Nos últimos dias, blogueiros têm discutido com entusiasmo o fracasso de um projeto de urbanismo de alto perfil para realocar funcionários do estado no território da "Nova Moscou". De acordo com uma fonte do jornal Izvestia, o Kremlin decidiu que tal medida "não traria nenhum efeito econômico" e não livraria Moscou dos engarrafamentos. Em vez disso, os federais serão reassentados mais perto do Kremlin - recentemente, o presidente instruiu os gerentes do departamento a elaborarem a opção de criar um bairro governamental no centro. Os especialistas chamam o território do antigo hotel de "Rússia" e Poklonnaya Gora como possíveis locais. “Tudo está claro aqui - simplesmente não podíamos. Acabou sendo muito difícil - escreve Alexey Orel nos comentários ao artigo no portal Gazeta.ru. Afinal, todos os problemas até agora na Rússia foram resolvidos simplesmente injetando o máximo de dinheiro sem atenção à eficiência. No caso de uma mudança, a quantidade máxima de dinheiro pareceria muito. E eles se esqueceram de pensar em eficiência por muito tempo, esqueceram como fazê-lo. Não está claro como distribuir os fluxos de tráfego, como chegar ao aeroporto mais tarde, etc. " “Espero que a insanidade da ideia de construir um anti-Moscou na fazenda estatal de Kommunarka se concretize antes que bilhões sejam gastos”, reclama Tryapitchkin. No entanto, o projeto já conseguiu prejudicar, em particular, a Região Troitsk de Moscou, diz ziggy_from_mars: "Por que foi necessário destruir o departamento administrativo de Troitsk e aldeias vizinhas, expulsar a polícia de trânsito de lá, aumentar as contas de serviços públicos e outros tarifas, congestionamento Kaluzhka com engarrafamentos?"
As discussões sobre esse tema também se desdobraram nos comentários dos portais ridus.ru, Rambler novosti e do jornal Kommersant: “O projeto de expansão de Moscou é uma decisão medíocre ou, mais simplesmente, uma aventura”, diz Misha Petrov, “o orçamento deve trabalho para o desenvolvimento de todo o país, suas regiões /… /, e Moscou não deve continuar a ser prejudicado pela expansão e aumento de pessoas, deve ser reduzido a 5-6 milhões”. “Agora, pelo menos explicamos honestamente quem irá para Nova Moscou”, comenta Stanislavovich. O Izvestia esclarece que, nos próximos anos, os alunos serão transportados para fora do anel viário de Moscou: campus educacionais serão construídos para cinco grandes universidades de capital em novos territórios. “É claro que os alunos são os culpados pelos engarrafamentos, que em sua maioria usam o transporte público”, comenta Natalya Ivanova com ironia no artigo. E o blogueiro Dedegor observa que especialistas previram coisas semelhantes no início do projeto: “As primeiras menções da Grande (nova) Moscou foram associadas à necessidade de remover as autoridades do centro superlotado, mas mesmo assim os céticos disseram que o poder permaneceria, e os assentados iriam para os assentamentos de um fundo dilapidado, os aposentados, os moradores dos painéis demolidos, aqui estão os estudantes também”.
Outra razão para a discussão do planejamento urbano foi dada pela entrevista do arquiteto-chefe de Moscou, Sergei Kuznetsov, "Rossiyskaya Gazeta". A maioria dos participantes da disputa se ofendeu com suas afirmações de que existe uma grande escassez de moradias no centro, apesar de ser aqui que se localizam até 90% dos empregos. Segundo Kuznetsov, é necessário que uma pessoa que more em Tverskaya trabalhe na mesma área, e “morando em Khimki - trabalhe em Khimki”. A partir da primeira parte desta declaração, os leitores fizeram uma conclusão sobre o desenvolvimento iminente do centro, o segundo não acreditou em nada. “Uma desculpa para recomeçar o desenvolvimento feio”, escreve Dmitry Pletnev nos comentários. - Não há lugar, estradas, parques, praças, planta e nem prédio novo.” - "Só os anormais prefeririam morar no centro de prédios de escritórios e dormir sob o barulho interminável dos carros!" - considera o mistério Súcubo. “O que estava sendo proposto era em Moscou antes da construção do metrô”, lembra Pyotr Solodkov."Isso é chamado de 'bairro dos trabalhadores', quando eram construídos bairros residenciais em torno da produção, era banal porque era impossível sair de outra área para trabalhar no prazo." - "O que é isso - construir casas juntas próximas a empreendimentos, próximas a tubulações?" - finan2010 está indignado.
