo tratado pela ShoP.
Do lado do aterro, o cais começa com uma ampla área pública pavimentada com telhas de 6 faces; existem bancos e mesas. Este pavimento prolonga-se ao longo de toda a primeira camada do cais, em torno de dois volumes envidraçados destinados a um café e a um museu marítimo. Há um pequeno jardim entre eles.
A parte mais clara da estrutura é a parte inferior do segundo andar do píer, revestida com painéis de plástico vermelho vivo. Este "lado avesso" é ligeiramente convexo para se assemelhar à quilha de um navio: grandes navios estão atracados muito perto.
A parte superior do cais é forrada a madeira, também existem bancos, mas não vulgares, mas em forma de cabeços, atrás dos quais são enrolados os cabos de amarração dos navios de atracação. Além disso, existem três seções de gramado em uma fileira, com seu perfil curvilíneo semelhante a uma onda verde.
N. F.
