Este projeto conceitual pretende chamar a atenção do público para os problemas existentes na área, devendo também mostrar as possibilidades da arquitetura algorítmica / paramétrica na resolução de problemas práticos. Os arquitetos Dmytro Aranchii há muito tempo se interessam pela questão da renovação do depósito de carruagens da estação de passageiros de Kiev e do território adjacente, e isso teve sua concretização concreta no trabalho de diploma de um funcionário da oficina Vyacheslav Kirpach, que ele defendeu na corpo docente da KNUSA.
Agora os trilhos da ferrovia e o depósito se separam de dois microdistritos vizinhos - Chokolovki e o Instituto Politécnico, portanto, apesar da insegurança e “desconforto” deste espaço, os moradores o atravessam por sua própria conta e risco - para economizar tempo.
No futuro, propõe-se transformar esse território em um parque com um estádio que substituirá a antiquada arena do CSKA. Também está planejado, em vez da pista própria existente para ciclismo extremo, arranjar uma pista completa e um local moderno de BMX, criar um reservatório com uma praia que fará lembrar o rio Lybid escondido sob o solo, construir um complexo educacional e um museu de locomotivas a vapor (subterrâneo com tetos de vidro).
Todos os objetos estão localizados em células-bloco, cuja altura "pulsa" - de aterros baixos de terra a edifícios e as estruturas mais altas - estruturas de malha para pássaros em nidificação.
Para os cidadãos que não têm tempo para percorrer os caminhos do parque, mas precisam cruzar rapidamente seu território - indo de Chokolovka ao Instituto Politécnico, ou vice-versa - uma rede de pontes com conchas translúcidas está disposta no nível do solo.
A configuração dessas passagens aéreas foi obtida emulando o movimento de bandos de pássaros; as rotas resultantes levam em consideração a lógica da inteligência do enxame e os padrões de comportamento dos seres vivos. Além disso, o uso da terceira coordenada possibilitou a criação de uma rede de pontes que fornece uma relação de tempo e distância percorrida próxima da ótima, necessária para o deslocamento de uma área para outra.