Um programa alternativo ao arquiteto-chefe é oferecido por um usuário sob o apelido de "forças especiais loucas de asurin": "Você pode fazer Moscou como bacon … uma camada de habitação, uma camada de empregos, uma camada de habitação mais leve, uma camada de empregos mais pobres … mais perto do centro, a elite financeira e administrativa (casas particulares administrativas dão aos funcionários durante seu serviço, como a Casa Branca para Obama) … tudo no centro para reformar e remodelar restaurantes excedentes, lojas baratas nauseantes e assim por diante. para moradias particulares para a elite … despejar todos e proibir o aluguel de instalações para escritórios no centro."
Enquanto isso, no blog de Ilya Varlamov, os usuários discutiram a qualidade do ambiente arquitetônico atual. O autor sugeriu comparar as paradas de ônibus soviética e moderna - “Amigos, me digam o que aconteceu com a nossa arquitetura? Onde está a primeira graça e atenção aos detalhes? / … / Vejam estas estruturas enferrujadas, soldadas tortas, em duas bancadas de ferro para todo o batente … "Em resposta, ribaksuty propõe envolver designers profissionais na criação de um ambiente urbano:" É possível, no nível da lei, para anexar um designer-chefe a cada distrito que não obedecerá, e o arquiteto-chefe. Ele vai recolher os desejos das pessoas, seguir os anúncios, os sinais. " - “Que tipo de qualidade haverá se os salários forem por peça, e quanto mais cedo eu fizer, mais eu ganhei?” - coronel85 fica surpreso. E zoltan0 geralmente acredita que sempre houve poucos edifícios de alta qualidade, apenas "ao lado de VDNKh havia uma parada soviética vistosa como esta."
Os leitores de "Afisha" discutiram sobre a preservação do meio ambiente de locais históricos e, em particular, literários da capital, que publicou um projeto para a reconstrução do Museu Bulgakov em Bolshaya Sadovaya. Recorde-se que, segundo a ideia do estúdio italiano Gabriele Filippini, a exposição do museu vai muito além do famoso apartamento 50 e inclui um pavilhão para exposições temporárias num parque próximo e um teatro flutuante nas Lagoas do Patriarca. - “Teatro flutuante na lagoa? Uma maneira excelente de matar completamente a atmosfera, ainda mais confiável do que raposas de ferro fundido, - indignado nos comentários ao artigo Masha Kirikova. “Agora já tem pelo menos tílias, cercas e bancos, mas vai ter uma performance contínua, videoarte, instalações e em geral diabo sabe o quê”. “Todo esse material de projeção é a merda de reconhecer a inovação e querer pular para o desconhecido”, concorda DJart. Segundo o usuário, um “pavilhão tão discreto é muito bonito, mas exige subsídios constantes. Por exemplo, eles fazem essas coisas perfeitamente no Parque Central de Cultura e Lazer - pufes para leitura, mas o patrocínio lá é simplesmente gigantesco. Em vez do teatro, DJart se propõe a aproveitar a experiência parisiense do início do século 20 e construir sobre os lagos uma grande esplanada de café com uma atmosfera em que pudesse nascer um “discurso ao vivo” sobre o mesmo Bulgakov: “A muito grande - varanda muito grande com café muito barato e muito bom para que as pessoas venham ler poesia, discutir sobre "instalações" ou tocar música francesa, vai reunir mais gente."
“Provavelmente vocês não entendem bem o que vai acontecer”, dirige-se Mikhail Korobko aos autores do teatro flutuante, “na área de Presnya vocês terão que passar pelo procedimento de audiências públicas e, sejamos realistas, não vão passar! A preferência será dada aos cisnes com suas casas na lagoa, e não ao teatro, ou seja, os habitantes não lhe darão nada lá, exceto para conduzir excursões, que eles já conduzem! Portanto, este elemento do conceito é puro manilovismo! " E o autor do blog prosto-sarge notou um descuido engraçado no projeto: “Tudo ficaria bem, mas a imagem da extrema direita na folhagem não tem nada a ver com Mikhail Bulgakov. Retrata o filósofo Sergei Bulgakov / … /. De certa forma, me envergonha que o concurso tenha sido ganho por uma empresa que tem essa atitude em relação ao projeto."
Enquanto isso, blogueiros de São Petersburgo se envolveram na discussão de projetos de desenvolvimento recentemente anunciados para dois bairros "piloto", como parte de uma reconstrução em grande escala do centro da cidade. Os concorrentes não gostaram das ideias: “Pelo que entendi, não se trata de uma competição, mas das fantasias dos alunos LISS que vieram estudar de diferentes regiões de nossa pátria e estão ansiosos para provar seu valor em São Petersburgo”, escreve horiev nos comentários do portal Gorod 812. - Vejam a "cidade de Moscou", queridos arquitetos, deixem nossa cidade em paz … ". Slaer VO também não está satisfeito com a qualidade dos projetos: “Zonas pedonais contínuas! Essa é a opção mais fácil. Como chegar lá? Como vão viver aqueles que lá vivem? Você realmente precisa de tantas zonas de pedestres? Talvez seja só começar a consertar casas, calçadas, estradas, enfim, olhar as fachadas dos prédios e tirar propagandas e placas feias delas, e por fim colocar as coisas em ordem com o estacionamento …”. Mas, de acordo com titikaka, a reforma do centro é vital: “Não há estacionamento suficiente, estradas, o centro precisa de reparos etc. E tudo custa muito dinheiro, que não está aí. E se você não tocar na cidade, ela morrerá."
Ao mesmo tempo, no blog Fontanka, os leitores tentaram explicar o próximo incêndio na propriedade Utkina Dacha. O monumento está em funcionamento há muitos anos e cada vez que moradores de rua são chamados de culpados de incêndio criminoso, porém, os participantes da discussão têm uma versão diferente: “Sim, está tudo claro. O veredicto para o objeto já foi assinado, e, aparentemente, há um “investidor”, já que todos os gritos de “resgatado” e assim por diante acabam apenas com outro incêndio criminoso”, afirma chisto812. "E você não exclui que Smolny não só pensou, mas agiu, e você pode culpar os sem-teto em qualquer coisa?" - sugere seu. “Uma série de ataques incendiários fará deste 'monumento' apenas uma colina, na qual não há nada para restaurar, nem por um bilhão, nem por dois”, prevê AlexB. “Com isso, quando tudo“por si”desabar, o espólio, que seja, será vendido a um investidor que, por algum motivo, participará sozinho da competição. Os 40 restantes não serão admitidos, porque colocaram vírgulas no lugar errado no pedido ou não colocaram aspas na frase de Utkin Dacha.” No entanto, talvez a propriedade ainda tenha uma chance, sugere que o leitor com o apelido passou, "em comparação com Dacha Benois ou Lanskaya dacha - muito ainda não queimou!"
Infelizmente, em 18 de outubro, a última das estações suburbanas sobreviventes na Rússia, a linha ferroviária Ilyinskoye Usovskaya, perdeu essa chance. quão
Segundo o site Arhnadzor, a estação não tinha o status de patrimônio, embora os ativistas a estivessem preparando para sua proteção e, por direção da Russian Railways, um único prédio de madeira foi transformado em uma pilha de toras em um dia. “Temo que a estação ferroviária Pokrovskoe-Streshnevsky, também construída no século 19, enfrente esse destino”, observa Olga nos comentários ao artigo. “Ela também costumava ser considerada uma estação de dacha, mas agora o que resta dela fica nos arredores de uma plataforma com janelas fechadas com tábuas.” Mas, segundo Natalia Samover, este conjunto, felizmente, tem um estado de conservação de importância regional, porém, “o que está acontecendo com ele agora também é uma destruição, só que lenta”, nota a coordenadora do Arkhnadzor. “Quase não sobrou um quarto da estação Pokrovskoye-Streshnevo - apenas uma parte de tijolos dela”, queixa-se Yuri Yegorov. - Os outros três quartos do edifício eram de madeira, apenas as bases das colunas sobreviviam delas. E, por falar nisso, recentemente, alguns anos atrás, alguns aspirantes a ferroviários cobriram a majólica com tinta na parte superior do edifício. " Enquanto isso, o blog "Arkhnadzor" alerta para trabalhos de reparo em mais duas estações, desta vez em monumentos federais - Leningrado e Kazan. No primeiro, segundo ativistas, eles começaram a derrubar a decoração de mármore, no segundo - para construir um shopping bem em frente às plataformas.
No final de nossa revisão - vamos nos juntar às felicitações de Arkhnadzor: 21 de outubro marca o 80º aniversário de Arkady Rostislavovich Nebolsin, crítico de arte, cientista cultural, filósofo religioso, professor de várias universidades e presidente da Sociedade Internacional para a Salvação de Monumentos Russos e Paisagens, um conhecido defensor do patrimônio cultural da Rússia e da Diáspora Russa.
